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汽車再生制動(dòng)器
目前汽車剎車器均采用油壓制動(dòng)，油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的機(jī)械能以內(nèi)能形式排放掉，形成能源的浪費(fèi)．現(xiàn)有一種汽車再生制動(dòng)器，能把汽車制動(dòng)時(shí)消耗的部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能而儲(chǔ)存起來，有效地利用了能量．這種制動(dòng)器有個(gè)重要參數(shù)叫“儲(chǔ)能效率”，儲(chǔ)能效率是指汽車正常行駛時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至汽車停止運(yùn)動(dòng)的過程中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的效率．
實(shí)際上汽車剎車時(shí)再生制動(dòng)器無法提供足夠的剎車阻力，仍需要與油壓制動(dòng)器配合使用，產(chǎn)生恒定的剎車阻力來滿足剎車要求，若某汽車以20km/h的速度行駛，剎車時(shí)再生制動(dòng)器產(chǎn)生的阻力隨時(shí)間變化的關(guān)系如表：
（1）油壓制動(dòng)剎車時(shí)消耗的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，而這些內(nèi)能卻不能再次轉(zhuǎn)化為汽車的機(jī)械能，說明能量的轉(zhuǎn)移和轉(zhuǎn)化具有________ 性；汽車再生制動(dòng)器中將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的裝置是________ （電動(dòng)機(jī)/發(fā)電機(jī)）．
（2）某次汽車正常行駛時(shí)的機(jī)械能為3.75×105J，
①若關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，直至停止運(yùn)動(dòng)，有1.5×105J的機(jī)械能車化為內(nèi)能，則該汽車的儲(chǔ)能效率是________ ．
②若制動(dòng)時(shí)油壓制動(dòng)器與再生制動(dòng)器同時(shí)工作，產(chǎn)生的內(nèi)能將________ （大于/小于/等于）1.5×105J．
（3）在圖中作出汽車剎車時(shí)再生制動(dòng)器0～1.0s內(nèi)產(chǎn)生的剎車阻力隨時(shí)間變化的圖象____．
（4）如果汽車制動(dòng)時(shí)需要產(chǎn)生恒定的剎車阻力為1×104N，由圖象可知t=0.7s時(shí)，油壓制動(dòng)器需提供________ N的剎車阻力．
