Question

15．某高鐵列車(chē)以300千米/時(shí)的速度勻速行駛，以地面為參照物，列車(chē)是運(yùn)動(dòng)的（選填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”），經(jīng)過(guò)0.5小時(shí)列車(chē)行駛的路程為150千米；車(chē)輪行駛過(guò)后鐵軌會(huì)發(fā)熱，這是通過(guò)做功的方式使鐵軌的內(nèi)能增大．

Answer 1

分析 （1）判斷列車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)要看相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生了改變；
（2）根據(jù)公式s=vt即可算出高鐵行駛的路程；
（3）做功可以改變物體的內(nèi)能，外界對(duì)物體做功，物體的內(nèi)能增大，溫度升高．

解答 解：
以地面為參照物，列車(chē)和地面之間的位置在發(fā)生變化，所以列車(chē)以地面為參照物是運(yùn)動(dòng)的．
由v=$\frac{s}{t}$得列車(chē)行駛的路程：
s=vt=300千米/小時(shí)×0.5小時(shí)=150千米；
列車(chē)通過(guò)時(shí)，車(chē)輪和鐵軌之間相互摩擦，要克服摩擦做功，使鐵軌的內(nèi)能增大，溫度升高；
所以通過(guò)做功的方式改變物體的內(nèi)能．
故答案為：運(yùn)動(dòng)；150；做功．

點(diǎn)評(píng) 本題考查了運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性、速度公式的應(yīng)用、改變內(nèi)能的方法，本題很好的將這三個(gè)知識(shí)綜合在一起且題目與實(shí)際聯(lián)系比較緊密，有一定的綜合性，同時(shí)也體現(xiàn)了物理在生活中是無(wú)處不在的．