如圖所示.水平面上固定一對(duì)足夠長的平行光滑金屬導(dǎo)軌.導(dǎo)軌的左端連接一個(gè)電容器.導(dǎo)軌上跨接一根電阻為R的金屬棒ab.其他電阻忽略不計(jì).整個(gè)裝置置于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中. 起初金屬棒ab以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng).突然遇到外力作用停止運(yùn)動(dòng).隨即又撤去外力. 此后金屬棒ab的運(yùn)動(dòng)情況是 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,水平面上固定一對(duì)足夠長的平行光滑金屬導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的左端連接一個(gè)電容器,導(dǎo)軌上跨接一根電阻為R的金屬棒ab,其他電阻忽略不計(jì),整個(gè)裝置置于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中. 起初金屬棒ab以恒定速度v向右運(yùn)動(dòng),突然遇到外力作用停止運(yùn)動(dòng),隨即又撤去外力. 此后金屬棒ab的運(yùn)動(dòng)情況是

A.a(chǎn)b向右做初速度為0的加速運(yùn)動(dòng)

B.a(chǎn)b先向右加速運(yùn)動(dòng),后繼續(xù)向右減速運(yùn)動(dòng)

C.因?yàn)闊o電流,ab將始終不動(dòng)

D.a(chǎn)b先向右做加速運(yùn)動(dòng),后繼續(xù)向右做勻速運(yùn)動(dòng)

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如圖所示,水平軌道上輕彈簧左端固定,自然狀態(tài)時(shí)右端位于P點(diǎn),F(xiàn)用一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮后釋放,物塊經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度為v0=18 m/s,經(jīng)過水平軌道右端Q點(diǎn)后恰好沿半圓軌道最高點(diǎn)的切線方向進(jìn)入豎直放在地面上且始終靜止的圓軌道,最后滑上質(zhì)量M=0.9 kg的長木板(木板足夠長,物塊不會(huì)掉下來)。已知P、Q間的距離l=1 m,豎直半圓軌道光滑且半徑R=1m,物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.15,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.01,取g=10 m/s2。求:

(1)物塊經(jīng)過半圓軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;

(2)物塊剛滑至圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)速度大;

(3)物塊相對(duì)木板滑行的距離x。

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如圖所示,水平軌道上輕彈簧左端固定,自然狀態(tài)時(shí)右端位于P點(diǎn)。現(xiàn)用一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊(視為質(zhì)點(diǎn))將彈簧壓縮后釋放,物塊經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)速度為v0=18 m/s,經(jīng)過水平軌道右端Q點(diǎn)后恰好沿半圓軌道最高點(diǎn)的切線方向進(jìn)入豎直放在地面上且始終靜止的圓軌道,最后滑上質(zhì)量M=0.9 kg的長木板(木板足夠長,物塊不會(huì)掉下來)。已知P、Q間的距離l=1 m,豎直半圓軌道光滑且半徑R=1m,物塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.15,與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.2,木板與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.01,取g=10 m/s2。求:

(1)物塊經(jīng)過半圓軌道最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;

(2)物塊剛滑至圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)速度大;

(3)物塊相對(duì)木板滑行的距離x。

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如圖所示,寬為0.5m的光滑水平金屬框架固定在方向豎直向下、磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B=0.80T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,框架左端連接一個(gè)R=0.4Ω的電阻,框架上面置一電阻r=0.1Ω的金屬導(dǎo)體ab,ab長為0.5m.a(chǎn)b始終與框架接觸良好且在水平恒力F作用下以v=1.25m/s的速度向右勻速運(yùn)動(dòng)(設(shè)水平金屬框架足夠長.軌道電阻及接觸電阻忽略不計(jì)).
(1)試判斷金屬導(dǎo)體ab兩端哪端電勢(shì)高;
(2)求通過金屬導(dǎo)體ab的電流大。
(3)求水平恒力F對(duì)金屬導(dǎo)體ab做功的功率.

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如圖所示,帶弧形軌道的小車放在上表面光滑、靜止浮于水面的船上,車左端被固定在船上的物體擋住,小車的弧形軌道和水平部分在B點(diǎn)相切,且AB段光滑,BC段粗糙.現(xiàn)有一個(gè)離車的BC面高為h的木塊由A點(diǎn)從靜止滑下,最終停在車面上BC段的某處.已知木塊、車、船的質(zhì)量分別為m1=m、m2=2m、m3=3m;木塊與車表面間的動(dòng)摩擦因素μ=0.4,水對(duì)船的阻力不計(jì),求木塊在BC面上滑行的距離S是多少?(設(shè)船足夠長)

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