11.如圖所示,請(qǐng)?jiān)诤线m位置標(biāo)出螺線管的N級(jí)和磁感線的方向.

分析 根據(jù)電源的正負(fù)極,知道電流的方向,利用安培定則可判斷螺線管的極性.磁體周圍的磁感線都是從N極出來(lái),回到S極,據(jù)此標(biāo)出磁感線的方向.

解答 解:由電源的正負(fù)極可知,電流從螺線管的右端流入,左端流出,用右手握住螺線管,四指指向電流的方向,大拇指所指的左端為螺線管的N極;
根據(jù)磁感線都是從磁體的N極出發(fā),回到S極,可以標(biāo)出磁感線的方向.如圖所示.

點(diǎn)評(píng) 知道螺線管的電流方向、磁極、小磁針的磁極、磁感線中的任意一者,都可以根據(jù)磁極間的作用和安培定則判斷另外幾者.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:解答題

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2.(1)2015年3月14日,中國(guó)地震網(wǎng)通過(guò)接收到的次聲波(選填“超聲波”、“次聲波”)測(cè)定安徽阜陽(yáng)發(fā)生4.3級(jí)地震,這種聲波人耳不能(選填“能”、“不能”)聽(tīng)到.地震很可能會(huì)引起海嘯,這是因?yàn)槁暷軅鬟f能量(選填“信息”、“能量”).
(2)2014年3月8日凌晨2點(diǎn)40分,馬來(lái)西亞航空公司稱與一架載有239人的波音777-200飛機(jī)與管制中心失去聯(lián)系了,該飛機(jī)航班號(hào)為MH370,原定由吉隆坡飛往北京.MH370與地面控制臺(tái)之間是通過(guò)電磁波相互聯(lián)系的.失聯(lián)后,馬航已啟動(dòng)救援和聯(lián)絡(luò)機(jī)制尋找該飛機(jī),經(jīng)部分專家猜測(cè),可能墜入某海域,現(xiàn)在要求使用深海探測(cè)器進(jìn)行搜尋,搜尋器將要放入600米深的海底完成搜尋任務(wù),搜尋器排開(kāi)海水的體積是0.66m3.求:(g取10N/kg,海水密度近似取1.0×103kg/m3
①搜尋器潛入水中后受到的浮力為6.6×103N;
②在600米深的海底,海水對(duì)搜尋器產(chǎn)生的壓強(qiáng)是6.0×106Pa.

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6.下列解釋不恰當(dāng)?shù)氖牵ā 。?table class="qanwser">A.晴朗的夜空,星星眨眼是光的折射現(xiàn)象B.看見(jiàn)水中的魚(yú),光是從水中的魚(yú)折射來(lái)的C.小孔成像是光的直線傳播形成的D.近視眼成的像在視網(wǎng)膜后

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16.過(guò)年時(shí),小紅和媽媽給家人包餃子,小紅在切洋蔥時(shí),眼睛被洋蔥中的一種易揮發(fā)性酸熏得直流淚,這種易揮發(fā)的酸進(jìn)入人眼屬于擴(kuò)散現(xiàn)象;為了避免切洋蔥時(shí)眼睛流淚,你的辦法是:戴著泳鏡切洋蔥以隔絕眼睛與揮發(fā)性酸的接觸.

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3.如圖是一款利用電磁懸浮技術(shù)制作的沒(méi)有“地軸”的地球儀,其原理是:將一個(gè)重量為10N的空心金屬球放在通電的線圈上方,電磁場(chǎng)對(duì)金屬球形成磁力F,從而實(shí)現(xiàn)地球儀的懸空靜止?fàn)顟B(tài).請(qǐng)?jiān)趫D中畫出地球儀的受力示意圖.

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20.有一個(gè)合金塊質(zhì)量24kg,全部浸沒(méi)在水中時(shí),需用180N的力才能拉住它,求此時(shí)合金塊受到的浮力多大?

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14.在“探究二力平衡的條件”實(shí)驗(yàn)中,小明選擇了如圖的裝置,把小卡片兩端細(xì)線繞過(guò)滑輪,掛上鉤碼.
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(2)實(shí)驗(yàn)中選擇小卡片的目的是不考慮(填“考慮”、“不考慮”)小卡片的重力;
(3)探究?jī)蓚(gè)力的大小關(guān)系時(shí),應(yīng)該觀察細(xì)線兩端所掛鉤碼的個(gè)數(shù).
(4)旋轉(zhuǎn)小卡片,松手后觀察小卡片是否平衡,目的是為了探究不作用在同一直線上的二力是否平衡.
(5)小明利用彈簧測(cè)力計(jì)代替圖中的鉤碼進(jìn)行了探究,發(fā)現(xiàn)兩個(gè)力的大小還有較小的差距.你認(rèn)為形成差距的原因是測(cè)力計(jì)測(cè)量前沒(méi)有調(diào)零(答出一條即可).

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