某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v_m＝30km/h．一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死，沿直線滑動一段距離后停止．交警測得車輪在地面上滑行的軌跡長為s_m＝10m．從手冊中查出該車輪胎與地面間的動摩擦因數(shù)為μ＝0.75，取重力加速度g＝10m/s²．

(1)假如你是交警，請你判斷汽車是否違反規(guī)定，超速行駛(在下面寫出判斷過程)

(2)目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保證車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力，從而使剎車距離大大減�。�假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為f，駕駛員的反應(yīng)時間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車行駛的速度為v，試推出剎車距離s的表達式．

(3)根據(jù)剎車距離s的表達式，試分析引發(fā)交通事故的原因的哪些？

某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v_m=30 km/h．一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測得車輪在地面上滑行的痕跡長x_m=10 m． 從手冊中查出該車輪與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.72，取g=10 m/s²．

（1）請你判斷汽車是否違反規(guī)定超速行駛．

（2）目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保證車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時不但可以使汽車便于操控，而且可獲得比車輪抱死更大的制動力，從而使剎車距離大大減�。�假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車正常行駛的速度為v，試推出剎車距離x的表達式．

某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v_m=30 km/h．一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測得車輪在地面上滑行的痕跡長x_m=10 m． 從手冊中查出該車輪與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.72，取g=10 m/s²．

（1）請你判斷汽車是否違反規(guī)定超速行駛．

（2）目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保證車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動，安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時不但可以使汽車便于操控，而且可獲得比車輪抱死更大的制動力，從而使剎車距離大大減�。�假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車正常行駛的速度為v，試推出剎車距離x的表達式．

某些城市交通部門規(guī)定汽車在市區(qū)某些街道行駛速度不得超過v_m=30km／h。一輛汽車在該水平路段緊急剎車時車輪抱死，沿直線滑行一段距離后停止，交警測得車輪在地面上滑行的軌跡長s_m=10m。從手冊中查出該車車輪與地面間的動摩擦因數(shù)0.72，取g=10m／s²。

（l）請你通過計算判斷汽車是否超速行駛；

（2）目前，有一種先進的汽車制動裝置，可保證車輪在制動時不被抱死，使車輪仍有一定的滾動。安裝了這種防抱死裝置的汽車，在緊急剎車時可獲得比車輪抱死更大的制動力，從而使剎車距離大大減小。假設(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車制動力恒為F，駕駛員的反應(yīng)時間為t，汽車的質(zhì)量為m，汽車剎車前勻速行駛的速度為v，試推出駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后，緊急剎車時的安全距離s的表達式。