靜摩擦力和滑動摩擦力均可作正負.負功和不做功⑵摩擦力功 摩擦力作功跟移動路徑有關(guān) 一對靜摩擦力對系統(tǒng)肯定不作功 一對滑動摩擦力對系統(tǒng)肯定作負功.將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 【查看更多】

 

題目列表(包括答案和解析)

如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度.該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b.用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m=2.0 kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出.當彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正;當彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負.現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上.汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10 N(取g=10 m／s2).

(1)若傳感器b的示數(shù)為14 N，a的示數(shù)應該是多少?

(2)當汽車以什么樣的加速度運動時，傳感器b的示數(shù)為零?

(3)若傳感器b的示數(shù)為-5 N，車的加速度大小和方向如何?

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精英家教網(wǎng)如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正；當彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上．汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應該是多少？
（2）當汽車以什么樣的加速度運動時，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正；當彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上．汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應該是多少？
（2）當汽車以什么樣的加速度運動時，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正；當彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上．汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應該是多少？
（2）當汽車以什么樣的加速度運動時，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？
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如圖所示的裝置可以測量汽車在水平路面上運動時的加速度．該裝置是在矩形箱子的前、后壁上各安裝了一個壓力傳感器a和b．用兩根相同的輕彈簧夾著一個質(zhì)量m=2.0kg的滑塊，滑塊可無摩擦滑動；兩彈簧的另一端分別壓在a、b上，其壓力大小可直接從傳感器的液晶顯示屏上讀出．當彈簧作用在傳感器上的力為壓力時，示數(shù)為正；當彈簧作用在傳感器上的力為拉力時，示數(shù)為負．現(xiàn)將裝置沿運動方向固定在汽車上．汽車靜止時，a、b的示數(shù)均為10N（取g=10m/s2）．
（1）若傳感器b的示數(shù)為14N，a的示數(shù)應該是多少？
（2）當汽車以什么樣的加速度運動時，傳感器b的示數(shù)為零？
（3）若傳感器b的示數(shù)為-5N，車的加速度大小和方向如何？

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