開發(fā)利用核能是解決能源危機(jī)的方法之一.如核裂變已應(yīng)用于核電站發(fā)電.核能產(chǎn)生的另一條途徑是:在超高溫下.使質(zhì)量較小的原子核結(jié)合成質(zhì)量較大的新核.同時(shí)釋放出巨大的能量.這一過程稱為 .該途徑產(chǎn)生的核能是否可以用來發(fā)電.還處于實(shí)驗(yàn)階段.其中的一種實(shí)驗(yàn)需要強(qiáng)大的磁場(chǎng).而天然磁體無法滿足實(shí)驗(yàn)要求.科學(xué)家嘗試?yán)? 周圍存在的磁場(chǎng)來達(dá)到目的. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

2009年入秋至今,我國(guó)西南五省正遭遇著歷史罕見的特大旱災(zāi).在抗旱救災(zāi)中,廣播里傳來“絕不能讓一名群眾沒水喝”的親切話語,我們能夠清楚地辨別出這是溫家寶總理的聲音,這應(yīng)用了聲音的哪種性質(zhì)( 。

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9、為了紀(jì)念意大利科學(xué)家
伽利略
用自制的天文望遠(yuǎn)鏡撩開太陽系神秘的面紗400周年,聯(lián)合國(guó)教科文組織將2009年定為國(guó)際天文年.這個(gè)天文年對(duì)我們浙江也有特殊的意義,今年的7月22日上午9時(shí)左右,在杭州、寧波、舟山一帶將會(huì)看到百年不遇的日全食,這一天是農(nóng)歷初一,這天的月相是
新月

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2009年9月28日,溫福鐵路正式開行動(dòng)車組,這條承載著閩東人民騰飛夢(mèng)想的沿海大動(dòng)脈,終于從圖紙上的一段曲線變成了一條氣勢(shì)如虹的鋼鐵巨龍,閩東人百年來魂?duì)繅?mèng)縈的夙愿終成現(xiàn)實(shí),飽受交通制約之苦的閩東人民,從此正式跨入高鐵時(shí)代.“和諧號(hào)”國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組在設(shè)計(jì)上采用了許多新技術(shù),運(yùn)行速度高,最高速度可達(dá)250km/h,請(qǐng)根據(jù)寧德火車站動(dòng)車組時(shí)刻表(抽取部分?jǐn)?shù)據(jù))解答下面問題:
車次 始發(fā)站 始發(fā)時(shí)間 經(jīng)過站 經(jīng)過站 經(jīng)過站 終點(diǎn)站 到達(dá)時(shí)間 里程/km
到達(dá)時(shí)間 發(fā)車時(shí)間
D3102 福州南 / 寧德 當(dāng)天08:16 08:17 上海南 / 909
D382 福州南 08:08 寧德 / / 上海南 14:23 909
D380 福州南 / 寧德 當(dāng)天17:34 17:35 上海南 / 909
(1)動(dòng)車組“D382”從福州到上海的運(yùn)行過程中,平均速度為多少千米/小時(shí)?
(2)福州至寧德的里程為96km,則乘坐“D382”動(dòng)車組從寧德站前往上?础笆啦⿻(huì)”至少要多少時(shí)間?

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2009年冬季以來,中國(guó)部分地區(qū)近來遭遇罕見強(qiáng)降雪、降雨天氣,中國(guó)北方再次遭大風(fēng)和劇烈降溫,而南方有大范圍雨雪天氣,局部還下了大到暴雪.湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、浙江等地部分地區(qū)還出現(xiàn)了冰凍.下列出現(xiàn)的現(xiàn)象判斷正確的是( 。

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甬臺(tái)溫鐵路于2009年l0月1日起正式運(yùn)營(yíng).甬臺(tái)溫鐵路從寧波經(jīng)臺(tái)州至溫州全長(zhǎng)275km.僅需1小時(shí)40分.計(jì)算寧波站到溫州站動(dòng)車組行進(jìn)的平均速度.

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