【題目】2013年12月14日,我國(guó)發(fā)射的首顆登月探測(cè)器“嫦娥3號(hào)”,攜“玉兔”月球車一起登陸月球,月球車在月面巡視勘察.

(1)由于月球上是 , 探測(cè)器在月球下降時(shí)不能采用降落傘,只能靠探測(cè)器上發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火受力,軟著陸在月球表面.著陸后,月球車將在月球表面巡游90天,月球車的構(gòu)造如圖所示,中間有一個(gè)“桅桿”,上面有(凹/凸)透鏡制成的“眼睛”,可對(duì)周圍的地形地貌進(jìn)行拍攝.若用激光測(cè)從地球到月球的距離,經(jīng)過(guò)約2.56秒收到反射回來(lái)的信號(hào),那么月球到地球的距離是km.
(2)月球上溫度的變化完全由陽(yáng)光直接決定.月球表面白天溫度可達(dá)150℃,而夜間會(huì)降至﹣180℃,晝夜溫差高達(dá)330℃,即使在白天,照亮區(qū)域與陰影區(qū)域的溫差同樣高達(dá)300℃.月球車的零件應(yīng)使用熱脹冷縮較(填“明顯”或“微弱”)的材料制作,零件之間應(yīng)(填“留有縫隙”或“緊密結(jié)合”).
(3)月球車以太陽(yáng)能電池為電源,行進(jìn)速度最快可達(dá)5cm/s,即km/h.當(dāng)前方3m處有高于25cm的障礙物時(shí),月球車上的障礙探測(cè)器就會(huì)發(fā)出預(yù)警,障礙物探測(cè)器不能利用(填“激光”或“超聲波”)的反射來(lái)工作.

【答案】
(1)真空,凸,3.84×105
(2)微弱,留有縫隙
(3)0.18,超聲波
【解析】解:(1)月球周圍是真空,沒有空氣,所以月球著陸器不能利用降落傘進(jìn)行月面著陸;
月球車上面的“眼睛”是攝像機(jī)的鏡頭,所以它是凸透鏡;
v ∴月球到地球的距離:svt=3×105km/s× ×2.56s=3.84×105km,工作人員通過(guò)電磁波實(shí)現(xiàn)對(duì)月球車的控制的;
(2)月球上晝夜溫差特別大,因此月球車的零件應(yīng)采用熱脹冷縮微弱的材料,零件之間留有適當(dāng)空隙,避免高溫膨脹時(shí)造成變形損壞;
(3)月球車速度5cm/s=0.05m/s=0.05×3.6km/h=0.18km/h,聲音不能在真空中傳播,因此不能用超聲波來(lái)探測(cè)障礙物.
故答案為:(1)真空;凸;3.84×105;(2)微弱;留有縫隙;(3)0.18;超聲波.

(1)降落傘受到空氣阻力,可以減慢物體下落速度,但月球周圍沒有空氣,由此分析解答;根據(jù)眼睛的成像原理知它是哪種透鏡;由s=vt計(jì)算月球到地球的距離;
(2)物體都有熱脹冷縮的性,由此選擇材料;
(3)聲音的傳播需要介質(zhì),真空不能傳聲.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:初中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】當(dāng)閉合開關(guān)用電器正常工作時(shí),
(1)如圖甲所示的電路圖,電流表A1的示數(shù)為0.6A,電流表A2的示數(shù)為1.8A,求燈泡L1的電流大。

(2)如圖乙所示的電路圖,當(dāng)閉合開關(guān)用電器正常工作時(shí),電壓表V為2V,電流表示數(shù)如圖丙所示,電源電壓為6V,滑動(dòng)變阻器的銘牌上寫著:20歐,2A;求滑動(dòng)變阻器的電壓和電流.

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【題目】小紅暑假去海邊度假,撿到了一塊漂亮的鵝卵石,她用天平和量筒測(cè)量鵝卵石的密度.如圖甲所示,小紅在調(diào)天平橫梁平衡過(guò)程中的錯(cuò)誤操作是 . 小紅改正錯(cuò)誤后,用調(diào)節(jié)好的天平測(cè)出鵝卵石的質(zhì)量為(如圖乙所示).如圖丙和丁所示測(cè)出鵝卵石的體積,則鵝卵石的密度為kg/m3

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【題目】如圖所示,工人將底面積為0.25m2的一箱貨物裝到卡車上,需要用木板搭建一個(gè)斜面.卡車車廂底部離地的高度為1.2m,所用木板長(zhǎng)5m.工人沿著斜面勻速將重為1000N的貨物推上車,用時(shí)1min,若該斜面的機(jī)械效率為40%,求:
(1)這箱貨物平放在水平面上時(shí),對(duì)水平面的壓強(qiáng)有多大?
(2)工人沿斜面的推力是多少牛?
(3)工人推力所做的功率是多少瓦?
(4)貨物受到斜面的摩擦力是多少牛?

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【題目】電動(dòng)自行車因其方便、快捷深受人們的喜愛,其核心部件是電動(dòng)機(jī).以下各圖中與電動(dòng)機(jī)的工作原理相同的是(
A.
B.
C.
D.

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【題目】閱讀短文,回答問題 太陽(yáng)能飛機(jī)
2015年3月9日,全球最大太陽(yáng)能飛機(jī)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”(如圖所示)從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起程,開始環(huán)球飛行.將用時(shí)四到五個(gè)月穿越海洋陸地,完成人類史上首次太陽(yáng)能環(huán)球飛行計(jì)劃.
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料.它的翼展達(dá)到72m,比波音747﹣8型的翼展還要寬3.5m;機(jī)長(zhǎng)22.4m,接近一個(gè)籃球場(chǎng)的長(zhǎng)度;而質(zhì)量?jī)H有2300kg,跟一輛中型轎車相差無(wú)幾.它的起飛速度為46km/h,最大速度約140km/h.
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)翼、機(jī)身和水平尾翼上共貼敷了17248片135m厚的單晶硅薄膜太陽(yáng)能電池.這些電池可以產(chǎn)生最大70kW的功率,這些電力可以輸出給四臺(tái)單臺(tái)功率13.5kW的電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)四扇4m直徑的雙葉螺旋槳給飛機(jī)提供動(dòng)力.
“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”白天會(huì)爬升到8500m的高度以避開氣流并最大化利用太陽(yáng)能,此時(shí)的溫度急劇升高,而夜晚則半滑翔飛行,逐漸降低到1500m高度,其速度并不大,因此夜里對(duì)能源的需求也大大減少.

(1)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”的機(jī)身和機(jī)翼均采用極輕的碳纖維材料.“極輕”的物理含義是
(2)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”吸收能轉(zhuǎn)化為電能,電能再轉(zhuǎn)化為飛機(jī)需要的其他形式能.
(3)在狹小的機(jī)艙內(nèi),兩名瑞士飛行員將輪流駕駛,每次連續(xù)飛行5個(gè)晝夜,速度按80km/h計(jì)算,每次連續(xù)飛行的距離是km.
(4)“陽(yáng)光動(dòng)力2號(hào)”從夜晚航行轉(zhuǎn)為白天航行過(guò)程中,飛機(jī)的重力勢(shì)能逐漸

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(1)電源的電壓;
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