(2) 柴油在某汽車發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時.如果每分鐘釋放1.2×107J的能量.發(fā)動機(jī)輸出的功率是8.5×104w.則此汽車發(fā)動機(jī)的效率是多少?學(xué)生思考: 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機(jī)輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[c水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機(jī)輸出的功率是7×104W，則此汽車發(fā)動機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg?℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機(jī)輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機(jī)的冷卻問題．
（1）為了防止發(fā)動機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機(jī)的溫度．5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少？[C水=4.2×103J/（kg-℃）]
（2）柴油在某汽車發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，發(fā)動機(jī)輸出的功率是8.5×104W，則此汽車發(fā)動機(jī)的效率是多少？

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設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)時，既要考慮能量的利用效率，也要考慮發(fā)動機(jī)的冷卻問題。

  (1)為了防止發(fā)動機(jī)過熱，汽車的冷卻系統(tǒng)常用水的循環(huán)來降低發(fā)動機(jī)的溫度，5kg水在冷卻系統(tǒng)中升高50℃，所吸收的熱量是多少?(C水=4.2×103J／(kg?℃))

  (2)柴油在某汽車發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi)燃燒時，如果每分鐘釋放1.2×107J的能量，則該汽車每分鐘的耗油量是多少?(柴油的燃燒值是3.3×103J／kg)

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