17.電動環(huán)保車因環(huán)保經(jīng)濟在各大旅游景區(qū)已廣泛投入運營.如圖1所示的電動環(huán)保車,有關(guān)技術(shù)參數(shù)如表.
空車質(zhì)量1200kg電動機額定功率5kW
滿載乘員10人電動機額定電壓48V
滿載時輪胎與地接觸面積4×250cm3最大車速18km/h
電動機效率80%平路行駛里程≤180km
根據(jù)技術(shù)參數(shù)和具體要求,求解下列問題:(g取10N/kg)
(1)電動機以額定功率工作半小時消耗多少電能?
(2)經(jīng)檢測電動環(huán)保車以額定功率勻速行駛時,受到的阻力與質(zhì)量的關(guān)系如圖2所示,若電動環(huán)保車滿載時,每個乘員大約60kg,求車在行駛過程中受到的阻力.
(3)該車充一次電儲存了2.7×108J的電能,電動環(huán)保車將電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為80%,若該車滿載時以額定功率勻速行駛,則充電一次最多可連續(xù)行駛多長的路程?

分析 (1)根據(jù)W=Pt求出電動機以額定功率工作半小時消耗的電能;
(2)先計算出滿載時人的重質(zhì)量,據(jù)此得出人和車的總質(zhì)量,再根據(jù)圖2得出阻力的大。
(3)已知電動車最多儲存的電能和轉(zhuǎn)化為機械能的效率,根據(jù)η=$\frac{W}{{W}_{電}}$×100%求出牽引力做的功,電動車勻速行駛時受到的牽引力和阻力是一對平衡力,根據(jù)二力平衡條件可知牽引力的大小,根據(jù)W=Fs求出電動車行駛的最大路程.

解答 解:(1)由P=$\frac{W}{t}$可得,電動機以額定功率工作半小時消耗的電能:
W=Pt=5kW×0.5h=2.5kW•h;
(2)10個人的質(zhì)量:
m=60kg×10=600kg,
人和車的總質(zhì)量:
m=600kg+1200kg=1800kg;
由圖2可知,車在行駛過程中受到的阻力為1800N;
(3)由η=$\frac{W}{{W}_{電}}$×100%可得,牽引力做的功:
W=Wη=2.7×108J×80%=2.16×108J,
因為電動車勻速行駛時,受到的牽引力和阻力是一對平衡力,
所以,牽引力F=f=1800N,
由W=Fs可得,電動車行駛的最大路程:
s=$\frac{W}{F}$=$\frac{2.16×1{0}^{8}J}{1800N}$=1.2×105m=120km.
答:(1)電動機以額定功率工作半小時消耗2.5kW•h電能;
(2)車在行駛過程中受到的阻力是1800N;
(3)充電一次最多可連續(xù)行駛120km的路程.

點評 本題考查了電功公式、效率公式、總功公式的應(yīng)用,從題干中獲取有用的信息是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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11.如圖所示,將水銀槽置于天平左盤中,玻璃管被支架固定,右盤中放入適量砝碼,天平平衡.若大氣壓增大,則下列說法中正確的是( 。
A.天平的平衡并沒有被破壞
B.天平不再平衡,若恢復(fù)平衡,需在右盤中增加適量砝碼
C.天平不再平衡,若恢復(fù)平衡,需在右盤中減去適量砝碼
D.無法確定

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8.現(xiàn)有一個電壓恒定的電源(電壓值未知)、一個電壓表(量程大于電源電壓值)、一個最大阻值為R的滑動變阻器等器材,要利用以上器材測量的待測電阻Rx的阻值.電路圖如圖所示,(電路連接好后實驗中不能拆卸)補充完成實驗步驟.
(1)根據(jù)電路圖連接實物電路;
(2)先將滑片P移到最右端測出電壓為U1;
(3)把滑片P移至最左端測出Rx兩端電壓U2;
(4)利用上述測量值算出待測電阻的阻值Rx=$\frac{{U}_{1}R}{{U}_{2}-{U}_{1}}$.

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5.(1)如圖1所示為兩人打夯時正好將夯拉起到最高處保持不動的一瞬間,請在圖中畫出此時夯的受力示意圖.

(2)如圖2所示,太陽光經(jīng)過三棱鏡被分解為不同的色光,請畫出紫色光線的大致位置.

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12.下列說法中正確的是( 。
A.周一學(xué)校舉行升旗儀式時,一位中學(xué)生對地面的壓強約為500帕斯卡
B.夏天在泳池中潛水的質(zhì)量為50千克的中學(xué)生受到的浮力約為500牛
C.一個MP3正常工作時的電流約為2安培
D.大氣壓的變化對人體有一定的影響,陰雨天時人往往感覺疲倦,此時的大氣壓約為109帕斯卡

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2.2013年“霧霾”成為全社會關(guān)注的熱點,一月份的十幾天我國中東部的大部分地區(qū)被霧霾籠罩,空氣質(zhì)量已經(jīng)達到了嚴重污染.為了緩解空氣污染,電
動機車作為新能源汽車的主力軍將大力發(fā)展并逐步代替現(xiàn)在的燃油汽車.如圖12所示為國內(nèi)某廠商剛剛發(fā)布的名為“秦”高性能電動汽車,“秦”百公里加速   時間僅為6秒,最高時速可達180km/h,百公里綜合油耗僅2L,在純電狀態(tài)下可行  駛50公里.“秦”電動機效率為80%,電池為磷酸鐵鋰電池,電池電壓500V,容量 20Ah,充電時間約為6小時.
(1)燃油汽車的發(fā)動機通常是汽油機,從能源可否再生角度來看,汽油是不可再生能源;發(fā)動機工作時,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能.
(2)“秦”行駛時電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供電動機使用.汽車在行駛時對路面的壓力比靜止時變。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”).
(3)“秦”在充滿電后電池存儲的電能為多少?最大行駛里程狀態(tài)下,車子行駛時所受的平均阻力為多大?
(4)若某一次行駛中“秦”消耗電能4.6kW•h,則若用效率為25%的燃油汽車需要消耗多少質(zhì)量的汽油?(結(jié)果保留兩位小數(shù),汽油熱值為4.6×107 J/kg)

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9.一輛小汽車以30kW的恒定功率在水平路面上勻速直線行駛10min,消耗汽油1.3kg.已知汽油的熱值為4.6×107J/kg,小汽車發(fā)動機的效率為多少?

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6.關(guān)于內(nèi)能及其利用,下列說法正確的是( 。
A.溫度高的物體內(nèi)一定大
B.做功和熱傳遞在改變物體的內(nèi)能上是等效的
C.0℃的冰塊內(nèi)能為零
D.比熱容跟物體吸收或放出的熱量有關(guān)

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7.如圖是動圈式話筒構(gòu)造示意圖,當(dāng)人對著話筒說話時,聲音使膜片振動,與膜片相連的線圈在磁場中運動,產(chǎn)生隨聲音變化而變化的電流,經(jīng)放大后通過揚聲器還原成聲音,下列裝置的工作原理與動圈式話筒原理相同的是( 。
A.B.C.D.

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