A、焦柳線 | B、浙贛線 | C、成昆線 | D、隴海線 |
科目:初中地理 來源: 題型:
查看答案和解析>>
科目:初中地理 來源: 題型:043
讀資料
我國交通運輸行業(yè)發(fā)展步入黃金時期來源:新華社新華網(wǎng)北京10月26日電(記者吳黎明)
改革開放特別是中國共產(chǎn)黨十三屆四中全會以來,中國的交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨變。交通運輸對國民經(jīng)濟的“瓶頸”制約狀況明顯緩解,步入了發(fā)展的黃金時期。
國家統(tǒng)計局提供的數(shù)字顯示,中國鐵路總營業(yè)里程由1989年的56899公里增加到2001年的70057公里,年均增長1.7%。其中,復線里程由1989年的12528公里增加到2001年的22640公里,年均增長5.1%;電氣化里程由1989年的6372公里增加到2001年的16877公里,年均增長8.5%。
1997年以來,全國鐵路先后實施了4次大規(guī)模列車提速,提速總里程達到1.3萬公里,覆蓋了全國鐵路主要干線,使客運列車運行速度平均提高了25%,形成了“四縱兩橫”干線提速網(wǎng)絡。
1998年以來,連續(xù)三年投資規(guī)模突破2000億元,公路建設實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。公路通車里程由1989年的1014342公里增加到2001年的1698012公里,年均增長4.4%。全國通公路的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和行政村的比重分別達到99.3%和91.8%,比1989年分別增加了4.9和16.8個百分點。高速公路飛速發(fā)展,2001年達到1.94萬公里,是1989年底高速公路通車里程的61倍,年均增長40.8%,躍居世界第2位。
到2001年底,中國民航定期航班機場已達到143個,比1989年增加49個;航線條數(shù)達到1143條,比1989年增加765條。其中,國內(nèi)航線1009條,國際航線134條,分別增加675條和90條。
目前,中國已擁有世界上最先進的集裝箱船,建成了集裝箱運輸網(wǎng)絡。民航通過淘汰老舊飛機,使民航的運力結構發(fā)生了根本性變化。鐵路牽引動力由蒸汽化逐步向內(nèi)燃化、電氣化過渡,擁有的內(nèi)燃機車比重由1989年的39.3%上升到2001年的70.9%,電力機車比重由10.7%上升到26.6%。
。1)選用資料中的一種運輸方式,利用其相關數(shù)據(jù),說明我國交通運輸業(yè)的發(fā)展狀況。
。2)改革開放以來,交通運輸事業(yè)發(fā)生了歷史性的巨變,對我國的經(jīng)濟發(fā)展和人民生活帶來了什么樣的影響?
查看答案和解析>>
科目:初中地理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:初中地理 來源:同步題 題型:材料分析題
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com