如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索救護(hù)困在水中的傷員B,在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)(  )
A.懸索的拉力等于傷員的重力
B.懸索是豎直的
C.傷員做勻減速直線運(yùn)動(dòng)
D.傷員做速度大小增加的曲線運(yùn)動(dòng)
魔方格
BD
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度,各物理量的單位均為國(guó)際制單位)規(guī)律變化.則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于物體B的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡正確的是哪個(gè)圖?( 。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升機(jī)A離地面的高度,各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)( 。

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如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī),A用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度,各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)( 。

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如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索救起傷員B.直升機(jī)A和傷員B以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為l=H-bt2(式中l(wèi)表示傷員到直升機(jī)的距離,H表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時(shí)間),不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力.這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是(  )

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如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架靜止在空中的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救起了傷員B.直升機(jī)水平方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上傷員與直升飛機(jī)的高度差h與時(shí)間t的關(guān)系為h=H-bt (式中h表示傷員到直升機(jī)的豎直距離,H表示開(kāi)始計(jì)時(shí)傷員與直升機(jī)的高度差,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時(shí)間).不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力,這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架水平直線飛行的直升飛機(jī)A,用懸索救護(hù)困在水中的傷員B,在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離水面的高度)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi)A、B之間的距離以l=H-t2(式中H為直升機(jī)A離地面的高度,各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi)( 。

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精英家教網(wǎng)如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升飛機(jī)A用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員B.在直升飛機(jī)A和傷員B以相同的水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A、B之間的距離以Z=H-t2(式中H為直升飛機(jī)A離地面的高度,各物理量的單位均為國(guó)際單位制單位)規(guī)律變化,則在這段時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。
A、懸索的拉力等于傷員的重力B、懸索是豎直的C、傷員做加速度大小和方向均不變的曲線運(yùn)動(dòng)D、傷員做合速度大小增大的曲線運(yùn)動(dòng)

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如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架離水面高為,沿水平直線飛行的直升機(jī),用懸索(重力可忽略不計(jì))救護(hù)困在湖水中的傷員,在直升機(jī)和傷員以相同的水平速度水平勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起.設(shè)經(jīng)時(shí)間后,、之間的距離為,且,則在這段時(shí)間內(nèi)關(guān)于傷員的受力情況和運(yùn)動(dòng)軌跡描述正確的是下圖中的哪個(gè)圖?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,在一次救災(zāi)工作中,一架沿水平直線飛行的直升機(jī)A,用懸索救起傷員B.直升機(jī)A和傷員B以相同水平速度勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),懸索將傷員吊起,在某一段時(shí)間內(nèi),A,B之間的距離l與時(shí)間t的關(guān)系為l=H-bt2(式中l(wèi)表示傷員到直升機(jī)的距離,H表示開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)傷員與直升機(jī)的距離,b是一常數(shù),t表示傷員上升的時(shí)間),不計(jì)傷員和繩索受到的空氣阻力.這段時(shí)間內(nèi)從地面上觀察,下面判斷正確的是(    )

A.懸索始終保持豎直                  B.傷員做直線運(yùn)動(dòng)

C.傷員做曲線運(yùn)動(dòng)                    D.傷員的加速度大小,方向均不變

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