8.電動(dòng)自行車已成為大眾化的一種交通工具,在使用時(shí)人們經(jīng)常遇到的問題是:一次充滿電后行駛不能達(dá)到說明書的里程數(shù).為探明原因,小明用家里的電動(dòng)自行車進(jìn)行了測(cè)試.他騎車在平直的路面上由靜止開始運(yùn)動(dòng),獲得如圖所示的速度和牽引力隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象.
(1)由圖可知電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是先加速、后勻速.7~12s它受到的摩擦力是35N.電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功是3500J.
(2)小明又在不同負(fù)重情況下沿同一路面進(jìn)行了測(cè)試,得到了一次充滿電的最大行駛里程如表,由此可以看出負(fù)重與最大行駛里程關(guān)系是電動(dòng)自行車負(fù)重越大、最大行駛里程越。阏J(rèn)為產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是電動(dòng)自行車負(fù)重越大,摩擦力越大.
負(fù) 重(kg)6080100120140
一次充滿電連續(xù)行駛最大里程(km)2016.714.312.511.1

(3)測(cè)試過程中,小明還發(fā)現(xiàn)隨著剎車、啟動(dòng)的次數(shù)增加,其能量轉(zhuǎn)化趨勢(shì)如圖所示,通過分析可知D.
A.電能利用效率增大,量程增大       B.電能利用效率降低,量程增大
C.電能利用效率增大,里程減小       D.電能利用效率降低,里程減小
(4)除了以上的兩個(gè)原因外,你認(rèn)為還有哪些因素會(huì)影響電動(dòng)自行車充滿電后的最大行駛里程.(寫出一條)

分析 (1)觀察速度-時(shí)間圖象,電動(dòng)自行車在0~7s速度越來越快,7~12s,速度不再變化;
觀察牽引力-時(shí)間圖象,在7~12s牽引力大小不變,由于電動(dòng)車勻速運(yùn)動(dòng),牽引力等于摩擦力,求出摩擦力的大小,利用W=fS求電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功;
(2)由表中數(shù)據(jù)得出最大行駛里程與負(fù)重大小的關(guān)系;摩擦力大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān),壓力越大、接觸面越粗糙,摩擦力越大;
(3)剎車時(shí),克服摩擦做功,將機(jī)械能又轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,據(jù)此分析;
(4)可以從所走的路況分析.

解答 解:
(1)由速度-時(shí)間圖象可知,電動(dòng)自行車的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)是先加速、后勻速;
由牽引力-時(shí)間圖象可知,在7~12s牽引力大小F=35N,因?yàn)樵?~12s勻速運(yùn)動(dòng),所以摩擦力f=F=35N,
電動(dòng)自行車勻速行駛100m克服摩擦力做功W=fs=35N×100m=3500J;
(2)由表中數(shù)據(jù)得出電動(dòng)自行車負(fù)重越大、最大行駛里程越;因?yàn)殡妱?dòng)自行車負(fù)重越大,摩擦力越大,所以耗電多,行駛的距離小;
(3)頻繁的剎車時(shí),克服摩擦做功,會(huì)將電能轉(zhuǎn)化來的機(jī)械能又轉(zhuǎn)化為內(nèi)能散失掉,降低了電能利用率,行駛里程將減少,D正確;
(4)走比較光滑的水泥路或?yàn)r青路,摩擦阻力小,行駛的里程大;若走坑坑洼洼的路,摩擦阻力大,行駛的里程。
故答案為:
(1)先加速、后勻速;35;3500;
(2)電動(dòng)自行車負(fù)重越大、最大行駛里程越小;電動(dòng)自行車負(fù)重越大,摩擦力越大;
(3)D;
(4)路面的粗糙程度.

點(diǎn)評(píng) 本題以電動(dòng)車為載體,考查了學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)分析解決實(shí)際問題的能力,體現(xiàn)了學(xué)以致用,有意義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.關(guān)于安全用電,下列說法不正確的是( 。
A.使用電水壺、電飯鍋時(shí),金屬外殼要接地
B.控制燈泡的開關(guān)應(yīng)接在零線和用電器之間
C.多個(gè)大功率用電器不能同時(shí)使用一個(gè)插座
D.通常情況下更換燈泡時(shí)要先斷開燈泡所在支路的開關(guān)

