Question

15．自行車是我們熟悉的交通工具．從其結構看和使用看，很多方面涉及有關摩擦與杠桿的知識．
（1）下述內容中屬于減小摩擦的是（只填字母）C．
A．輪胎上刻有花紋，B．塑料套緊套在車把上，C．車軸處裝有滾珠，D．剎車時用力捏閘柄．
（2）用力蹬腳踏板使車加速前進時，前輪與地面間的摩擦力向后（填“前”或“后”）．
（3）自行車剎車閘柄相當于一個省力杠桿（填“省力”、“費力”或“等臂”）．

Answer 1

分析 （1）增大摩擦的方法：增大壓力和增大接觸面的粗糙程度．
減小摩擦的方法：減小壓力、減小接觸面的粗糙程度、用滾動代替滑動、使接觸面脫離．
（2）摩擦力的方向與物體運動趨勢的方向相反；自行車用力蹬而前進時，自行車前輪是從動輪，后輪是主動輪，主動輪為自行車前進提供動力．
（3）利用阻力臂與動力臂的大小關系來得出結論．

解答 解：（1）A．輪胎上刻有花紋，它是通過增加接觸面的粗糙程度來增大摩擦的．
B．塑料套緊套在車把上，是通過增大接觸面粗糙程度來增大摩擦力．
C．車軸處裝有滾珠，用滾動摩擦代替滑動摩擦來減小摩擦力．
D．剎車時用力捏閘柄．是通過壓力的方法來增大摩擦力．
故只有C符合題意；
（2）用力踩腳踏板使自行車前進時，前后輪與地面間的摩擦力的方向不同，其中后輪是主動輪，有一個向后的運動趨勢，所以所受的摩擦力向前，前輪有一個向前的運動趨勢，所以其與地面間的摩擦力朝后．
（3）自行車剎車閘柄的動力臂大于阻力臂，所以它是一個省力杠桿．
故答案為：（1）C；（2）后；（3）省力．

點評 本題以自行車為載體，考查了增大或減小摩擦的方法、摩擦力方向的判斷，杠桿的分類等，自行車上還利用很多所學物理知識，要注意觀察，并會解釋，學以致用！