4.與火車(chē)相比.汽車(chē)車(chē)廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析.你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是( ) A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑.更不容易堆積灰塵 B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大.產(chǎn)生的風(fēng)更大.更容易把灰塵吹掉 C.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大.車(chē)廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車(chē)的大.車(chē)廂外側(cè)氣壓比汽車(chē)的小.車(chē)廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車(chē)的大.更不容易堆積灰塵 D.在車(chē)輛行駛過(guò)程中.車(chē)廂外表面由于和空氣摩擦而帶電.因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠.和鐵輪的火車(chē)相比史不容易把電荷導(dǎo)入地下.因而更容易吸附灰塵. 查看更多

 

題目列表(包括答案和解析)

與火車(chē)相比,汽車(chē)車(chē)廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(  )

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與火車(chē)相比,汽車(chē)車(chē)廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(   )

A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵

B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉

C.因?yàn)榛疖?chē)比汽車(chē)長(zhǎng)得多,更不容易堆積灰塵

D.在車(chē)輛行駛過(guò)程中,車(chē)廂外表面由于和空氣摩擦而帶

電,因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比

更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

 

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與火車(chē)相比,汽車(chē)車(chē)廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(  )
A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
C.因?yàn)榛疖?chē)比汽車(chē)長(zhǎng)得多,更不容易堆積灰塵
D.在車(chē)輛行駛過(guò)程中,車(chē)廂外表面由于和空氣摩擦而帶
電,因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比
更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

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與火車(chē)相比,汽車(chē)車(chē)廂外表面更容易堆積灰塵.對(duì)于導(dǎo)致這種現(xiàn)象的原因分析,你認(rèn)為下列說(shuō)法中最可能的是(   )

A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵

B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉

C.因?yàn)榛疖?chē)比汽車(chē)長(zhǎng)得多,更不容易堆積灰塵

D.在車(chē)輛行駛過(guò)程中,車(chē)廂外表面由于和空氣摩擦而帶

電,因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比

更不容易把電荷導(dǎo)入大地,因而更容易吸附灰塵

 

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A.火車(chē)車(chē)廂的外表面比汽車(chē)車(chē)廂的外表面光滑,更不容易堆積灰塵
B.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,產(chǎn)生的風(fēng)更大,更容易把灰塵吹掉
C.火車(chē)行駛的速度比汽車(chē)的大,車(chē)廂外側(cè)空氣流動(dòng)的速度比汽車(chē)的大,車(chē)廂外側(cè)氣壓比汽車(chē)的小,車(chē)廂的內(nèi)外壓強(qiáng)差比汽車(chē)的大,更不容易堆積灰塵
D.在車(chē)輛行駛過(guò)程中,車(chē)廂外表面由于和空氣摩擦而帶電,因?yàn)槠?chē)的輪胎是絕緣的橡膠,和鐵輪的火車(chē)相比史不容易把電荷導(dǎo)入地下,因而更容易吸附灰塵

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