(2010?北京一模)汽車是我們十分熟悉的重要交通工具,它應用了很多方面的物理知識與技術,請你運用所學的知識簡要回答下列問題:
(1)常用水作汽車發(fā)動機的冷卻劑是因為
水的比熱容較大
水的比熱容較大

(2)汽車的喇叭聲是靠
空氣
空氣
傳播到我們的耳朵的;
(3)載重汽車一般安裝很多車輪,其目的
增大受力面積,減小汽車對路面的壓強
增大受力面積,減小汽車對路面的壓強

(4)運油車的尾部常拖著一條鐵鏈,這是為了
把汽車在運動中由于摩擦產(chǎn)生的電荷通過鐵鏈導入大地,避免事故發(fā)生
把汽車在運動中由于摩擦產(chǎn)生的電荷通過鐵鏈導入大地,避免事故發(fā)生
;
(5)許多交通事故造成的損失與傷害,都是與慣性有關的.為了減少此類事故的發(fā)生,交通管理中有許多要求和措施,就你知道的寫出一條:
保持車距
保持車距
分析:(1)因為水的比熱容較大,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,所以用水做汽車發(fā)動機的冷卻劑;
(2)聲音的傳播需要介質(zhì),傳播介質(zhì)包括固體、液體、氣體;
(3)根據(jù)壓強的定義式p=
F
s
知道,當壓力一定時,減小受力面積,可以增大壓強;增大受力面積,可以減小壓強;
(4)根據(jù)摩擦起電的知識進行分析,油車與空氣摩擦會產(chǎn)生靜電,如果不及時將靜電導走,靜電聚集到一定時候會放電,產(chǎn)生火花,引起爆炸;
(5)物體保持原來運動狀態(tài)不變的性質(zhì)叫慣性,為了減少因慣性造成的交通事故的發(fā)生,交通管理中有許多要求和措施,例如:保持車距、汽車司機和前排乘客要系安全帶、汽車前排安裝安全氣、車未停穩(wěn)不準下車、路滑慢行、不要超速超載行駛等.
解答:解:(1)水做汽車發(fā)動機的冷卻劑是因為水的比熱容較大,升高相同的溫度,水吸收的熱量多;
(2)我們平時聽到的說話聲、鳥叫聲、喇叭聲等,都是由空氣傳來的;
(3)載重汽車一般安裝很多車輪,是通過增大受力面積的方法減小對路面的壓強;
(4)鐵鏈是導體,可以把汽車在運動中由于摩擦產(chǎn)生的電荷通過鐵鏈導入大地,避免事故發(fā)生;
(5)為了減少因慣性造成的交通事故的發(fā)生,行車時要保持車距、汽車司機和前排乘客要系安全帶等.
故答案為:(1)水的比熱容較大;
(2)空氣;
(3)增大受力面積,減小汽車對路面的壓強;
(4)把汽車在運動中由于摩擦產(chǎn)生的電荷通過鐵鏈導入大地,避免事故發(fā)生;
(5)保持車距.
點評:本題涉及問題多、綜合性強,但問題簡單,要求靈活運用所學知識,解釋實際問題,體現(xiàn)了新課標的要求,屬于中考熱點題目.
練習冊系列答案
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(2010?北京一模)下表為一臺空調(diào)銘牌上的有關數(shù)據(jù),關于這臺空調(diào),下列說法正確的是( 。
電源
電壓
頻率 額定制冷功率 額定制熱功率
220V 50Hz 1200W 1320W

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電荷
電荷
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吸引輕小物體
吸引輕小物體
的性質(zhì).

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(2010?北京一模)生活中我們常常會遇到這樣的囧境:如圖所示,斧頭的刃不鋒利,劈不開木頭.這是因為在壓力一定的情況下,通過增大
受力面積
受力面積
,減小了
壓強
壓強
的緣故;兩個大小相近的瓷碗扣在一起,總是分不開,原因是兩個瓷碗之間的縫隙里有少許水而
空氣被排出
空氣被排出
,
大氣壓作用
大氣壓作用
使其難以分開.

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(2010?北京一模)下列是某同學在進行中考實驗操作考查時,利用伏安法測量某未知電阻后完成的一份《試驗報告》,請你仔細閱讀后幫他進一步完善:
試驗報告
試驗目的:測量未知電阻R的值
電壓 電流 電阻
3.5V 0.5A
試驗步驟:(1)據(jù)試驗目的畫電路圖;
(2)依照電路圖連接電路,調(diào)節(jié)滑動變阻器,使電路中的電阻最大;
(3)閉合開關,讀出兩表示數(shù);
(4)據(jù)測得的U、I值,算出R的電阻值.
試驗記錄:
試驗結(jié)論:通過計算得出待測電阻R的電阻值.
回答問題:
(1)完整的試驗報告應包括:
實驗目的、實驗原理、實驗器材、實驗步驟、實驗記錄、實驗結(jié)論
實驗目的、實驗原理、實驗器材、實驗步驟、實驗記錄、實驗結(jié)論
;此報告中缺
實驗原理和實驗器材
實驗原理和實驗器材

(2)從試驗步驟看,主要缺陷是
未多次測量求平均值
未多次測量求平均值
,因而不夠精確;
(3)若該同學剛一“試觸”,就發(fā)現(xiàn)電流表指針迅速擺動到最大刻度,其原因可能是:
電流表A量程過。浑娫措妷哼^高;滑動變阻器處于最小值
電流表A量程過小;電源電壓過高;滑動變阻器處于最小值

(4)就此電路而言,假如電壓表的電阻不是很大,則電阻值的測量結(jié)果將偏
;原因是:
電壓表測電阻兩端的電壓U,由于電壓表分流,電流表測量的電流I偏大,由R=
U
I
知電阻測量值偏小
電壓表測電阻兩端的電壓U,由于電壓表分流,電流表測量的電流I偏大,由R=
U
I
知電阻測量值偏小

(5)表格中的空格內(nèi)應該是

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