【題目】如圖的裝置中,甲物體重5 N,乙物體重3 N.甲、乙均保持靜止狀態(tài).不計彈簧測力計及繩重,則下列說法正確的是
A. 甲受到的合力為2 N
B. 乙受到的合力為2 N
C. 甲對地面的壓力為2 N
D. 彈簧測力計的示數(shù)為2 N
【答案】C
【解析】
(1)定滑輪可以改變力的方向,不能省力;
(2)物體保持靜止時,受力是平衡的,合力為零;
(3)根據(jù)平衡力的特點求壓力的大小;
(4)彈簧測力計的示數(shù)顯示的是一側(cè)拉力的大小。
A. 甲、乙均保持靜止狀態(tài),甲受到重力、支持力、繩子拉力,三個力平衡.所以甲受到的合力為0 N,故A錯誤;
B. 甲、乙均保持靜止狀態(tài).乙受到重力、繩子拉力,二力平衡.所以乙受到的合力為0 N
C. 甲處于平衡狀態(tài),可得對地面的壓力為:F=G-F拉=5N-3N=2 N,故C正確;
D. 彈簧測力計靜止,示數(shù)等于乙的重力,所以示數(shù)為3 N,故D錯誤。
故選C。
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【題目】小華有一發(fā)光棒,閉合開關(guān),眾小燈齊發(fā)光;一段時間后,其中一小燈熄滅,如圖所示,關(guān)于該小燈滅的原因以及眾小燈的電路連接方式,下列猜想中合理的是
A. 若該小燈處斷路,眾小燈并聯(lián);若該小燈處短路,眾小燈串聯(lián)
B. 若該小燈處斷路,眾小燈并聯(lián);若該小燈處短路,眾小燈并聯(lián)
C. 若該小燈處斷路,眾小燈串聯(lián);若該小燈處短路,眾小燈串聯(lián)
D. 若該小燈處斷路,眾小燈串聯(lián);若該小燈處短路,眾小燈并聯(lián)
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科目:初中物理 來源: 題型:
【題目】在“探究通過導體的電流與電阻的關(guān)系”實驗中,小明采用的電路如圖甲所示,實驗中,他始終保持定值電阻R兩端的電壓為6V不變。實驗中所用的部分器材如下:電源(電壓恒為9V),電流表(0﹣0.6A),電壓表(0﹣15V),15Ω、20Ω、25Ω、30Ω和50Ω的定值電阻各一只,滑動變阻器(20Ω,1A)。
(1)小明將20Ω的定值電阻接入a、b之間進行實驗,在閉合開關(guān)前,應將滑片P置于圖中滑動變阻器的最_____端;
(2)閉合開關(guān)后,小明發(fā)現(xiàn)無論怎樣調(diào)節(jié)滑動變阻器,電流表示數(shù)始終為零,電壓表示數(shù)始終為9V,已知導線和各處的連接完好。由此推斷,電路中_____(填寫器材名)發(fā)生了_____(選填“短路”或“斷路”)故障;
(3)小明將某定值電阻接入a、b之間進行實驗,閉合開關(guān),調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電壓表示數(shù)為6V,此時電流表的示數(shù)如圖乙所示,則示數(shù)為_____A;
(4)當小明將50Ω定值電阻接入a、b之間進行實驗時,你推測將出現(xiàn)的一個不能達到實驗目的實驗現(xiàn)象是_____,其原因是_____;
(5)小明根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出圖丙所示圖象,依此你得出的結(jié)論是:在電壓一定時,通過電阻R的電流與它的阻值成_____;
(6)若用電阻箱替換定值電阻接在a、b之間,其它實驗條件不變,為完成上述實驗,電阻箱的阻值調(diào)節(jié)范圍是_____。
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【題目】如圖所示,甲乙兩個相同的木塊放在水平面上用繩子相連,在力F1=6N和F2=2N的作用下勻速向左運動,則繩子上的拉力大小為___________N 。
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【題目】一輛小轎車在平直的公路上以10m/s的速度勻速行駛,其質(zhì)量為5×103kg,在行駛過程中該車受到的阻力等于車重的0.08倍,每個輪胎與地面的接觸面積為0.05m2,(g取10N/kg)求:
(1)小轎車所受重力的大小;
(2)地面受到的壓強是多少?
(3)小轎車牽引力的大小。
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【題目】如圖為一握力計的電路示意圖,a、b、c、d四個接線柱,電表及一定值電阻R0未畫出,金屬板N固定不動,金屬板M可帶動金屬片P滑動,從而與R構(gòu)成滑動變阻器,若彈簧的電阻不計,電源電壓保持不變,要求握力增大時,電表的示數(shù)也增大,則a、b之間應接入 ,c、d之間應接入 .(選填“定值電阻”、“電流表”或“電壓表”)
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【題目】閱讀下列材料,回答下列問題
2013年12月14日,“嫦娥三號”月球探測器(“玉兔”號月球車和著陸器)以近似為零的速度實現(xiàn)了月面軟著落。如圖為“嫦娥三號”運行的軌道示意圖。
由于月球表面無大氣,因此,嫦娥三號無法利用氣動減速的方法著陸,只能靠自身推進系統(tǒng)不斷 減速以便在預定區(qū)域安全著陸。為了保證著陸過程可控,研制團隊經(jīng)過反復論證,提出“變推力推進系統(tǒng)”的設(shè)計方案,研制出推力可調(diào)的7500N變推力發(fā)動機,經(jīng)過多次點火試車和相關(guān)試驗驗證,破解著陸減速的難題。探測器動力下降過程是一個時間較短、速度變化很大的過程,無法依靠地面實時控制。為確保探測器在著陸段自主制導、導航與控制。研制團隊充分考慮了月壤物理力學特性對著陸沖擊、穩(wěn)定性等影響,研制出全新的著陸緩沖系統(tǒng),確保探測器實施軟著陸過程中,在一定姿態(tài)范圍內(nèi)不翻倒、不陷落,并為探測器工作提供牢固的支撐。
(1)觀察圖可知,嫦娥三號在運行過程中至少經(jīng)歷了________次軌道修正;
(2)以近似為零的速度在月面軟著陸,指的是探測器相對月面近似為________狀態(tài);
(3)動力下降過程是一個時間________、速度變化________的過程。
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【題目】甲、乙兩個燈泡分別標有“220V,40W”、“220V,60W”字樣,并聯(lián)在220V電源上,通過燈絲電流強度大的是 燈泡,燈絲電阻較大的是 燈泡.如果兩燈泡鎢絲長短一樣,則鎢絲較粗的是 ,使用相同時間,甲、乙兩燈消耗的電能之比是 .
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【題目】學校新近買了箱總質(zhì)量為的物理實驗器材,每套一箱.現(xiàn)在,某實驗員需要把這批實驗器材搬運到高的物理實驗室.
(1)該實驗員需要做多少功____?(不考慮他克服自身重力所做的功,取g=10N/kg)
(2)假設(shè)他身體可以提供的功率P如圖那樣取決于所搬運物體的質(zhì)量m,若要盡可能快地把這批器材搬上去,那么他每次搬運的箱子數(shù)應為多少個______?
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