（1）下列說(shuō)法中正確的是  （      ）

A. 交通警通過(guò)發(fā)射超聲波測(cè)量車速，利用了波的干涉原理

B. 電磁波的頻率越高，它所能攜帶的信息量就越大，所以激光可以比無(wú)線電波傳遞更多的信息

C. 單縫衍射中，縫越寬，條紋越亮，衍射現(xiàn)象也越明顯

D. 地面上測(cè)得靜止的直桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測(cè)得桿長(zhǎng)應(yīng)小于L

（2）一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻沿-y運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)0.1s第一次到達(dá)平衡位置，波速為5m/s，那么

①該波沿       （選填“+x”或“-x”）方向傳播；

②圖中Q點(diǎn)（坐標(biāo)為x=7.5m的點(diǎn)）的振動(dòng)方程=       cm；

③P點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x=       m.

（1）下列說(shuō)法中正確的是  （      ）

A. 交通警通過(guò)發(fā)射超聲波測(cè)量車速，利用了波的干涉原理

B. 電磁波的頻率越高，它所能攜帶的信息量就越大，所以激光可以比無(wú)線電波傳遞更多的信息

C. 單縫衍射中，縫越寬，條紋越亮，衍射現(xiàn)象也越明顯

D. 地面上測(cè)得靜止的直桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測(cè)得桿長(zhǎng)應(yīng)小于L

（2）一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻沿-y運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)0.1s第一次到達(dá)平衡位置，波速為5m/s，那么

①該波沿       （選填“+x”或“-x”）方向傳播；

②圖中Q點(diǎn)（坐標(biāo)為x=7.5m的點(diǎn)）的振動(dòng)方程=       cm；

③P點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x=       m.

（選修模塊3—4：）

（1）下列說(shuō)法中正確的是              

A. 交通警通過(guò)發(fā)射超聲波測(cè)量車速，利用了波的干涉原理

B. 電磁波的頻率越高，它所能攜帶的信息量就越大，所以激光可以比無(wú)線電波傳遞更多的信息

C. 單縫衍射中，縫越寬，條紋越亮，衍射現(xiàn)象也越明顯

D. 地面上測(cè)得靜止的直桿長(zhǎng)為L，則在沿桿方向高速飛行火箭中的人測(cè)得桿長(zhǎng)應(yīng)小于L

（2）平行光a垂直射向一半徑為R的玻璃半球的平面，其截面如圖所示，發(fā)現(xiàn)只有P、Q之間所對(duì)圓心角為60°的球面上有光射出，則玻璃球?qū)?i>a光的折射率為            ，若僅將a平行光換成b平行光，測(cè)得有光射出的范圍增大，設(shè)a、b兩種色光在玻璃球中的速度分別為v_a和v_b，則v_a           v_b（選填“>”、“<”或“=”）．

（3）一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖所示，質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻沿-y運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)0.1s第一次到達(dá)平衡位置，波速為5m/s，那么：

①該波沿         （選填“+x”或“-x”）方向傳播；

②圖中Q點(diǎn)（坐標(biāo)為x=7.5m的點(diǎn)）的振動(dòng)方程=                   cm；

③P點(diǎn)的橫坐標(biāo)為x=            m.

一列沿x軸正向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，當(dāng)波傳到0點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，7.0s時(shí)剛好傳到x=3.5m處，如圖所示。由此可以判定

A. 該波的振動(dòng)周期為7.0s

B. 波源的起振方向向上

C. 該波的波速為0.5m/s

D. 再經(jīng)過(guò)1.0s,x=2m處質(zhì)點(diǎn)剛好處在波谷的位置

一列沿x軸正向傳播的簡(jiǎn)諧橫波，當(dāng)波傳到0點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，7.0s時(shí)剛好傳到x=3.5m處，如圖所示。由此可以判定

A. 該波的振動(dòng)周期為7.0s

B. 波源的起振方向向上

C. 該波的波速為0.5m/s

D. 再經(jīng)過(guò)1.0s,x=2m處質(zhì)點(diǎn)剛好處在波谷的位置