在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)操作中
（1）下列說法符合實(shí)際的是
A．通過同時改變小車的質(zhì)量及受到的拉力的研究，能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系
B．通過保持小車質(zhì)量不變，只改變小車的拉力的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
C．通過保持小車受力不變，只改變小車質(zhì)量的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系
D．先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關(guān)系；再不改變小車受力，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系
（2）在該實(shí)驗(yàn)中，所用電源頻率為50Hz，取下一段紙帶研究，如圖所示，取0、1、2、3、4點(diǎn)為計數(shù)點(diǎn)，相鄰兩個計數(shù)點(diǎn)之間還有四個點(diǎn)未畫出，則
①該打點(diǎn)計時器使用的是（填“交流”或“直流”）電源，它每隔s打一次點(diǎn)；
②計算此紙帶的加速度大小a=m/s²；
③打下“2”計數(shù)點(diǎn)時物體的瞬時速度為v₂=m/s．

磁懸浮列車能離開軌道約10mm的高度處懸空行駛．上海的磁懸浮列車可以以340km/h的速度勻速行駛，在這過程中下列說法符合實(shí)際的是（　　）

在“探究加速度與力、質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法符合實(shí)際的是．
A．通過同時改變小車的質(zhì)量及受到的拉力的研究，能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系
B．通過保持小車質(zhì)量不變，只改變小車的拉力的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
C．通過保持小車受力不變，只改變小車質(zhì)量的研究，就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量   三者間的關(guān)系
D．先不改變小車質(zhì)量，研究加速度與力的關(guān)系；再不改變小車受力，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，最后歸納出加速度、力、質(zhì)量三者間的關(guān)系．

在“探究加速度與力、質(zhì)量”的實(shí)驗(yàn)操作中，下列說法符合實(shí)際的是 （　　）