分析 熱機的效率是用來做有用功的能量(發(fā)動機輸出的功)與燃料完全燃燒放出的能量之比.此題也用到了功和功率的知識,W=Pt及W=Fs.
解答 解:(1)發(fā)動機做的功:W=Pt=24000W×7200s=1.728×108J
汽車受的牽引力:F=$\frac{W}{s}$=$\frac{1.728×1{0}^{8}J}{14400m}$=1200N;
(2)汽油燃燒放出的熱量為Q=mq=9kg×4.6×107J/kg=4.14×108J
發(fā)動機的效率:η=$\frac{W}{Q}$=$\frac{1.728×1{0}^{8}J}{4.14×1{0}^{8}J}$≈41.7%;
(3)根據(jù)汽車的形狀,當汽車高速行駛時,汽車上方的空氣流速大于下方的空氣流速,所以上方的氣壓小于下方的氣壓,因此行駛時,對地面的壓力將減小.靜止時對地面的壓力大.
答:(1)汽車勻速行駛時所受的牽引力是1200N;
(2)汽車發(fā)動機的效率是41.7%;
(3)根據(jù)汽車的形狀,當汽車高速行駛時,汽車上方的空氣流速大于下方的空氣流速,所以上方的氣壓小于下方的氣壓,因此行駛時,對地面的壓力將減小.靜止時對地面的壓力大.
點評 此題既考查了功和功率的計算,并且也考查了熱機的效率,同時也涉及到了流體壓強與流速的關系.涉及的面很廣,是一道很好的綜合性題目.
科目:初中物理 來源: 題型:填空題
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表示數(shù)不變 | B. | 電壓表示數(shù)變大 | ||
C. | 通過傳感器的電流變小 | D. | 傳感器兩端的電壓變大 |
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科目:初中物理 來源: 題型:多選題
A. | 可能是電路未接通之前,某電流表的指針不在零刻線處 | |
B. | 可能A1表和A2表都不準確 | |
C. | 可能是兩電表所用的量程不同 | |
D. | 因為電流從正極流到負極越來越小 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 甲乙車可能都向南運動 | |
B. | 甲乙兩車可能都向北運動 | |
C. | 甲車向北運動 乙車向南運動 | |
D. | 甲車一定在向南運動,乙車向北運動 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 通過的路程越長,速度越大 | |
B. | 所用的時間越短,速度越大 | |
C. | 單位時間通過的路程越長,速度越大 | |
D. | 以上說法都不對 |
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科目:初中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0.6A | B. | 0.4A | C. | 0.2A | D. | 0.1A |
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