如圖所示.A.B兩物體的質(zhì)量之比為ma∶mb=1∶2.用質(zhì)量不計(jì)的彈簧把它們連接起來.放在光滑水平面上.A物體靠在固定板上.用力向左推B物體壓縮彈簧.當(dāng)外力做功為W時(shí).突然撤去外力.從A物體開始運(yùn)動(dòng)以后.彈簧彈性勢能的最大值是 A.W/3 B.W/2 C.2W/3 D.W 7.質(zhì)量為1kg的小球A以4m/s的速度與質(zhì)量為2kg的靜止小球B在水平面上發(fā)生正碰.關(guān)于碰后A 與B的速度v,1與v,2.下面可能的是( ) 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量之比MA:MB=3:2,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,A、B兩物體被反向彈開,則A、B兩物體滑行過程中( 。

查看答案和解析>>

如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量之比MA:MB=3:2,原來靜止在平板小車C上,A、B間有一根被壓縮的彈簧,地面光滑.當(dāng)彈簧突然釋放后,A、B兩物體被反向彈開,則A、B兩物體滑行過程中( 。
A.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)之比為2:3,A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A、B兩物體的總動(dòng)量向右
D.若A、B與平板車上表面間的動(dòng)摩擦因數(shù)之比為2:3,小車C向左運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量之比為ma∶mb=1∶2.用質(zhì)量不計(jì)的彈簧把它們連接起來,放在光滑水平面上,A物體靠在固定板上。用力向左推B物體壓縮彈簧,當(dāng)外力做功為W時(shí),突然撤去外力,從A物體開始運(yùn)動(dòng)以后,彈簧彈性勢能的最大值是

A.W/3                          BW/2                  C.2W/3              D.W

查看答案和解析>>

精英家教網(wǎng)如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量mA>mB,中間用一段細(xì)繩相連并有一被壓縮的彈簧,放在平板小車C上后,A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài).若地面光滑,則在細(xì)繩被剪斷后,A、B從C上未滑離之前,A、B沿相反方向滑動(dòng)過程中( 。
A、若A、B與C之間的摩擦力大小相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量也守恒B、若A、B與C之間的摩擦力大小不相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量也不守恒C、若A、B與C之間的摩擦力大小不相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒D、以上說法均不對(duì)

查看答案和解析>>

如圖所示,A、B兩物體的質(zhì)量ma>mb,中間用一段細(xì)繩相連并有一被壓縮的彈簧,放在平板小車C上后,A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)。若地面光滑,則在細(xì)繩被剪斷后,A、B從C上未滑離之前,A、B在C上向相反方向滑動(dòng)過程中(    )

A.若A、B與C之間的摩擦力大小相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量也守恒

B.若A、B與C之間的摩擦力大小不相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量也不守恒

C.若A、B和C之間的摩擦力大小不相同,則A、B組成的系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,但A、B、C組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒

D.以上說法均不對(duì)

查看答案和解析>>


同步練習(xí)冊(cè)答案