【題目】如圖所示,是我市某十字路口,紅燈攔停了排成筆直的較多汽車的圖片.其中,最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊.相鄰兩汽車的前端之間的距離均為9m.所有汽車從啟動到速度達(dá)到10m/s時,所用時間均為4s,平均速度為5m/s,然后,所有汽車做勻速直線運(yùn)動通過路口.該路口亮綠燈的時間為30s,另外交通法規(guī)定:原在綠燈時通行的汽車,黃燈亮起時,車頭已越過停車線的汽車允許通過,否則就不能通過,則:
(1)若綠燈亮起時,在理想情況下所有司機(jī)同時啟動汽車,那么,此次通過該路口的汽車有多少輛?
(2)在每次綠燈亮起的時間內(nèi),如果通過的最后一輛汽車的額定功率為90kW,那么,在勻速運(yùn)動時,牽引力做的功是多少?
【答案】
(1)解:若綠燈亮起時,所有司機(jī)同時啟動汽車,
s1=v1t1=5m/s×4s=20m,
s2=v2t2=10m/s×(30s﹣4s)=260m,
s=s1+s2=20m+260m=280m,
n= = ≈31.1(輛)
因?yàn)榈?2輛車頭已過停車線,所以此次通過該路口的汽車有32輛
(2)解:在每次綠燈亮起的時間內(nèi),如果通過的最后一輛汽車的額定功率為90kW,那么,在勻速運(yùn)動時,牽引力做的功是:
W=Pt=90000W×(30s﹣4s)=2.34×106J
【解析】(1)若綠燈亮起時,在理想情況下所有司機(jī)同時啟動汽車,利用s=vt求出最后一輛啟動、勻速行駛走的路程,相加可得最后一輛走的路程,知道兩輛車車距,相除可得汽車數(shù),若出不開,說明黃燈亮起時已過停車線,入上;(2)知道汽車的功率,求出勻速運(yùn)動的時間,利用W=Pt求牽引力做的功.
【考點(diǎn)精析】掌握功率計算公式的應(yīng)用是解答本題的根本,需要知道功率的計算: P = W/tW 表示功,單位是焦(J). t表示時間 ,單位是秒(s) P表示功率,單位是瓦特(W)1 W= 1 J/s.
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】電阻R1、R2串聯(lián)后接到電源上,已知R1為18Ω,R2為9Ω,R1兩端的電壓為3.6 V,則電源電壓為( )
A.1.8 V
B.7.2 V
C.5.4 V
D.10.8 V
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【題目】在電源電壓不變的某一電路中,接入一個可調(diào)溫的電熱器,電熱器內(nèi)部有兩根阻值不相等的電熱絲。當(dāng)兩根電熱絲串聯(lián)使用時,電熱器消耗的電功率為220W;當(dāng)只使用其中一根阻值較大的電熱絲時,電熱器消耗的電功率為330W。若將兩根電熱絲并聯(lián)使用,不計溫度對電阻的影響,則電熱器消耗的電功率為 ( )
A.770W
B.880W
C.990W
D.1100W
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【題目】如圖,用滑輪組提升一重物,物體質(zhì)量為500g,鉤碼在4s內(nèi)被勻速提升了2cm,已知彈簧測力計的拉力為2.5N,則提升重物的過程中,拉力F的平均功率為W,滑輪組的機(jī)械效率為%.(g=9.8N/kg)
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【題目】如圖所示,在電磁鐵正上方用彈簧掛著一條形磁鐵,開關(guān)閉合后,當(dāng)滑片P從a端向b端滑動過程中,會出現(xiàn)的現(xiàn)象是( )
A.電流表示數(shù)變小,彈簧長度變短
B.電流表示數(shù)變小,彈簧長度變長
C.電流表示數(shù)變大,彈簧長度變長
D.電流表示數(shù)變大,彈簧長度變短
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【題目】在進(jìn)行如圖所示的實(shí)驗(yàn)或有關(guān)裝置工作時,能量轉(zhuǎn)專化由機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是( )
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示是現(xiàn)在家庭常用的電子式電能表表盤,表盤上標(biāo)有“3200imp/(kW·h)”,表示每消耗1 kW·h的電能,指示燈閃爍3 200次。小明將某家用電器單獨(dú)接在該電能表上正常工作6 min,電能表指示燈閃爍了320次。該家用電器的額定功率是W,則這個家用電器可能是(選填“電熱水壺”“臺燈”或“電視機(jī)”)。
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【題目】如圖,輕質(zhì)杠桿上各小格間距相等,O為杠桿中點(diǎn).甲、乙是同種金屬材料制成的實(shí)心物體,甲為正方體,乙重15N,將甲、乙用能承受最大拉力為20N的細(xì)線分別掛于杠桿上M、Q兩刻線處時,兩細(xì)線被拉直且都沿豎直方向,M、Q正好在甲、乙重心正上方,杠桿在水平位置平衡,這時甲對地面的壓強(qiáng)為4000Pa;當(dāng)把乙移掛至R時,甲對地面的壓強(qiáng)為3750Pa.下列說法中正確的是( )
A.金屬塊甲的重力為45N
B.金屬塊乙的體積為200cm3
C.將甲向右移動并掛于N正下方,乙仍掛于R,放手后杠桿仍能平衡
D.將甲向右移動并掛于P正下方,乙移掛至S,放手后甲被拉離地面
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【題目】小明利用斜面搬運(yùn)物體的過程中,提出了一個問題:“斜面的機(jī)械效率與斜面的傾斜程度有沒有關(guān)系?”針對這個問題,他通過在斜面上拉動物體進(jìn)行了探究(如圖所示),測得的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) | 斜面的 | 物體重 | 物體上升高度h/m | 沿斜面拉力 | 物體移動距離S/m | 有用功 | 總功 | 機(jī)械效率η |
1 | 較緩 | 5.0 | 0.10 | 1.6 | 0.50 | 0.50 | 0.80 | 63% |
2 | 較陡 | 5.0 | 0.15 | 2.2 | 0.50 | 0.75 | 1.10 | 68% |
3 | 最陡 | 5.0 | 0.25 | 3.1 | 0.50 | 1.55 |
(1)沿斜面拉動物體時,應(yīng)使其做運(yùn)動.
(2)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)可求出第③次實(shí)驗(yàn)中拉力所做的有用功為J,機(jī)械效率是 .
(3)通過對上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析可知,斜面的省力情況與斜面傾斜程度的關(guān)系是:斜面越緩,越 .
(4)通過對上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析,對斜面機(jī)械效率的問題可獲得的初步結(jié)論是:在其它條件不變的情況下, .
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