42．(上海市靜安區(qū)2008年4月模擬)下列敘述中符合物理學(xué)史實(shí)的有( ) A.托馬斯·楊通過(guò)對(duì)光的干涉現(xiàn)象的研究.證實(shí)了光具有粒子性 B.盧瑟福通過(guò)“α粒子散射實(shí)驗(yàn) 的研究.發(fā)現(xiàn)了原子核是由質(zhì)子和中子組成的 C.麥克斯韋根據(jù)電磁場(chǎng)理論.提出了光是一種電磁波 D.貝克勒爾發(fā)現(xiàn)了天然放射現(xiàn)象.并提出了原子的核式結(jié)構(gòu)學(xué)說(shuō) 答案:C 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

（2013上海市靜安區(qū)二模）關(guān)于汽車在水平路面上運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是：

　 (A)汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速度達(dá)到最大以前，加速度是在不斷增大的．

　 (B)汽車啟動(dòng)后以額定功率行駛，在速度達(dá)到最大以前，牽引力應(yīng)是不斷減小的．

　 (C)汽車以最大速度行駛后，若要減小速度，可減小牽引功率行駛．

　 (D)汽車以最大速度行駛后，若再減小牽引力，速度一定減�。�

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（2013上海市靜安區(qū)二模）如圖，兩根互相平行的長(zhǎng)直導(dǎo)線過(guò)紙面上的M、N兩點(diǎn)，且與紙面垂直，導(dǎo)線中通有大小相等、方向相反的電流。a、o、b在M、N的連線上，o為MN的中點(diǎn)，c、d位于MN的中垂線上，且a、b、c、d到o點(diǎn)的距離均相等。關(guān)于以上幾點(diǎn)處的磁場(chǎng)，下列說(shuō)法正確的是：

 (A)  o點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度為零

(B)  a、b兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等，方向相反

(C)  c、d兩點(diǎn)處的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小相等，方向相同

(D)  a、c兩點(diǎn)處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向不同

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（2006?靜安區(qū)模擬）如右圖所示，傾角為θ=30°的直角三角形底邊長(zhǎng)為2L，處于水平位置，斜面絕緣光滑，在底邊中點(diǎn)O處固定一正點(diǎn)電荷Q．讓一質(zhì)量為m的帶正電的點(diǎn)電荷q，從斜面頂端A處釋放，沿斜面下滑（不脫離斜面）．現(xiàn)測(cè)得它滑到B點(diǎn)在斜邊上的垂足D點(diǎn)處的速度為v，加速度為a，方向沿斜面向下．則q滑到斜面底端C點(diǎn)時(shí)的速度為
v2+
3
gL
v2+
3
gL
和加速度為
g-a
g-a
．

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（2012?靜安區(qū)一模）如圖1所示，某汽車以不變的速率駛?cè)胍粋�(gè)狹長(zhǎng)的
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圓弧彎道，彎道兩端與兩直道相切，有人在車內(nèi)測(cè)量汽車的向心加速度大小隨時(shí)間的變化情況，其關(guān)系圖象如圖2所示，則汽車經(jīng)過(guò)彎道的時(shí)間為
10
10
s；汽車過(guò)彎道時(shí)的速率為
10
10
m/s

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（2012?靜安區(qū)一模）如圖所示電路，電源電動(dòng)勢(shì)E=4.8V，內(nèi)阻r=0.4Ω，電阻R1=R2=R3=4Ω，R1兩端連接一對(duì)豎直放置的平行金屬板M、N，板間電場(chǎng)視為勻強(qiáng)電場(chǎng)．板間固定一根與板面垂直長(zhǎng)度與板間距相等的光滑絕緣細(xì)桿AB，AB上套一個(gè)質(zhì)量m=1×10-3kg的帶電環(huán)p，p的電荷量為q=2×10-4C（視為點(diǎn)電荷，不影響電場(chǎng)分布），電鍵S斷開(kāi)時(shí)，將帶電環(huán)p從桿的左端A處由靜止釋放，p運(yùn)動(dòng)到桿的中點(diǎn)O時(shí)，速度v=0.8m/s，求：
（1）電鍵S斷開(kāi)時(shí)，電路的總電流I．
（2）R4的阻值．
（3）電鍵S閉合時(shí)，流過(guò)電鍵S的電流IS．

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