升力的產(chǎn)生

由于機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱(chēng)，因而機(jī)翼上方氣流速度較________，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較________；下方氣流速度較________，它對(duì)機(jī)翼的壓強(qiáng)較________．因此在機(jī)翼的上下表面產(chǎn)生了________，這就是向上的升力．

答案：大,小,小,大,壓強(qiáng)差
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：閱讀理解

（2010?和平區(qū)一模）如圖1中的“翔鳳”是我國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線飛機(jī)．于2008年11月28日試飛首飛1h獲得了成功，并計(jì)劃在2009年開(kāi)始逐步投入規(guī)�；a(chǎn)．
（1）翔鳳支線客機(jī)使用的是噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，其原理是：將吸入的空氣與燃油混合，點(diǎn)火爆炸后膨脹產(chǎn)生高速空氣向后噴出，發(fā)動(dòng)機(jī)將空氣向后噴出時(shí)推動(dòng)飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)．這是因?yàn)?!--BA-->
物體間力的作用是相互的
物體間力的作用是相互的
．
（2）飛機(jī)的升力是由于機(jī)翼上、下表面出現(xiàn)了壓力差，垂直于相對(duì)氣流方向的壓力差的總和就是機(jī)翼的升力．這樣飛機(jī)借助機(jī)翼上獲得的升力克服地球引力，從而翱翔在藍(lán)天上了．飛機(jī)機(jī)翼導(dǎo)流板橫截面的形狀是圖2中的
D
D
．

（3）飛機(jī)在飛行過(guò)程中會(huì)受到空氣阻力，氣體和液體總稱(chēng)為流體．由于流體的粘滯性，使得在流體中運(yùn)動(dòng)的物體要受到流體阻力．在一般情況下，半徑為R的小球以速度為v運(yùn)動(dòng)時(shí)，所受的流體阻力的大小可用公式f=6πηRv表示（η為流體的粘滯系數(shù)，已知球的體積公式是V=4πR3/3）．
①你認(rèn)為流體的粘滯系數(shù)η可能與流體的
濃度（或粘稠度，液體種類(lèi)或密度）
濃度（或粘稠度，液體種類(lèi)或密度）
有關(guān)；
②密度為ρ、半徑為R的小球在密度為ρ0、粘滯系數(shù)為η的液體中由靜止自由下落時(shí)的v-t圖象如圖3所示，根據(jù)你所學(xué)過(guò)的相關(guān)知識(shí)判斷：此時(shí)的小球受到的力分別是
重力、浮力、流體阻力
重力、浮力、流體阻力
；
③根據(jù)以上分析請(qǐng)推導(dǎo)出速度vr的數(shù)學(xué)表達(dá)式．

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

（2011?撫順）下面是有關(guān)力學(xué)知識(shí)的四幅圖片，其中分析正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

關(guān)于飛機(jī)升力的解釋?zhuān)韵抡f(shuō)法正確的是（　�。�

查看答案和解析>>

科目：初中物理 來(lái)源： 題型：

如圖是氣流流過(guò)機(jī)翼的示意圖，迎面流過(guò)機(jī)翼的氣流在前緣處被分成上下兩部分，流過(guò)機(jī)翼上部分的氣流由于
通過(guò)的路程較長(zhǎng)，速度較大
通過(guò)的路程較長(zhǎng)，速度較大
，因而它對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生的壓強(qiáng)較��；流過(guò)機(jī)翼下方的氣流由于
通過(guò)的路程較短，速度較小
通過(guò)的路程較短，速度較小
，因而它對(duì)機(jī)翼產(chǎn)生的壓強(qiáng)較大，上下表面產(chǎn)生的壓強(qiáng)差使機(jī)翼產(chǎn)生了向上的升力．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案