如圖是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置．當(dāng)太陽光照射到小車的光電板，光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進．若太陽光照射到小車上方的光電板，小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛，經(jīng)過時間t前進距離s，速度達到最大值v_m，設(shè)這一過程中電動機的功率恒為P，小車所受阻力恒為F，那么（　�。�

（2011?湖南模擬）橋梁建筑工程中所用的金屬材料（如鋼筋鋼梁等）在外力作用下會伸長，其伸長量不僅和拉力的大小有關(guān)，還和金屬材料的橫截面積有關(guān)．人們發(fā)現(xiàn)對同一種金屬，其所受拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長量與原長的比值的比是一個常數(shù)，這個常數(shù)叫做楊氏模量，用E表示，即：E=

( F S )

( △L L )

；某同學(xué)為探究其是否正確，根據(jù)下面提供的器材：不同粗細不同長度的同種金屬絲；不同質(zhì)量的重物；螺旋測微器；游標(biāo)卡尺；米尺；天平；固定裝置等．設(shè)計了如圖所示的實驗．該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上，將一重物掛在金屬絲的中點，其中點發(fā)生了一個微小下移h．用螺旋測微器測得金屬絲的直徑為D；用游標(biāo)卡尺測得微小下移量為h；用米尺測得金屬絲的原長為2L；用天平測出重物的質(zhì)量m（不超量程）．
（1）在一次測量中：
a．螺旋測微器如圖所示，其示數(shù)為 mm；
b．游標(biāo)卡尺如圖所示，其示數(shù)為 mm；
（2）用以上測量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達式為：E=

實驗題：
（1）建筑、橋梁工程中所用的金屬材料（如鋼筋鋼梁等）在外力作用下會伸長，其伸長量不僅與拉力的大小有關(guān)，還與金屬材料的橫截面積有關(guān)，人們發(fā)現(xiàn)對同一種金屬，其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長量與原長的比值的比是一個常量，這個常量叫做楊氏模量．用E表示，即E=(

F

S

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△L

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)；某同學(xué)為探究其是否正確，根據(jù)下面提供的器材：不同粗細不同長度的同種金屬絲；不同質(zhì)量的重物；螺旋測微器；游標(biāo)卡尺；米尺；天平；固定裝置等，設(shè)計的實驗如圖所示．
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上，將一重物掛在金屬絲的中點，其中點發(fā)生了一個微小下移h．用螺旋測微器測得金屬絲的直徑為D；用游標(biāo)卡尺測得微小下移量為h；用米尺測得金屬絲的原長為2L；用天平測出重物的質(zhì)量m（不超量程）．
①在一次測量中：
a．螺旋測微器如圖甲所示，其示數(shù)為mm；
b．游標(biāo)卡尺如圖乙所示，其示數(shù)為mm；
②用以上所測物理量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達式為E=．

（2）在測定一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)電阻的實驗中，備有下列器材：
干電池E（電動勢約為1.5V，內(nèi)電阻小于1.0Ω）；  電流表G（滿偏電流3mA，內(nèi)阻R_g=10Ω）；
電流表A（0-0.6A，內(nèi)阻0.1Ω）；    滑動變阻器R₁（0-20Ω，10A）；
滑動變阻器R₂：（0-100Ω，1A）；    定值電阻R₃=990Ω；      開關(guān)、導(dǎo)線若干
①為方便且能較準(zhǔn)確地進行測量，其中應(yīng)選用的滑動變阻器是（填寫字母代號）
②請在線框內(nèi)畫出你利用本題提供的器材所設(shè)計的測量電池電動勢和內(nèi)阻的實驗電路圖．

③上圖為某-同學(xué)根據(jù)他所設(shè)計的實驗繪出的I₁：I₂圖線（I₁為電流表G的示數(shù)；I₂為電流表A的示數(shù)），由圖線可求得被測電池的電動勢E=V；內(nèi)電阻r=Ω

（1）建筑、橋梁工程中所用的金屬材料（如鋼筋鋼梁等）在外力作用下會伸長，其伸長量不僅與和拉力的大小有關(guān)，還和金屬材料的橫截面積有關(guān)．人們發(fā)現(xiàn)對同一種金屬，其所受的拉力與其橫截面積的比值跟金屬材料的伸長量與原長的比值的比是一個常數(shù)，這個常數(shù)叫做楊氏模量．用E表示，即：E=

(  F S  )

(  △L L  )

；某同學(xué)為探究其是否正確，根據(jù)下面提供的器材：不同粗細不同長度的同種金屬絲；不同質(zhì)量的重物；螺旋測微器； 游標(biāo)卡尺；米尺；天平；固定裝置等．設(shè)計的實驗如圖1所示．
該同學(xué)取一段金屬絲水平固定在固定裝置上，將一重物掛在金屬絲的中點，其中點發(fā)生了一個微小下移h．用螺旋測微器測得金屬絲的直徑為D；用游標(biāo)卡尺測得微小下移量為h；用米尺測得金屬絲的原長為2L；用天平測出重物的質(zhì)量m（不超量程）．
①在一次測量中：
a．螺旋測微器如圖2甲所示，其示數(shù)為mm；
b．游標(biāo)卡尺如圖2乙所示，其示數(shù)為mm；

②用以上測量量的字母表示該金屬的楊氏模量的表達式為：E=．
（2）在探究“牛頓第二定律”時，某小組設(shè)計雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系．實驗裝置如圖3所示，將軌道分上下雙層排列，兩小車后的剎車線穿過尾端固定板，由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進行控制（未畫出剎車系統(tǒng)）．通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大�。�通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小，是因為位移與加速度的關(guān)系式為．已知兩車質(zhì)量均為200g，實驗數(shù)據(jù)如表中所示：

實驗次數(shù)	小車	拉力F/N	位移s/cm	拉力比F甲/F乙	位移比s甲/s乙
1	甲	0.1	22.3	0.50	0.51
	乙	0.2	43.5
2	甲	0.2	29.0	0.67	0.67
	乙	0.3	43.0
3	甲	0.3	41.0	0.75	0.74
	乙	0.4	55.4

分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論：．
該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是．
為了減小實驗的系統(tǒng)誤差，你認(rèn)為還可以進行哪些方面的改進？（只需提出一個建議即可）．

（2006?崇明縣二模）一個質(zhì)量為m帶有電荷為-q的小物體，可在水平軌道OX上運動，O端有一與軌道垂直的固定墻．軌道處于勻強電場中，場強大小為E，方向沿OX軸正方向如圖所示，小物體以速度V₀從圖示位置向左運動，運動時受到大小不變的摩擦力f作用，設(shè)小物體與墻壁碰撞時不損失機械能，且電量保持不變，求它停止前所通過的總路程S．
解：根據(jù)動能定理可得：
qEs-fs=0-m 

v02

2

上述解法正確嗎？若你認(rèn)為是正確的話，則解出其結(jié)果，若你認(rèn)為不正確的話，則列式解出你認(rèn)為正確的結(jié)果．