【題目】兩個(gè)電阻器R1和R2,它們的電阻之比R1:R2=3:1。如果把它們串聯(lián)起來(lái)接入電壓為220V的電路兩端工作,通過(guò)它們的電流之比I1:I2=______,兩端電壓之比U1:U2=_______;如果把它們并聯(lián)起來(lái)接入電壓為110V的電路兩端工作,通過(guò)它們的電流之比I1:I2=________,兩端電壓之比U1:U2=___________。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,是N801次列車由桂林北到南寧的運(yùn)行時(shí)刻表:
站名 | 桂林北 | 桂林南 | 柳州 | 南寧 |
到站時(shí)間 | 8:17 | 10:36 | 13:26 | |
發(fā)車時(shí)間 | 8:06 | 8:26 | 10:40 | |
里程/km | 0 | 11 | 250 | 437 |
(1)從桂林北到柳州的平均速度是多少______?
(2)從表中還能獲得的信息有:[寫出兩條]________;___________
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,在一根橫跨河流兩岸的硬塑料管內(nèi)穿有三根完全相同的電線.為了辨別哪兩個(gè)線頭為同一根導(dǎo)線的兩端可以用圖示的測(cè)通器來(lái)測(cè)試,其操作過(guò)程如下:
(1)連接A和B,將測(cè)通器的m連接在D上.當(dāng)n連接E時(shí)小燈泡發(fā)光,連接F時(shí)小燈泡不發(fā)光.由此可以確定__為同一根導(dǎo)線的兩端(填字母,下同).
(2)為了弄清另兩根導(dǎo)線的兩端,可連接A和C,測(cè)通器的一端必須與__相連時(shí),另一端連接D時(shí),小燈泡發(fā)光,則可以確定__也為同一根導(dǎo)線的兩端.
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示是測(cè)量小車沿斜面下滑的平均速度的實(shí)驗(yàn).
(1)該實(shí)驗(yàn)?zāi)康氖蔷毩?xí)用_______ 和 ______測(cè)平均速度.
(2)該實(shí)驗(yàn)原理是_______
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí)觀察到,小車沿斜面頂端下滑到斜面底端的運(yùn)動(dòng)是____直線運(yùn)動(dòng)。(選填“勻速”或“變速”)
(4)實(shí)驗(yàn)中測(cè)得路程s1上的平均速度為v1,路程s2上的平均速度為v2,路程s3上的平均速度為v3。那么,v1、v2、v3的大小關(guān)系是_______。(選填“>”、“<”、“=”)
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究電流與電壓的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,電源電壓為3V,定值電阻為10Ω,滑動(dòng)變阻器規(guī)格為“10Ω 3A”.
(1)請(qǐng)你用筆畫線代替導(dǎo)線,將圖中的實(shí)驗(yàn)電路連接完整__________(導(dǎo)線不能交叉);
(2)合上開關(guān),向左移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片,電流表的示數(shù)將________ (填“變小”“變大”或“不變”);
(3)通過(guò)定值電阻電流的變化范圍是 ________
(4)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下表,分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可得:在電阻一定的情況下,通過(guò)導(dǎo)體的電流與導(dǎo)體兩端的電壓________ .
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“探究固體熔化時(shí)溫度的變化規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中,芳芳將適量的固體碎末裝在試管中,所用的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。
(1)將放入適量固體碎末的試管放在盛有水的燒杯中加熱,其目的是_______。
(2)試管在水中的深度要適當(dāng)。其中“適當(dāng)”的含義是_______和________________。
(3)她根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的圖象乙中所對(duì)應(yīng)的固體屬于______(填“晶體”或“非晶體”),理由是_______。
(4)圖象丙是她根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制的另一種固體熔化圖象,其熔點(diǎn)是______℃,熔化用了______min,處于固液共存態(tài)的是圖中的______段,在此過(guò)程中混合物要______(填“吸收”或“放出”)熱量,總體積______(填“變大”“變小”或“不變”)。
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】“擁堵延時(shí)指數(shù)”是指汽車在擁堵狀態(tài)花費(fèi)時(shí)間與暢通狀態(tài)花費(fèi)時(shí)間的倍數(shù)。為配合軍運(yùn)會(huì),武漢交管部門借助大數(shù)據(jù)建立了“智慧交通”系統(tǒng),使武漢擁堵延時(shí)指數(shù)明顯下降。小明一家準(zhǔn)備開車去往武漢體育中心觀看軍運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目,從某電子地圖上得到了兩套出行方案:方案①路程較短,方案②用時(shí)較少。如圖所示,兩套方案中道路限速和擁堵延時(shí)指數(shù)均在圖中標(biāo)明。其中方案①的路程是18km。若暢通狀態(tài)下汽車的平均速度為最高限速的90%,擁堵延時(shí)指數(shù)在一段較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持不變。
(1)“擁堵延時(shí)指數(shù)”越大,表示道路越______(選填“暢通”或“擁堵”)。圖中限速標(biāo)志牌內(nèi)的“40”表示汽車在該道路上行駛的最高速度為40km/h,則方案①中,暢通狀態(tài)下汽車的平均速度為______m/s。
(2)方案①中,暢通狀態(tài)花費(fèi)的時(shí)間是_______分鐘?
(3)若在擁堵狀態(tài)下,方案②比方案①少花14分鐘,則方案②的路程是______?
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一列動(dòng)車長(zhǎng)200m,以一定的速度沿直線勻速行駛,在進(jìn)入七扇巖隧道前800m處鳴笛,司機(jī)在鳴笛4s后聽到隧道口處山崖反射的回聲已知聲音在空氣中的傳播速度為340m/s。求:
(1)當(dāng)司機(jī)聽到反射的回聲時(shí),動(dòng)車行駛了多少米?
(2)該動(dòng)車行駛的速度是多少m/s?
(3)若該列動(dòng)車以這個(gè)速度勻速通過(guò)一個(gè)長(zhǎng)820m的隧道,則動(dòng)車完全穿過(guò)隧道的時(shí)間為多少?
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