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19.2009年2月初,英國(guó)“前衛(wèi)”號(hào)與法國(guó)“凱旋”號(hào)在大西洋相撞,一潛艇“遭受撞擊和刮傷”,另一潛艇“聲納罩部分”嚴(yán)重受損.經(jīng)調(diào)查,雙方發(fā)生碰撞的原因之一可能是為了減少自身發(fā)出的噪音而關(guān)閉了聲吶系統(tǒng).下列有關(guān)說法正確的是( 。
A.聲吶系統(tǒng)是通過發(fā)射聲波來定位的
B.關(guān)閉聲吶系統(tǒng)是在聲源處控制噪聲
C.潛水艇下潛時(shí)所受到的液體壓強(qiáng)變小
D.潛艇中的官兵相對(duì)于潛艇是靜止的

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16.2011年7月,我國(guó)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)、自主集成的載人潛水器“蛟龍”號(hào)(如圖所示,其主要技術(shù)參數(shù)),在經(jīng)過布放、下潛、上浮、回收等一系列操作后,順利完成5000m級(jí)海試任務(wù).2012年6月3日赴馬里亞納海溝向7000m級(jí)發(fā)起沖擊,“上九天攬?jiān)、下五洋捉鱉”成為現(xiàn)實(shí).(不考慮大氣壓)
(1)運(yùn)用你學(xué)過的知識(shí)說明,潛水器“下五洋”最大的困難是克服深海水產(chǎn)生的巨大壓強(qiáng).
(2)該潛水器從1000m深處繼續(xù)下潛,受到的浮力將不變(填“變大”“不變”或“變 小”),受到海水的壓強(qiáng)將變大.
(3)“蛟龍”號(hào)潛至5000m深處受到海水的壓強(qiáng)是多大?(海水的密度取1.0×103kg∕m3,g取10N∕kg)

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3.2014年國(guó)慶長(zhǎng)假期間,酒駕事故時(shí)常出現(xiàn),酒精測(cè)試儀被廣泛應(yīng)用.交警使用的某型號(hào)酒精測(cè)試儀的工作原理如圖所示,電源電壓恒為9V,傳感器電阻R2的電阻值隨酒精氣體濃度的變化如圖所示,當(dāng)酒精氣體的濃度為0時(shí),R2的電阻為80Ω.使用前要通過調(diào)零旋鈕(即滑動(dòng)變阻器R1的滑片)對(duì)酒精測(cè)試儀進(jìn)行調(diào)零,此時(shí)電壓表的示數(shù)為8V.
(1)電壓表的示數(shù)為8V時(shí),通過R2的電流為多少?
(2)電壓表的示數(shù)為8V時(shí),滑動(dòng)變阻器R1的電阻值為多少?
(3)調(diào)零后,R1的電阻保持不變,甲駕駛員對(duì)著酒精測(cè)試儀吹氣10s,當(dāng)電流表的示數(shù)為0.2A,表明駕駛員酒駕,此時(shí)R2的阻值為多少?
(4)調(diào)零后,R1的電阻保持不變,乙駕駛員對(duì)著酒精測(cè)試儀吹氣10s,當(dāng)電流表的示數(shù)為0.4A,表明駕駛員醉駕,此時(shí)電壓表的示數(shù)為多少?

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13.如圖所示,一位母親推著嬰兒車行走,當(dāng)前輪遇到障礙物時(shí),母親向下按扶把,若把嬰兒車視為杠桿,這時(shí)杠桿的支點(diǎn)是后輪(選填“前輪”或“后輪”);當(dāng)后輪遇到障礙物時(shí),母親向上抬起扶把,這時(shí)嬰兒車可視為省力杠桿(選填“省力”或“費(fèi)力”);推了一段距離后,輪子的溫度會(huì)升高,這是通過做功的方式改變其內(nèi)能的.

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20.如圖所示,OB是以O(shè)點(diǎn)為支點(diǎn)的杠桿,C為杠桿的重心,杠桿在F的作用下保持平衡.請(qǐng)畫出杠桿所受到的重力示意圖和F的力臂.

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17.下列是一些關(guān)于光現(xiàn)象的說法,其中正確的是( 。
A.從不同的角度看到本身不發(fā)光的物體是光的漫反射現(xiàn)象
B.岸邊的樹木在水中的倒影是光的折射現(xiàn)象
C.看到水中的魚比魚的實(shí)際位置淺是光的反射現(xiàn)象
D.雨后的天空出現(xiàn)美麗的彩虹是光的反射現(xiàn)象

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18.工人用皮管給草坪澆水時(shí),常用手捏住皮管的出水口部分,使水射到更遠(yuǎn),這是因?yàn)楸荒笞〉钠す艹鏊糠謾M截面積變小,水的流速加快,壓強(qiáng)減小的緣故.

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同步練習(xí)冊(cè)答案