A. | 木塊的重力為10N | B. | 木塊的底面積為100cm2 | ||
C. | 細(xì)線對(duì)容器底部的最大拉力為4N | D. | 木塊的密度為0.6×103kg/m3 |
分析 (1)當(dāng)物體漂浮時(shí),浮力等于重力;
(2)根據(jù)圖象讀出木塊剛好漂浮時(shí)的浮力,然后根據(jù)F浮=ρ水gV排=ρ水gSh即可求出木塊的底面積;
(3)根據(jù)圖象可知木塊全部淹沒(méi)受時(shí)受到的浮力,以及細(xì)線剛好張緊時(shí)受到的浮力,兩者之差即為細(xì)線對(duì)容器底部的最大拉力;
(4)根據(jù)木塊全部淹沒(méi)受到的浮力以及F浮=ρ水gV排求出木塊的體積,再利用密度公式即可求出木塊的密度.
解答 解:
A.由圖象可知,當(dāng)容器中水的高度為6cm~12cm時(shí),木塊處于漂浮狀態(tài),受到的浮力和重力相等,因此木塊的重力為6N,故A錯(cuò)誤;
B.由圖象可知,當(dāng)木塊剛好漂浮時(shí),木塊被淹沒(méi)的高度為6cm,此時(shí)木塊受到的浮力為6N,由F浮=ρ水gV排=ρ水gSh可知,S=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}gh}$=$\frac{6N}{1×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg×0.06m}$=0.01m2=100cm2,故B正確;
C.細(xì)線對(duì)容器底部的最大拉力10N-6N=4N,故C正確;
D.由圖象可知,木塊全部淹沒(méi)受到的浮力為10N,由F浮=ρ水gV排可知,木塊的體積V=V排=$\frac{{F}_{浮}}{{ρ}_{水}g}$=$\frac{10N}{1×1{0}^{3}kg/{m}^{3}×10N/kg}$=10-3m3,則木塊的密度:ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{\frac{G}{g}}{V}$=$\frac{\frac{6N}{10N/kg}}{1{0}^{-3}{m}^{3}}$=0.6×103kg/m3,故D正確.
故選BCD.
點(diǎn)評(píng) 本題綜合考查阿基米德原理、密度的計(jì)算以及實(shí)圖能力,關(guān)鍵是從圖象上讀出有用的信息,本題具有一定的難度.
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C. | 列車剎車時(shí),速度會(huì)逐漸減小,最后會(huì)停下米,是因?yàn)檐嚲哂袘T性 | |
D. | 列車在水平軌道加速行駛時(shí),使轎車前進(jìn)的力是路面施加的 |
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