題目列表(包括答案和解析)
在探究某種筆的彈跳問題時,建立以下簡化模型進行研究。
把筆分為輕質(zhì)彈簧、圓筒和直桿三部分,薄擋板P固定在直桿上,輕質(zhì)彈簧的兩端分別固定在圓筒頂部和薄擋板P上,質(zhì)量為M的圓筒可沿直桿無摩擦滑動,直桿和擋板P的總質(zhì)量為m。開始時將筆直立于水平桌面,在桌面上方的矩形區(qū)域內(nèi)有豎直向上的勻強電場,帶正電的擋板P非?拷妶龅纳线吔,擋板P與周圍物體絕緣接觸,受到的電場力與筆的重力大小相等。向上移動圓筒使彈簧處于原長狀態(tài),此時擋板P剛好與圓筒底部接觸,如圖甲所示。現(xiàn)用力緩慢向下壓圓筒,使圓筒底部恰好與水平桌面接觸,此過程中壓力做功為W,如圖乙所示。撤除壓力,圓筒彈起并與擋板P碰撞,兩者一起上升到最大高度后自由落下,此后直桿在桌面上多次跳動。
假設(shè)圓筒與擋板P每次碰撞結(jié)束時均具有相同速度,碰撞時間均忽略不計。直桿與桌面每次碰撞后均不反彈,直桿始終保持豎直狀態(tài)。不計一切摩擦與空氣阻力,重力加速度大小為g,求:
(1)直桿第一次上升的最大高度h1;
(2)直桿運動的總路程h。
(1)下列關(guān)于摩擦力的說法中,錯誤的是________.
A.兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直
B.兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比
C.在兩個運動的物體之間可以存在靜摩擦力,且靜摩擦力的方向可以與運動方向成任意角度
D.滑動摩擦力的方向可以與物體的運動方向相同,也可以相反
(2)一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產(chǎn)生周期性撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第15次撞擊聲之間的時間間隔為10.0 s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動.該旅客在此后的20.0 s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0 m,每節(jié)貨車車廂的長度為15.0 m,貨車車廂間距忽略不計.求:
(1)客車運行速度的大。
(2)貨車運行加速度的大。
t | n |
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com