(2006?肇慶)我省南澳島上一組風(fēng)力發(fā)電機(jī)群,從能量轉(zhuǎn)化的角度,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的工作過(guò)程是將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為葉片的
機(jī)械
機(jī)械
能,再通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為
能.你認(rèn)為風(fēng)力發(fā)電機(jī)有哪些優(yōu)點(diǎn),請(qǐng)寫(xiě)其中的一個(gè):
清潔無(wú)污染
清潔無(wú)污染
分析:(1)風(fēng)推動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),葉片獲得機(jī)械能;
(2)根據(jù)風(fēng)力發(fā)電的能量轉(zhuǎn)化和風(fēng)能的優(yōu)點(diǎn)解答.
解答:解:風(fēng)力發(fā)電機(jī)工作時(shí),風(fēng)推動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng),將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為葉片的機(jī)械能,再通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能.
風(fēng)能是自然界里的常見(jiàn)能源,對(duì)環(huán)境無(wú)污染,所以風(fēng)力發(fā)電與傳統(tǒng)的火力發(fā)電相比,會(huì)節(jié)約能源、清潔、無(wú)污染、可再生、保護(hù)環(huán)境等.
故答案為:機(jī)械、電、清潔無(wú)污染.
點(diǎn)評(píng):發(fā)電機(jī)是把其它形式的能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備.自然界中象風(fēng)力一樣的能源,還有水能、太陽(yáng)能等清潔無(wú)污染.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

(2006?肇慶)如圖所示,甲、乙兩人分別站立于一面墻的兩邊,若要在墻上開(kāi)一個(gè)窗使兩人彼此都能看到對(duì)方的全身,則所需的最小窗的位置應(yīng)為( 。

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(2006?肇慶)下列四個(gè)現(xiàn)象中,能用光的折射解釋的是( 。

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(2006?肇慶)有兩只分別標(biāo)有“6V  9W”和“12V  6W”字樣的小燈泡L1和L2,不考慮燈絲的電阻隨溫度的變化.求:
(1)小燈泡L1正常發(fā)光時(shí),通過(guò)它的電流為多大?
(2)如果這兩只小燈泡串聯(lián)后接在14V的電源上,請(qǐng)你通過(guò)計(jì)算,判斷它們能否正常發(fā)光?

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(2006?肇慶)我們知道,騎自行車(chē)時(shí),騎得越快受到空氣的阻力越大;撐雨傘行走時(shí),凹面迎風(fēng)比凸面迎風(fēng)受到空氣的阻力較大.為了研究空氣阻力與哪些因素有關(guān),小軍同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)和相關(guān)的記錄.
實(shí)驗(yàn)器材 電吹風(fēng)、壓力彈簧秤、紙片、剪刀、透明膠
實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象      
甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)時(shí)電吹風(fēng)的風(fēng)速相同 丁實(shí)驗(yàn)時(shí)電吹風(fēng)的風(fēng)速比前三次都大
(1)根據(jù)小軍同學(xué)的研究實(shí)驗(yàn),請(qǐng)回答:
①通過(guò)比較甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論:
在風(fēng)速和迎風(fēng)面積相同的情況下,物體受到的空氣阻力與物體迎面的形狀有關(guān),凸面迎風(fēng)阻力小,凹面迎風(fēng)阻力大
在風(fēng)速和迎風(fēng)面積相同的情況下,物體受到的空氣阻力與物體迎面的形狀有關(guān),凸面迎風(fēng)阻力小,凹面迎風(fēng)阻力大

②通過(guò)比較甲、丁兩次實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論:
在迎風(fēng)面積與迎面形狀相同的情況下,物體受到的空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速度的快慢有關(guān),運(yùn)動(dòng)速度越大,阻力越大
在迎風(fēng)面積與迎面形狀相同的情況下,物體受到的空氣阻力與運(yùn)動(dòng)速度的快慢有關(guān),運(yùn)動(dòng)速度越大,阻力越大

(2)根據(jù)小軍同學(xué)的實(shí)驗(yàn)結(jié)論,除騎自行車(chē)和撐雨傘的例子外,請(qǐng)?jiān)倥e一個(gè)日常生活或生產(chǎn)實(shí)踐中的應(yīng)用例子.例:
汽車(chē)、飛機(jī)、火車(chē)的前部做成凸形減少空氣阻力
汽車(chē)、飛機(jī)、火車(chē)的前部做成凸形減少空氣阻力

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