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一物塊在水平拉力F的作用下,從靜止開始沿水平面運動了時間t1后撤去F,又經(jīng)時間t2停止,則物塊在運動過程中所受摩擦力的大小為( 。
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新華網(wǎng)11月7日報道:北京時間2007年11月7日早上8時34分,“嫦娥一號”成功完成第三次近月制動,進入127分鐘圓形越極軌道.經(jīng)過調(diào)整后的127分鐘圓形越極軌道將是“嫦娥一號”的最終工作軌道,這條軌道距離月面200公里高度,運行速度約1.6千米/秒,經(jīng)過月球的南北極上空,由于月球的自轉(zhuǎn)作用,處于越極軌道的“嫦娥一號”可以完成包括月球南北極、月球背面的全月探測工作.“嫦娥一號”進入科學探測的工作軌道穩(wěn)定后,其上的科學探測儀器將全一一展開.(已知萬有引力常量G=6.67×10-11N?m2/kg2,月球可視為球體)根據(jù)上述報道可以估算下列哪些物理量( 。
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物體靜止在光滑水平面上,先對物體施加一水平向右的恒力F1經(jīng)時間t后撤去F1立即再對它施加一水平向左的恒力F2,又經(jīng)時間2t后物體回到出發(fā)點,在這一過程中,F(xiàn)1、F2分別對物體做的功W1、W2的關系是( 。
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2011年11月9日,中國首顆火星探測器“螢火一號”由俄羅斯“天頂-2SB”運載火箭在哈薩克斯坦拜科努爾發(fā)射場發(fā)射升空.之后星箭正常分離,將探測器送入第一級預定軌道.隨后不久,俄羅斯聯(lián)邦航天署宣布,“螢火一號”火星探測器出現(xiàn)意外,沒有按計劃實現(xiàn)變軌,未能如約奔赴火星,目前仍處于近地軌道.“螢火一號”原計劃在近火點800千米、遠火點80000千米的火星大橢圓軌道上,履行火星探測使命.由以上信息做出的下列推斷中正確的是( 。
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一個做勻加速直線運動的物體,當它的速度由v增至2v時,發(fā)生的位移為S1;當它的速度由2v增至3v時,發(fā)生的位移為S2,則( )
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以20m/s的速度做勻速直線運動的汽車,制動后能在2m內(nèi)停下來,如果該汽車以40m/s的速度行駛,則它的制動距離應該是( 。
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一列火車從張掖開往北京,下列敘述中,指時間的是( )
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關于質(zhì)點的運動,下列說法中正確的是( 。
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一汽車在平直公路上做勻加速運動,在前2s內(nèi)的平均速度為10m/s,在前6s內(nèi)的平均速度為22m/s,則該汽車的加速度為( 。
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做勻加速直線運動的物體,速度從v增加到2v時經(jīng)過的位移是x,則它的速度從3v增加到4v時所發(fā)生的位移是( )
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