分析 (1)①汽油是從石油中提煉出來的,石油是埋藏在地底下得生物體經(jīng)過幾百萬年的時間形成的,在短期內(nèi)不能從自然界得到補(bǔ)充,是不可再生能源;
②汽油機(jī)的做功沖程中,進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞向下運(yùn)動,燃?xì)馀蛎泴钊龉,將?nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;
(2)①電池提供電能時是把儲存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化電能,
②車子靜止在水平面上,車子對路面的壓力等于重力;當(dāng)流線型的車子快速行駛時,產(chǎn)生升力,車子對地面壓力減。
(3)①知道電池電壓U和電池的容量Q,利用電功公式W=UIt計算該電池充一次電所消耗的電能;
②根據(jù)電動機(jī)效率為80%,在純電狀態(tài)下可行駛50公里,可求得F.
(4)根據(jù)某次行駛中消耗電能4.6kW•h,知道電動機(jī)效率,可求轉(zhuǎn)化為的機(jī)械能,即汽油完全燃燒得到的有用能量,知道燃油效率,可求汽油完全燃燒放出的熱量,再利用Q=mq可求得消耗的汽油質(zhì)量.
解答 解:
(1)汽車發(fā)動機(jī)是汽油機(jī),從能源可否再生角度來看,汽油是不可再生能源;發(fā)動機(jī)工作時,做功沖程將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.
(2)電動汽車行駛時電池將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能供電動機(jī)使用.
小汽車外型是流線型,當(dāng)汽車高速行駛時,相同時間內(nèi),空氣經(jīng)過上方的路程比下方路程長,流速大,壓強(qiáng)小,汽車在壓強(qiáng)差下產(chǎn)生向上的升力,汽車對路面的壓力減小,小于汽車的重力.
(3)該電池充一次電所消耗的電能:W=UIt=UQ=500V×20A×3600S=3.6×107J;
已知“秦”電動機(jī)效率為80%,
則W有=80%×3.6×107J=2.88×107J;
W有=Fs,s=50km=5×104m,
F=$\frac{{W}_{有}}{s}$=$\frac{2.88×1{0}^{7}J}{5×1{0}^{4}m}$=576N,
(4)消耗電能4.6kW•h轉(zhuǎn)化為的機(jī)械能,即汽油完全燃燒獲取的有用能量:
W有用1=W電×80%=4.6kW•h×80%=4.6×3.6×106J×80%=1.3248×107J,
由η=$\frac{{W}_{有用1}}{{Q}_{放}}$得汽油完全燃燒放出的熱量:
Q放=$\frac{{W}_{有用}}{η}$=$\frac{1.3248×1{0}^{7}J}{25%}$=5.2992×107J,
由Q放=mq的需要汽油的質(zhì)量:
m=$\frac{{Q}_{放}}{q}$=$\frac{5.2992×1{0}^{7}J}{4.6×1{0}^{7}J/kg}$≈1.15kg
故答案為:(1)不可再生;做功;
(2)化學(xué);變;
(3)“秦”在充滿電后電池存儲的電能為2.88×107J;
最大行駛里程狀態(tài)下,車子行駛時所受的平均阻力為576N;
(4)若用效率為25%的燃油汽車需要消耗1.15kg的汽油.
點(diǎn)評 本題以高性能電動汽車為背景,考查了能源分類、汽油機(jī)四沖程中的能量轉(zhuǎn)化、電能的計算、效率的計算,知識點(diǎn)多、綜合性強(qiáng),要求靈活運(yùn)用所學(xué)知識,屬于難題.
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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空車質(zhì)量 | 1200kg | 電動機(jī)額定功率 | 5kW |
滿載乘員 | 10人 | 電動機(jī)額定電壓 | 48V |
滿載時輪胎與地接觸面積 | 4×250cm3 | 最大車速 | 18km/h |
電動機(jī)效率 | 80% | 平路行駛里程 | ≤180km |
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科目:初中物理 來源: 題型:解答題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 斷開的開關(guān) | B. | 導(dǎo)線 | C. | 電阻 | D. | 小燈泡 |
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科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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