【題目】親愛的同學(xué)，學(xué)習(xí)物理是從觀察事物，探求事理開始的，會估測物理量，是學(xué)好物理的基本功之一．對于以下估測你認(rèn)為與實(shí)際情況最接近的是（ ）
A.初中生的身高約為160cm
B.初中生的體重約為50N
C.健康人的正常體溫約為22℃
D.你正常步行的速度約為10m/s

【答案】A
【解析】解：
A、成年人的身高在170cm左右，中學(xué)生的身高接近成年人，在160cm=16dm左右．故A符合實(shí)際；
B、中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，受到的重力大約為G=mg=50kg×10N/kg=500N左右．故B不符合實(shí)際；
C、正常情況下，人的體溫在37℃左右，變化幅度很�。蔆不符合實(shí)際；
D、中學(xué)生正常步行的速度在4km/h=4× m/s≈1.1m/s左右．故D不符合實(shí)際．
故選A．
首先對題目中涉及的物理量有個初步的了解，對于選項(xiàng)中的單位，可根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的換算或轉(zhuǎn)換，排除與生活實(shí)際相差較遠(yuǎn)的選項(xiàng)，找出符合生活實(shí)際的答案．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某款油電混合動力小汽車，具有省油、能量利用率高等特點(diǎn)，其相關(guān)信息如表．在某次水平道路測試中，該車以中速勻速行駛170km，共消耗汽油10L．測試過程中，內(nèi)燃機(jī)既向車輪提供能量，又向蓄電池充電，同時蓄電池又將部分能量通過電動機(jī)向車輪輸送，此時，內(nèi)燃機(jī)和電動機(jī)共同驅(qū)動車輛前進(jìn)．之后，工作人員又進(jìn)行了制動測試，描繪出了制動距離（從剎車開始到車停止的距離）與制動時的速度關(guān)系圖象，如圖所示．

驅(qū)動模式

純電動

啟動、低速

油電混動

中速

純?nèi)加?/span>

高速

汽車質(zhì)量

1200kg

車輪與地面總接觸面積

0.096m3

（1）由圖象可知，車速越 ，制動距離越長．

（2）該車空載靜止時，對水平地面的壓強(qiáng)是多少？（g取10N/kg）

（3）在水平道路中速勻速行駛測試中，若平均阻力為1000N，牽引力做的功是多少？

（4）在水平道路中速勻速行駛測試中，若該車內(nèi)燃機(jī)的效率為53%，此過程最終使蓄電池增加了多少能量？（忽略蓄電池和電動機(jī)的熱損失，ρ汽油取0.7×103kg/m3，q汽油=4.6×107J/kg）

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】遠(yuǎn)距離貨物流通大多采用集裝箱運(yùn)輸，某規(guī)格的集裝箱參數(shù)如下表所示。

（1）若 g=10N/kg,該集裝箱裝滿貨物時總質(zhì)量為 27.3t，則總重力為多少？

（2）若該集裝箱箱體所用材料密度ρ=2.5×103kg/m3,則該箱體所用材料體積為多少？

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】滑輪組在建筑中應(yīng)用廣泛，如圖所示為建筑工人自制的滑輪組．某工人用此滑輪組將質(zhì)量為90kg的重物提高5m，所用的拉力是600N．求：（g=10N/kg）

（1）該重物受到的重力；
（2）工人通過滑輪組所做的有用功；
（3）工人做的總功；
（4）滑輪組的機(jī)械效率．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)地均勻的圓柱形平底玻璃杯，置于水平桌面中央，杯內(nèi)水中漂浮著一冰塊，關(guān)于冰熔化前后比較，下列說法正確的是( )

A. 玻璃杯對桌面的壓強(qiáng)增加

B. 容器內(nèi)液體的密度減小

C. 玻璃杯中液面的高度升高

D. 液體對容器底部的壓強(qiáng)不變

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】滑板運(yùn)動是青少年喜愛的運(yùn)動之一，如圖所示．用腳向后蹬地，滑板車會沿地面向前加速運(yùn)動，這說明力的作用是的；滑行時，它會受到摩擦力作用（選填“滑動”、“滾動”或“靜”）；如果不再蹬地，滑板車的速度會越來越慢，最后停下來，這表明力可以改變物體的 ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】一矩形線圈放在蹄形磁鐵的兩極之間，剛通電時在磁場作用下扭轉(zhuǎn)方向如圖甲所示．現(xiàn)將該線圈放在圖乙所示的蹄形螺線管間，a、b為螺線管與電源的接口．某同學(xué)進(jìn)行了如下四次操作：

