小明和小紅一起做探究杠桿平衡條件的實(shí)驗(yàn)：

（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿的中點(diǎn)置于支架上，當(dāng)杠桿靜止時(shí)發(fā)現(xiàn)杠桿停在如圖甲所示的位置．小明將左端的平衡螺母向右調(diào)，小紅認(rèn)為也可以將右端的平衡螺母向_________調(diào)（選填“右”或“左”），使杠桿在水平位置平衡．

（2）在杠桿的兩端加掛鉤碼，并移動(dòng)鉤碼，使杠桿在水平位置平衡，如圖乙所示，并測(cè)出力臂．多次實(shí)驗(yàn)并把數(shù)據(jù)記錄在表格中．

次數(shù)

F1/N

l1/cm

F2/N

l2/cm

1

1

10

2

5

2

2

10[來(lái)源:Z。xx。k.Com]

1

20

3

2

15

3

10

實(shí)驗(yàn)時(shí)杠桿在水平位置平衡的目的是：_________；

多次實(shí)驗(yàn)的目的是：_________．

（3）小明根據(jù)以上數(shù)據(jù)得出杠桿平衡的條件是：_________．

（4）小紅將圖乙中杠桿兩側(cè)的鉤碼各取下一個(gè)，杠桿會(huì)_________（選填“右側(cè)下降”或“左側(cè)下降”）．

（5）若小明只將圖乙中的杠桿左側(cè)的兩個(gè)鉤碼取下，要使杠桿重新在水平位置平衡，應(yīng)將右側(cè)鉤碼_________（說(shuō)出鉤碼移動(dòng)的方向及格數(shù)）．


（1）右（2）便于測(cè)量力臂；得出的結(jié)論更具有普遍性

（3）動(dòng)力×動(dòng)力臂=阻力×阻力臂（4）左側(cè)下降（5）向左移動(dòng)2格


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


圖1所示的四種現(xiàn)象中，屬于光的直線傳播現(xiàn)象的是

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


過(guò)山車是一項(xiàng)富有刺激性的娛樂(lè)工具。那種風(fēng)馳電掣、有驚無(wú)險(xiǎn)的快感令不少人著迷。如果你對(duì)物理學(xué)感興趣的話，那么在乘坐過(guò)山車的過(guò)程中不僅能夠體驗(yàn)到冒險(xiǎn)的快感，還有助于理解力學(xué)定律。實(shí)際上，過(guò)山車的運(yùn)動(dòng)包含了許多物理學(xué)原理，人們?cè)谠O(shè)計(jì)過(guò)山車時(shí)巧妙地運(yùn)用了這些原理。如果能親身體驗(yàn)一下由能量守恒、加速度和力交織在一起產(chǎn)生的效果，那感覺(jué)真是妙不可言。這次同物理學(xué)打交道不用動(dòng)腦子，只要收緊你的腹肌，保護(hù)好腸胃就行了。當(dāng)然，如果你受身體條件和心理承受能力的限制，無(wú)法親身體驗(yàn)過(guò)山車帶來(lái)的種種感受，你不妨站在一旁仔細(xì)觀察過(guò)山車的運(yùn)動(dòng)和乘坐者的反應(yīng)。

在剛剛開(kāi)始時(shí)，過(guò)山車的小列車是依靠一個(gè)機(jī)械裝置的推力推上最高點(diǎn)的，但在第一次下行后，就再也沒(méi)有任何裝置為它提供動(dòng)力了。事實(shí)上，從這時(shí)起，帶動(dòng)它沿軌道行駛的唯一的“發(fā)動(dòng)機(jī)”將是重力勢(shì)能，即由重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能、又由動(dòng)能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能這樣一種不斷轉(zhuǎn)化的過(guò)程構(gòu)成的。重力勢(shì)能是物體因其所處位置而自身?yè)碛械哪芰�，它是由于物體和地球的引力相互作用而產(chǎn)生的。對(duì)過(guò)山車來(lái)說(shuō)，它的重力勢(shì)能在處于最高點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最大值，也就是當(dāng)它爬升到“山丘”的頂峰時(shí)最大。當(dāng)過(guò)山車開(kāi)始下降時(shí)，它的重力勢(shì)能就不斷地減少（因?yàn)楦叨认陆盗耍�，但能量不�?huì)消失，而是轉(zhuǎn)化成了動(dòng)能，也就是運(yùn)動(dòng)的能量。不過(guò)，在能量的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，由于過(guò)山車的車輪與軌道的摩擦而產(chǎn)生了熱量，從而損耗了少量的機(jī)械能（動(dòng)能和重力勢(shì)能）。這就是為什么在設(shè)計(jì)中隨后的小山丘比開(kāi)始時(shí)的小山丘略矮一點(diǎn)的原因。

