而R'=9´2prR0=5.65´10-3Ω 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

(1)2008年5月12日14時28分,四川省汶川縣發(fā)生7.8級地震,它是由該地區(qū)兩塊斷層受到擠壓,造成劇烈上升及平行移動而形成的,屬淺源地震.已知地震波分三種:縱波(P波),速度vp=9.9km/s;橫波(S波),速度vs=4.5km/s;面波(L波),速度vL<vs,是由縱波與橫波在地表相遇后激發(fā)產(chǎn)生的混合波,波長大、振幅強,只能沿地表傳播,是造成建筑物強烈破壞的主要因素.
①位于震源上方的地區(qū)某中學(xué)實驗室內(nèi)有水平擺A和豎直擺B(如圖1甲),地震發(fā)生時最先劇烈振動的是
B
B
擺.
②某市地震觀測臺記錄到的地震曲線假若如圖1乙所示,則由圖可知a、b、c三種波形各對應(yīng)的地震波是a
P波
P波
;b
S波
S波
;c
L波
L波
.若在曲線圖上測得P波與S波的時間差為5.4s,則地震觀測臺距震源的距離為
45km
45km
.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)實驗室有如下器材:
電流表A1:滿偏電流約500 μA,內(nèi)阻約500Ω;
電流表A2:量程0~300 μA,內(nèi)阻1000Ω;
電流表A3:量程0~1mA,內(nèi)阻100Ω;
定值電阻R0:阻值1kΩ;
滑動變阻器R:0~5Ω,額定電流2A;
電池:電動勢2V,內(nèi)阻不計;電鍵,導(dǎo)線若干.
要較精確地測出A1表的內(nèi)阻和滿偏電流
①在圖2方框內(nèi)畫出測量所使用的電路.
②應(yīng)讀取的物理量是:
A1表滿偏時,A2表的讀數(shù)I2、A3表的讀數(shù)I3
A1表滿偏時,A2表的讀數(shù)I2、A3表的讀數(shù)I3

③用這些量表示的A1表的滿偏電流Ig=
I3-I2
I3-I2
,A1表的內(nèi)阻rg=
I2RA2
I3-I2
I2RA2
I3-I2

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(2010?茂名一模)隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因為鋼索的長度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動力來解決這個問題.如圖所示就是一種磁動力電梯的模擬機,即在豎直平面上有兩根很長的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強磁場B1和B2,且B1和B2的方向相反,大小相等,即B1=B2=1T,兩磁場始終豎直向上作勻速運動.電梯橋廂固定在如圖所示的一個閣超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長Lcd=2m,兩磁場的寬度均與金屬框的邊長Lac相同,金屬框整個回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運動,那么,(取g=10m/s2
(1)磁場向上運動速度v0應(yīng)該為多大?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(2)在電梯向上作勻速運動時,為維持它的運動,外界必須提供能量,那么此時系統(tǒng)的效率為多少?(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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(1)滑動變阻器接成限流電路如圖所示,設(shè)電源電動勢為U,內(nèi)阻不計,變阻器的總電阻為,而負(fù)載電阻為R,為了保證變阻器完好無損,變阻器的額定電流至少應(yīng)為               。

(2)有一個未知電阻,用如圖中的(a)和(b)兩種電路分別對它進(jìn)行測量,用(a)圖電路測量,兩表讀數(shù)分別為6 V,3 mA;用(b)圖電路測量時,兩表讀數(shù)分別為5.9 V, 5.9 mA,則用          圖所示電路測該電阻的阻值誤差較小,測量值       Ω,測量值比真實值偏      (填“大”或“小”)。

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隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了。這是因為鋼索的長度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這些鋼索會由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會被扯斷。為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動力來解決這個問題。如圖所示就是一種磁動力電梯的模擬機,即在豎直平面上有兩根很長的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強磁場B1B2,且B1B2的方向相反,大小相等,即B1= B2=1T,兩磁場始終豎直向上作勻速運動。電梯橋廂固定在如圖所示的一個用超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力Ff=500N,金屬框垂直軌道的邊長Lcd =2m,兩磁場的寬度均與金屬框的邊長Lac相同,金屬框整個回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運動,那么,

(1)磁場向上運動速度v0應(yīng)該為多大?

(2)在電梯向上作勻速運動時,為維持它的運動,外界必須提供能量,那么這些能量是由誰提供的?此時系統(tǒng)的效率為多少?

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隨著越來越高的摩天大樓在各地的落成,至今普遍使用的鋼索懸掛式電梯已經(jīng)漸漸地不適用了.這是因為鋼索的長度隨著樓層的增高而相應(yīng)增加,這樣這些鋼索會由于承受不了自身的重量,還沒有掛電梯就會被扯斷.為此,科學(xué)技術(shù)人員正在研究用磁動力來解決這個問題.如圖所示就是一種磁動力電梯的模擬機,即在豎直平面上有兩根很長的平行豎直軌道,軌道間有垂直軌道平面的勻強磁場B1B2,且B1B2的方向相反,大小相等,即B1= B2=1T,兩磁場始終豎直向上作勻速運動.電梯橋廂固定在如圖所示的一個用超導(dǎo)材料制成的金屬框abcd內(nèi)(電梯橋廂在圖中未畫出),并且與之絕緣.電梯載人時的總質(zhì)量為5×103kg,所受阻力f=500N,金屬框垂直軌道的邊長Lcd =2m,兩磁場的寬度均與金屬框的邊長Lac相同,金屬框整個回路的電阻R=9.5×10-4Ω,假如設(shè)計要求電梯以v1=10m/s的速度向上勻速運動,那么,

(1)磁場向上運動速度v0應(yīng)該為多大?

(2)在電梯向上作勻速運動時,為維持它的運動,外界必須提供能量,那么這些能量是由誰提供的?此時系統(tǒng)的效率為多少?

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