（2009?亳州模擬）經(jīng)過(guò)半年多的星際旅行，運(yùn)載美國(guó)“勇氣號(hào)”火星車(chē)的漫游者A飛船于2004年1月4日抵達(dá)火星上空，“勇氣號(hào)”火星車(chē)在北京時(shí)間4日中午12點(diǎn)30分左右撲向火星表面，實(shí)施軟著陸．被充氣氣囊保護(hù)得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的“勇氣號(hào)”，從半空落下的情景如圖所示．以下有關(guān)說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　　）

12、在2004年雅典奧運(yùn)會(huì)中，我國(guó)運(yùn)動(dòng)員劉翔在男子110m欄比賽中打破了奧運(yùn)會(huì)記錄，成為第一個(gè)站在世界短跑最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的黃皮膚人，為中同人爭(zhēng)得了榮譽(yù)．通過(guò)當(dāng)時(shí)的實(shí)況轉(zhuǎn)播可以看到：劉翔到達(dá)終點(diǎn)后沒(méi)有立即停下來(lái)，而是繼續(xù)向前跑了一小段距離，這是為什么？

2004年4月22～26日，天琴座流星以49 km/s的速度闖入地球大氣層，形成“天琴流星雨”．流星進(jìn)入大氣層時(shí)與空氣摩擦，這個(gè)過(guò)程中使流星發(fā)光的能量是由（填“化學(xué)能”、“機(jī)械能”或“太陽(yáng)能”）轉(zhuǎn)化而來(lái)的．

（2005?閘北區(qū)一模）2004年9月26日，首屆F₁中國(guó)大獎(jiǎng)賽在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)“上字型”賽道上隆重舉行．比賽吸引了14余萬(wàn)車(chē)迷到場(chǎng)觀看，最后，法拉利車(chē)隊(duì)的巴西車(chē)手巴里切羅贏得本站比賽冠軍．“上字型”賽道中最下面一橫是整條賽道上最長(zhǎng)的大直道，長(zhǎng)約1200米．賽車(chē)在大直道上經(jīng)過(guò)一次約需13.33秒，如果車(chē)手巴里切羅使用的賽車(chē)功率為5.2×10⁵瓦．將賽車(chē)在大直道上的運(yùn)動(dòng)看作勻速直線運(yùn)動(dòng)．求：
（1）賽車(chē)在這段時(shí)間中的速度．
（2）賽車(chē)在這段時(shí)間中所做的功．
（3）賽車(chē)在這段時(shí)間中所受的平均阻力．

由于車(chē)輛超載，每年給我國(guó)公路造成的損失高達(dá)300億元．汽車(chē)載貨質(zhì)量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的一倍時(shí)，如果在瀝青公路上行駛一次，對(duì)路面的損壞程度相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載貨質(zhì)量時(shí)行駛256次；如果在混凝土公路上行駛一次，相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)載貨質(zhì)量時(shí)行駛65536次．由此可見(jiàn)，治理超載營(yíng)運(yùn)，已經(jīng)刻不容緩．國(guó)務(wù)院已頒布《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》，此條例于2004年5月1日起施行，為治理超載營(yíng)運(yùn)提供了法律依據(jù)．車(chē)輛超載為什么會(huì)加快路面損壞呢？從物理學(xué)的角度看，車(chē)輛超載后，對(duì)路面的和都會(huì)增大，從而加速路面的損壞．