2009年12月12日試運(yùn)行的武廣客運(yùn)專線是世界上第一條一次性建成1000公里的高速鐵路，客運(yùn)專線全長(zhǎng)1068公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，穿越湖北、湖南、廣東三�。�2009年12月12日上午9時(shí)25分，記者搭乘從武漢出發(fā)的武廣客運(yùn)專線列車，在當(dāng)天中午12時(shí)43分即抵達(dá)位于花都的廣州北站，全程用時(shí)約    h，平均速度約為    Km/h．
【答案】分析：列車上午9時(shí)25從分武漢發(fā)車，在當(dāng)天中午12時(shí)43分抵達(dá)，先求出列車運(yùn)行的時(shí)間t，然后用公式v=算出平均速度．
解答：解：列車運(yùn)行的時(shí)間t=12h43min-9h25min=3h18min=3.3h，路程s=1000km，
列車的平均速度v==≈303km/h．
故答案為：3.3；303．
點(diǎn)評(píng)：本題注意時(shí)間的計(jì)算，在路程s、時(shí)間t、速度v三個(gè)量中已知兩個(gè)量求第三個(gè)量，要靈活選用v=、s=vt、t=公式去解答．
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（2010?吉安模擬）2009年12月12日試運(yùn)行的武廣客運(yùn)專線是世界上第一條一次性建成1000公里的高速鐵路，客運(yùn)專線全長(zhǎng)1068公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，穿越湖北、湖南、廣東三省．2009年12月12日上午9時(shí)25分，記者搭乘從武漢出發(fā)的武廣客運(yùn)專線列車，在當(dāng)天中午12時(shí)43分即抵達(dá)位于花都的廣州北站，全程用時(shí)約
3.3
3.3
h，平均速度約為
303
303
Km/h．

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1
V
圖象（圖中AB、BO均為直線），假設(shè)電動(dòng)車行駛中所受的阻力恒定，則（　　）

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2009年12月12日試運(yùn)行的武廣客運(yùn)專線是世界上第一條一次性建成1000公里的高速鐵路，客運(yùn)專線全長(zhǎng)1068公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，穿越湖北、湖南、廣東三省．2009年12月12日上午9時(shí)25分，記者搭乘從武漢出發(fā)的武廣客運(yùn)專線列車，在當(dāng)天中午12時(shí)43分即抵達(dá)位于花都的廣州北站，全程用時(shí)約________h，平均速度約為________Km/h．

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2009年12月12日試運(yùn)行的武廣客運(yùn)專線是世界上第一條一次性建成1000公里的高速鐵路，客運(yùn)專線全長(zhǎng)1068公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，穿越湖北、湖南、廣東三省。2009年12月12日上午9時(shí)25分，記者搭乘從武漢出發(fā)的武廣客運(yùn)專線列車，在當(dāng)天中午12時(shí)43分即抵達(dá)位于花都的廣州北站，全程用時(shí)約_______ h，平均速度約為_________ Km/h。

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