讀世界及亞洲、非洲、歐洲、北美、拉丁美洲、大洋洲的人口變化統(tǒng)計圖6(圖中的每一條折線各代表一個地區(qū)，折線中的點按箭頭方向依次表示各時段的人口情況)，回答 題。

．折線①表示的是（    ）

       A．亞洲的人口變化情況 

B．非洲的人口變化情況

C．大洋洲的人口變化情況

D．歐洲的人口變化情況

．折線⑥從時段Ⅳ至?xí)r段V期間，其人口死 亡率變化的主要原因是（    ）

A．該地區(qū)爆發(fā)大規(guī)模的戰(zhàn)爭          

B．該地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)多年的旱災(zāi)

C．該地區(qū)人口老齡化程度高          

D．該地區(qū)涌現(xiàn)外出打工的移民潮

讀世界及亞洲、非洲、歐洲、北美、拉丁美洲、大洋洲的人口變化統(tǒng)計圖6(圖中的每一條折線各代表一個地區(qū)，折線中的點按箭頭方向依次表示各時段的人口情況)，回答下題。

1.．折線①表示的是

1. A.
   亞洲的人口變化情況
2. B.
   非洲的人口變化情況
3. C.
   大洋洲的人口變化情況
4. D.
   歐洲的人口變化情況

2.．折線⑥從時段Ⅳ至?xí)r段V期間，其人口死 亡率變化的主要原因是

1. A.
   該地區(qū)爆發(fā)大規(guī)模的戰(zhàn)爭
2. B.
   該地區(qū)出現(xiàn)連續(xù)多年的旱災(zāi)
3. C.
   該地區(qū)人口老齡化程度高
4. D.
   該地區(qū)涌現(xiàn)外出打工的移民潮

讀世界部分海運航線示意圖回答。

（1）．圖中航線 ①②③都是從__地區(qū)出發(fā)的運輸航線，貨輪在航行中都要應(yīng)用____（地理信息技術(shù)名稱）。

（2）．航線 ① 經(jīng)過的沿岸地區(qū)依次屬于 _______文化圈、非洲文化圈和________文化圈。

（3）．航線②船舶從地中海進入大西洋時是______（逆、順）水，過英吉利海峽風(fēng)急浪高，主要受到________影響。

（4）．航線③經(jīng)過新加坡時，附近海域風(fēng)平浪靜，這是因為_____。南海的________和東海的 ____上蘊藏著豐富的油氣資源，我國在平湖油田開采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。

（5）．到達(dá)西歐的航線②比航線①的路程短很多，選擇走航線①的理由是.

（6）．圖中C、D兩處表層海水等溫線向南凸的是_____處，主要是該處受到_____的影響。

（7）．圖示B海域附近有暖流與______（洋流）交匯，形成世界著名的______漁場。

（8）．A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少，原因是什么？

                                                                                                                                                               （9）．萬噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)（港）是。           

讀世界部分海運航線示意圖回答。

（1）．圖中航線①②③都是從__地區(qū)出發(fā)的運輸航線，貨輪在航行中都要應(yīng)用____（地理信息技術(shù)名稱）。
（2）．航線①經(jīng)過的沿岸地區(qū)依次屬于 _______文化圈、非洲文化圈和________文化圈。
（3）．航線②船舶從地中海進入大西洋時是______（逆、順）水，過英吉利海峽風(fēng)急浪高，主要受到________影響。
（4）．航線③經(jīng)過新加坡時，附近海域風(fēng)平浪靜，這是因為_____。南海的________和東海的 ____上蘊藏著豐富的油氣資源，我國在平湖油田開采的天然氣已輸往上海浦東地區(qū)使用。
（5）．到達(dá)西歐的航線②比航線①的路程短很多，選擇走航線①的理由是.
（6）．圖中C、D兩處表層海水等溫線向南凸的是_____處，主要是該處受到_____的影響。
（7）．圖示B海域附近有暖流與______（洋流）交匯，形成世界著名的______漁場。
（8）．A大洲赤道以南的海域沿岸大型港口較少，原因是什么？
（9）．萬噸海輪可以經(jīng)亞馬孫河到達(dá)巴西著名的自由貿(mào)易區(qū)（港）是。