相關(guān)習(xí)題
 0  87287  87295  87301  87305  87311  87313  87317  87323  87325  87331  87337  87341  87343  87347  87353  87355  87361  87365  87367  87371  87373  87377  87379  87381  87382  87383  87385  87386  87387  87389  87391  87395  87397  87401  87403  87407  87413  87415  87421  87425  87427  87431  87437  87443  87445  87451  87455  87457  87463  87467  87473  87481  97155 

科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,豎直放置的兩塊很大的平行金屬板a、b,相距為d,ab間的電場(chǎng)強(qiáng)度為E,今有一帶正電的微粒從a板下邊緣以初速度v0豎直向上射入電場(chǎng),當(dāng)它飛到b板時(shí),速度大小不變,而方向變成水平方向,且剛好從高度也為d的狹縫穿過b板而進(jìn)入bc區(qū)域,bc寬度也為d,所加電場(chǎng)大小為E,方向豎直向上,磁感應(yīng)強(qiáng)度方向垂直于紙面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小等于
E
v0
,重力加速度為g,則下列關(guān)于粒子運(yùn)動(dòng)的有關(guān)說法中正確的是(  )
A.粒子在ab區(qū)域中做勻變速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
v0
g
B.粒子在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周半徑r=2d
C.粒子在bc區(qū)域中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
πd
6v0
D.粒子在ab、bc區(qū)域中運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間為
(π+6)d
3v0
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

中國志愿者王躍參與人類歷史上第一次全過程模擬從地球往返火星的一次實(shí)驗(yàn)“火星-500”活動(dòng),王躍走出登陸艙,成功踏上模擬火星表面,在火星上首次留下中國人的足跡,目前正處于從“火星”返回地球途中.假設(shè)將來人類一艘飛船從火星返回地球時(shí),經(jīng)歷了如圖所示的變軌過程,則下列說法中正確的是( 。
A.飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí),在P點(diǎn)速度大于在Q點(diǎn)的速度
B.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能
C.飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)的加速度
D.飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

某物體的運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是( 。
A.物體在第1 s 末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變
B.物體在第2 s 內(nèi).第3 s 內(nèi)的加速度是相同的
C.物體在第2 s 末返回出發(fā)點(diǎn)
D.物體在第5 s 時(shí)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),且最大位移為0.5 m
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

兩輛完全相同的汽車,沿水平道路一前一后勻速行駛,速度均為υ0.若前車突然以恒定的加速度a剎車,在它剛停住時(shí),后車以加速度2a開始剎車.已知前車在剎車過程中所行駛的路程為x,若要保證兩輛車在上述情況中不發(fā)生碰撞,則兩車在勻速行駛時(shí)保持的距離至少應(yīng)為( 。
A.xB.
3
2
x
C.2xD.
5
2
x

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

下列說法正確的是(  )
A.紅外線、紫外線、倫琴射線和γ射線在真空中傳播的速度均為3.0×108m/s
B.紅外線應(yīng)用在遙感技術(shù)中,是利用它穿透本領(lǐng)強(qiáng)的特性
C.紫外線在水中的傳播速度小于紅外線在水中的傳播速度
D.日光燈是紫外線的熒光效應(yīng)的應(yīng)用

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

有一種測(cè)量物體重量的電子秤,其電路原理圖如圖中的虛線所示,主要由三部分構(gòu)成:踏板、壓力傳感器R(實(shí)際上是一個(gè)阻值可隨壓力變化的電阻器)、顯示體重的儀表G (實(shí)質(zhì)上是電流表).不計(jì)踏板的質(zhì)量,已知電流表的量程為2A,內(nèi)阻為1Ω,電源電動(dòng)勢(shì)為12V,內(nèi)阻為1Ω,電阻R隨壓力F變化的函數(shù)式為R=30-0.01F(F和R的單位分別為N和Ω).下列說法中正確的是( 。
A.該秤能測(cè)量的最大體重是2600N
B.該秤零刻度線(即踏板空載時(shí)的刻度線)應(yīng)標(biāo)在電流表G刻度盤的0.375A處
C.電流表G的量程越大,則能測(cè)量的最大體重越小
D.該秤可以通過電路規(guī)律轉(zhuǎn)換成F=3200+
1200
I
關(guān)系進(jìn)行刻度轉(zhuǎn)換
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

據(jù)《飛行國際》報(bào)道稱,中國制造的首款具有“隱身能力”和強(qiáng)大攻擊力的第四代作戰(zhàn)飛機(jī)“殲-20”(如圖),于2011年1月11日12:50進(jìn)行了公開首飛.它的首飛成功標(biāo)志著中繼美國和俄羅斯之后,成為世界上第三個(gè)進(jìn)入到第四代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)序列中的國家.隱形飛機(jī)的原理是:在飛機(jī)研制過程中設(shè)法降低其可探測(cè)性,使之不易被敵方發(fā)現(xiàn)、跟蹤和攻擊.根據(jù)你所學(xué)的物理知識(shí),判斷下列說法中正確的是( 。
A.運(yùn)用隱蔽色涂層,無論距你多近的距離,即使你拿望遠(yuǎn)鏡也不能看到它
B.使用吸收雷達(dá)電磁波材料,在雷達(dá)屏幕上顯示的反射信息很小、很弱,很難被發(fā)現(xiàn)
C.使用吸收雷達(dá)電磁波涂層后,傳播到復(fù)合金屬機(jī)翼上的電磁波在機(jī)翼上不會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流
D.主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣尾管等因?yàn)楦邷厝菀桩a(chǎn)生紫外線輻射的部位采取隔熱、降溫等措施,使其不易被對(duì)方發(fā)現(xiàn)和攻擊
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

繞有線圈的鐵芯直立在水平桌面上,鐵芯上套著-個(gè)較輕的鋁環(huán),線圈與電源、電鍵相連,如圖所示.下面說法正確的是(  )
A.閉合電鍵的瞬間,鋁環(huán)可以跳起
B.?dāng)嚅_電鍵瞬間,鋁環(huán)也可以跳起
C.鋁環(huán)跳起的高度只與線圈的匝數(shù)有關(guān),與鋁環(huán)的重量和線圈中電流的大小均無關(guān)
D.如果從上往下看線圈中的電流是順時(shí)針方向,那么,閉合電鍵的瞬間,鋁環(huán)中的感應(yīng)電流就是逆時(shí)針方向
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

據(jù)央視報(bào)道,北京時(shí)間2012年10月15日凌晨,奧地利著名極限運(yùn)動(dòng)員鮑姆加特納從距地面高度約3.9萬米的高空跳下,并成功著陸,一舉打破多項(xiàng)世界紀(jì)錄.假設(shè)他從氦氣球攜帶的太空艙上跳下到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A.0-t1內(nèi)運(yùn)動(dòng)員和所有裝備整體所受重力大于空氣阻力
B.t1秒末運(yùn)動(dòng)員打開降落傘,此后做勻減速運(yùn)動(dòng)至t2秒末
C.t1秒末到t2秒末運(yùn)動(dòng)員豎直方向的加速度方向向下,大小在逐漸增大
D.t2秒后運(yùn)動(dòng)員保持勻速下落
魔方格

試題詳情

科目: 來源:gzwl 題型:

在豎直放置的平面鏡前100cm處,恰好能在平面鏡內(nèi)看見一個(gè)物體完整的像,已知平面鏡的高度為12cm,鏡內(nèi)的像在鏡后50cm處,則此物體的高度應(yīng)為(  )
A.6cmB.12cmC.18cmD.24cm

試題詳情


同步練習(xí)冊(cè)答案