①a接正極、b接負(fù)極，線圈中通與圖甲電流方向相同的電流

②b接正極、a接負(fù)極，線圈中通與圖甲電流方向相同的電流

③a接正極、b接負(fù)極，線圈中通與圖甲電流方向相反的電流

④b接正極、a接負(fù)極，線圈中通與圖甲電流方向相反的電流

線圈剛通電時扭轉(zhuǎn)方向與圖甲所示的扭轉(zhuǎn)方向相同的是( )

A. ①和③ B. ②和④

C. ①和④ D. ②和③

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】某學(xué)習(xí)小組的同學(xué)做探究“物體動能的大小與什么因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，讓金屬球從斜面上由靜止?jié)L下，撞擊放置在水平面上的小木塊，小木塊被撞出一段距離；同學(xué)們做了多次實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表，請你完成下列內(nèi)容：

序號

金屬球

質(zhì)量m/g

小球自由滾下的高度h/cm

木塊被撞擊的距離s/cm

1

鋼球

10

10

6

2

鋼球

20

10

12

3

鋼球

30

10

18

4

鋁球

10

10

6

5

鋁球

10

20

24

6

鋁球

10

30

54

7

銅球

10

10

6


（1）實(shí)驗(yàn)中，通過比較（選填“s”或“h”）的大小，來判斷（選填“金屬球”或“木塊”）的動能大��；若水平面絕對光滑，本實(shí)驗(yàn)將（選填“能”或“不能”）達(dá)到探究目的．
（2）分析表中實(shí)驗(yàn)序號（填寫序號）的數(shù)據(jù)可知，物體動能的大小與無關(guān)；
（3）分析實(shí)驗(yàn)序號4、5、6的數(shù)據(jù)，得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是： ．
（4）分析表中數(shù)據(jù)，可以看出，對物體動能大小影響較大的因素是： ．

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科目：初中物理 來源： 題型：

【題目】2017年5月5日，凝聚著國人夢想的國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛成功．

（1）C919首飛時，由于發(fā)動機(jī)的 而產(chǎn)生的轟鳴聲是通過 （填具體介質(zhì)）傳入人耳．C919返回首飛現(xiàn)場時，現(xiàn)場見證者心情越發(fā)激動，隨著聲音的 （填“響度”或“頻率”）越來越大，飛機(jī)開始著陸，最終首飛取得圓滿成功．十年心血，終于破繭成蝶，現(xiàn)場C919研發(fā)專家們流下了激動和幸福的淚水，對于他們來說，C919發(fā)動機(jī)的轟鳴聲屬于 （填“樂音”或“噪音”）．

（2）若不計(jì)飛機(jī)質(zhì)量的變化，當(dāng)C919在水平跑道上加速滑行時，其機(jī)械能的增加量 （填“大于”、“小于”或“等于”）動能的增加量，跑道對飛機(jī)的支持力 （填“大于”、“小于”或“等于”）飛機(jī)的重力；當(dāng)C919騰空加速上升時，其機(jī)械能的增加量 （填“大于”、“小于”或“等于”）動能的增加量，此時飛機(jī)受力 （填“平衡”或“不平衡”）．

（3）C919首飛成功后，將進(jìn)入適航認(rèn)證階段，其中非常重要的一項(xiàng)就是結(jié)冰試驗(yàn)．飛機(jī)表面結(jié)冰是由于飛機(jī)飛行過程中過冷水滴或降雨碰到機(jī)體后 （填物態(tài)變化過程）而形成的，也可由水蒸氣在機(jī)體表面 （填物態(tài)變化過程）而成，上述兩個過程都是 熱過程．飛機(jī)表面結(jié)冰后，會破壞其空氣動力學(xué)外形，使飛機(jī)升力減小，阻力 ，影響飛機(jī)的穩(wěn)定性和操控性．

（4）C919為了減重，使用了大量新型合金材料．飛機(jī)某合金部件由甲、乙兩種金屬構(gòu)成，已知甲、乙按質(zhì)量比2：1混合后的密度與甲、乙按體積比3：4混合后的密度相等，則甲、乙的密度之比為 ．若該合金部件傳統(tǒng)上全部使用金屬甲時重量減少了50%，則該合金部件中甲、乙的質(zhì)量之比為 ．

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同步練習(xí)冊答案