5.如圖,小球沿軌道由靜止從A處依次經(jīng)過(guò)B,C最后到達(dá)D處剛好停下.則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小球從A到B處的過(guò)程中小球重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大
B.小球在C處落不下來(lái)是受平衡力作用的結(jié)果
C.小球第一次在B處時(shí)的機(jī)械能大于在C處的機(jī)械能
D.小球的機(jī)械能一直在減小,最后減小到0

分析 (1)動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān),質(zhì)量越大,速度越大,物體的動(dòng)能也就越大;
(2)重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量和被舉高的高度有關(guān),質(zhì)量越大,被舉高的高度越大,物體的重力勢(shì)能越大;
(3)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為勢(shì)能時(shí),動(dòng)能減小勢(shì)能增加;勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能時(shí),勢(shì)能減小動(dòng)能增加;
(4)小球在下滑過(guò)程中要克服摩擦力做功,機(jī)械能逐漸變小.

解答 解:A、小球從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中,質(zhì)量不變,高度降低,重力勢(shì)能減小,速度增大,動(dòng)能增大,故A正確;
B、小球運(yùn)動(dòng)到C處,由于慣性繼續(xù)保持運(yùn)動(dòng)狀態(tài),向前滾動(dòng),所以落不下來(lái),故B錯(cuò)誤;
C、因?yàn)榭諝庾枇湍Σ亮Φ拇嬖,整個(gè)過(guò)程中有能量的損耗,故第一次在B處時(shí)的機(jī)械能大于在C處的機(jī)械能,故C正確;
D、因?yàn)榭諝庾枇湍Σ亮Φ拇嬖,整個(gè)過(guò)程中有能量的損耗,所以小球的機(jī)械能一直在減;停止到D點(diǎn)時(shí),有一定的高度,有重力勢(shì)能,故機(jī)械能不會(huì)減小到0,故D錯(cuò)誤.
故選AC.

點(diǎn)評(píng) 要解決本題:①知道機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能;②知道物體克服摩擦做功機(jī)械能減。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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(1)氣球在高空受到的浮力是3.528×106N;
(2)若該風(fēng)力發(fā)電機(jī)每年工作6000h,則它的最大年發(fā)電量是1.8×107kW•h;
(3)風(fēng)能是屬于可再生能源,根據(jù)發(fā)電機(jī)工作的原理推測(cè)其內(nèi)部必備的組成是電磁體、線圈.

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16.如圖所示是實(shí)心球從出手到落地后停下來(lái)的運(yùn)動(dòng)軌跡,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(不計(jì)空氣阻力)(  )
A.實(shí)心球由a→b時(shí),動(dòng)能逐漸增大
B.實(shí)心球在b點(diǎn)的機(jī)械能等于c點(diǎn)的機(jī)械能
C.實(shí)心球在五個(gè)不同位置時(shí)d點(diǎn)的動(dòng)能最大
D.實(shí)心球落地后滾動(dòng)過(guò)程中機(jī)械能減小

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13.自然界存在著多種能為人類生活生產(chǎn)所需能量的能源,合理利用能源對(duì)社會(huì)的發(fā)展意義重大.從所用能源的能量形式分析,下列各種發(fā)電方式與水利發(fā)電不同的是( 。
A.火力發(fā)電B.地?zé)岚l(fā)電C.核能發(fā)電D.風(fēng)力發(fā)電

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20.在如圖所示的電路中,電源電壓保持不變,閉合電鍵S,電路正常工作.一段時(shí)間后,電流表A的示數(shù)變小,電壓表V的示數(shù)不變.現(xiàn)用另一定值電阻R3替換R2,替換后電流表的示數(shù)再次變。艄收现豢赡馨l(fā)生在電阻R1、R2、R3上,則下列判斷正確的是( 。
A.R1可能斷路B.R2可能斷路C.R2一定斷路D.R3可能斷路

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10.圖甲是小明從家到學(xué)校的一條水平公路,愛(ài)動(dòng)腦筋的他做了這樣的設(shè)想:要是從家到學(xué)校的路上挖成一個(gè)“V”字形,如圖乙所示,那么只要從家騎上自行車后,不用剎車也不用蹬腳踏板,等車停下來(lái)就可以到達(dá)學(xué)校了.請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí)解釋:
(1)在他設(shè)想的過(guò)程中機(jī)械能如何轉(zhuǎn)化?
(2)他的設(shè)想在現(xiàn)實(shí)中為什么不能實(shí)現(xiàn)?請(qǐng)寫(xiě)出一條讓這個(gè)設(shè)想實(shí)現(xiàn)的方法.

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(2)月球車在月球表面運(yùn)動(dòng)的平均速度;
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