過(guò)山車最后一節(jié)小車廂里是過(guò)山車贈(zèng)送給勇敢的乘客最為刺激的禮物。事實(shí)上，下降的感受在過(guò)山車的尾部車廂最為強(qiáng)烈。因?yàn)樽詈笠还?jié)車廂通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速度比過(guò)山車頭部的車廂要快，這是由于過(guò)山車中部的重心最高時(shí)，重力勢(shì)能最大，而當(dāng)尾部到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，重心位置已經(jīng)不在最高位置，已經(jīng)有一部分重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能了。這樣，乘坐在最后一節(jié)車廂的人就能夠快速地達(dá)到和跨越最高點(diǎn)，從而就會(huì)產(chǎn)生一種要被拋離的感覺(jué)，因?yàn)橹匦恼诩铀傧蛳逻\(yùn)動(dòng)。尾部車廂的車輪是牢固地扣在軌道上的，否則在到達(dá)頂峰附近時(shí)，小車廂就可能脫軌飛出去。中前部的車廂情況就不同了，過(guò)山車的重心心在“身后”，在短時(shí)間內(nèi)，它雖然處在下降的狀態(tài)，但是它要“等待”重心越過(guò)高點(diǎn)被重力推動(dòng)。

（1）過(guò)山車上升階段，其重力勢(shì)能 。（填“增加”、“減少”、“不變”）

（2）過(guò)山車在軌道的最低處，運(yùn)動(dòng)最快，動(dòng)能最大，說(shuō)明物體的動(dòng)能同 有關(guān)。

（3）設(shè)計(jì)師所設(shè)計(jì)的過(guò)山車軌道中，過(guò)山車依次通過(guò)的豎直回環(huán)的高度一次比一次低的原因是 。

（4）在過(guò)山車運(yùn)行起來(lái)以后，坐在過(guò)山車不同位置的乘客，通過(guò)某一豎直回環(huán)的最高點(diǎn)時(shí)，乘坐在 （ 選填“車中部”、“車尾部”）通過(guò)時(shí)速度最大。

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，工人用動(dòng)滑輪把重物勻速提升到一定高度，重物的重力為G物，動(dòng)滑輪的重力為G動(dòng)，此裝置的機(jī)械效率為η，不計(jì)繩重和摩擦．則工人所用的拉力為（　�。�

A．  +1  B.1 C． D．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


如圖所示，滑塊從斜面頂端滑下后在水平木板表面上滑行．請(qǐng)畫出滑塊在木板上滑行時(shí)水平方向上受到力的示意圖．

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法中正確的是

A．核電站是利用化學(xué)能來(lái)發(fā)電的

B．三峽水電站是利用內(nèi)能來(lái)發(fā)電的

C．煤炭、風(fēng)能是不可再生能源

D．太陽(yáng)能、潮汐能、地?zé)崮苁强稍偕茉?/p>

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


A、B兩玩具小車運(yùn)動(dòng)的s—t圖像分別如圖3甲、乙所示，則下列判斷正確的是

   A．兩玩具小車的速度大小相同

B．兩玩具小車各運(yùn)動(dòng)20m，所用時(shí)間相同

C．兩玩具小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，B小車受到的阻力小

D．兩玩具小車在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受到的各力的合力相等

 
 


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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


兩個(gè)相同的燒杯中分別裝有相同深度的甲、乙不同液體，密度分別為ρ甲和ρ乙。小明自制了一支密度計(jì)后將其分別放入甲、乙液體中靜止，如圖11所示，由此可以判斷：ρ甲            ρ乙。（選填“＞”或“＜”）

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科目：初中物理 來(lái)源： 題型：


下列說(shuō)法中正確的是

A．物體所受的合力為零，其速度可能不為零

B．小明站在磅秤上，小明對(duì)磅秤的壓力和磅秤對(duì)小安的支持力大小一定相等

C．運(yùn)動(dòng)員跑到終點(diǎn)后，不能立即停下來(lái)，這是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員的慣性大于阻力

D．物體在一段時(shí)間內(nèi)如果其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不發(fā)生改變，則在這段時(shí)間內(nèi)物體一定不受力

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