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科目: 來源:gzwl 題型:

水平足夠長(zhǎng)的傳送帶,在電動(dòng)機(jī)的帶動(dòng)下以恒定速度V運(yùn)行,現(xiàn)將一小工件m從靜止輕輕放在傳送帶上,(帶速仍為V),過一會(huì)工件與傳送帶相對(duì)靜止.其間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則下列說法正確的有(  )
A.摩擦力對(duì)工件做的功為
mv2
2
B.傳送帶克服摩擦力做的功為
mv2
2
C.電動(dòng)機(jī)增加的電能等于傳送帶克服摩擦力做的功
D.電動(dòng)機(jī)增加的電能等于物塊增加的動(dòng)能
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,有一勻強(qiáng)電場(chǎng),但方向未知,勻強(qiáng)電場(chǎng)中有A、B兩點(diǎn),電荷量為1×10-2C的正電荷只受電場(chǎng)力作用,該電荷由A點(diǎn)移動(dòng)到B點(diǎn),動(dòng)能損失了0.1J,若規(guī)定A點(diǎn)的電勢(shì)為-10V,則( 。
A.B點(diǎn)電勢(shì)為零
B.電場(chǎng)線方向向左
C.電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中曲線①
D.電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中曲線②
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,將懸線拉至水平位置無初速度釋放,當(dāng)小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),細(xì)線被一與懸點(diǎn)同一豎直線上的小釘B擋住,則在懸線被釘子擋住的前后瞬間相比較,不計(jì)空氣阻力.則( 。
A.小球的角速度變大B.小球的動(dòng)能減小
C.懸線的張力不變D.小球的向心加速度變小
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,地面上空有許多相交于A點(diǎn)的光滑硬桿,它們具有不同的傾角和方向,每根硬桿均套一個(gè)小環(huán),小環(huán)的質(zhì)量各不相同.設(shè)在t=0時(shí),各小環(huán)都由A點(diǎn)從靜止開始分別沿這些光滑硬桿下滑(空氣阻力不計(jì)),那么將這些下滑速率相同的各點(diǎn)連接起來是一個(gè)( 。
A.水平面B.球面C.拋物面D.不規(guī)則曲面
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科目: 來源:gzwl 題型:

用力F使質(zhì)量為2kg的物體由靜止向上提升1m,這時(shí)物體的速度2m/s,則下列說法正確的是(g=10m/s2)( 。
A.力F對(duì)物體做功4J
B.物體動(dòng)能改變了20J
C.合外力對(duì)物體做功4J
D.物體重力勢(shì)能減少了20J

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科目: 來源:gzwl 題型:

一質(zhì)量為m的滑塊,以速度v在光滑水面上向左滑行,從某一時(shí)刻起,在滑塊上作用一向右的水平力,經(jīng)過一段時(shí)間后,滑塊的速度變?yōu)?2v(方向與原來相反),在這段時(shí)間內(nèi),水平力所做的功為( 。
A.
3
2
mv2
B.-
3
2
mv2
C.
5
2
mv2
D.-
5
2
mv2

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖所示,在足夠大的光滑水平面上放有兩物塊A和B,已知mA>mB,A物塊連接一個(gè)輕彈簧并處于靜止?fàn)顟B(tài),B物塊以初速度v0向著A物塊運(yùn)動(dòng).在B物塊與彈簧作用過程中,兩物塊始終在同一條直線上運(yùn)動(dòng),下列判斷正確的是(  )
A.彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),B物塊的速度為零
B.彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),B物塊的速度不為零,且方向向左
C.在彈簧壓縮過程中,B物塊動(dòng)能先減小后增大
D.在與彈簧相互作用的整個(gè)過程中,B物塊的動(dòng)能先減小后增大
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

一個(gè)小球自由下落,碰到桌面立即反彈,碰撞過程中沒有能量損失,取豎直向上方向?yàn)檎较,其V-t圖象為下面的( 。
A.
魔方格
B.
魔方格
C.
魔方格
D.
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

如圖,足夠大的光滑絕緣水平面上有三個(gè)帶電質(zhì)點(diǎn),A和C圍繞B做勻速圓周運(yùn)動(dòng),B恰能保持靜止,其中A、C和B的距離分別是L1,和L2.不計(jì)三質(zhì)點(diǎn)間的萬有引力,則A和C的比荷(電量與質(zhì)量之比)之比應(yīng)是( 。
A.(
L1
L2
)2
B.(
L2
L1
)2
C.(
L1
L2
)3
D.(
L2
L1
)3
魔方格

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科目: 來源:gzwl 題型:

在平直的公路上,汽車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v時(shí),關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),汽車向前滑行直到停止,其運(yùn)動(dòng)的v-t圖線如圖所示.已知汽車的牽引力大小為F,所受摩擦阻力為Ff,全過程中牽引力做功W1,克服阻力做功為W2,則( 。
A.
F
Ff
=
1
3
B.
F
Ff
=
4
1
C.
W1
W2
=
1
1
D.
W1
W2
=
1
3
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