【題目】試分析汽油機(jī)在壓縮沖程和做功沖程中的能量轉(zhuǎn)化情況.

【答案】在壓縮沖程中,飛輪帶動(dòng)活塞壓縮燃料混合物做功,飛輪的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃料混合物的內(nèi)能.在做功沖程中,燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能,燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,燃?xì)獾囊徊糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞、飛輪等的機(jī)械能.

【解析】

在壓縮沖程中,飛輪帶動(dòng)活塞壓縮燃料混合物做功,飛輪的一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為燃料混合物的內(nèi)能。在做功沖程中,燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為燃?xì)獾膬?nèi)能,燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功,燃?xì)獾囊徊糠謨?nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞、飛輪等的機(jī)械能。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】往裝有50cm3水的量筒中注入50cm3的染色酒精,當(dāng)水與酒精混合后,總體積會(huì)_______100cm3(選填大于小于等于)。雖然肉眼不能直接看到物質(zhì)內(nèi)的分子,但實(shí)驗(yàn)表明,分子之間確實(shí)存在著_________

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】某電飯鍋設(shè)有“加熱”和“保溫”兩檔,其內(nèi)部簡(jiǎn)化電路如圖所示,當(dāng)開關(guān)S置于“1”檔時(shí),電飯鍋處于(選填“加熱”或“保溫”)狀態(tài);若電飯鍋保溫相加熱時(shí)總功率之比為1:50,則電阻R0和R1的比值為

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法中正確的是( )
A.夜空中的月光是光源
B.光總是沿直線傳播的
C.影子的形成是因?yàn)楣庠诰鶆蚪橘|(zhì)中沿直線傳播
D.光在透明介質(zhì)中的傳播速度都是3×108m/s

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小華同學(xué)騎著一輛自行車在平直公路上勻速運(yùn)動(dòng)了500m,所用時(shí)間為100s。假設(shè)自行車在行駛過程中受到的阻力為120N。請(qǐng)你解答:
(1)自行車行駛的速度?
(2)在這段過程中,該同學(xué)的功率多大?
(3)若小華和自行車總質(zhì)量為60kg,每個(gè)車胎與地面的接觸面積為20 ,則該同學(xué)騎車時(shí),自行車對(duì)地面的壓強(qiáng)為多少?(g取

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】小明同學(xué)對(duì)一個(gè)金屬塊進(jìn)行了兩次測(cè)量:第一次如圖(甲)所示,用細(xì)線系住金屬塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)上,彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為2.7N.第二次如圖(乙)所示,讓金屬塊浸沒在盛水的杯子中,這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為1.7N.(g取10N/kg)
(l)求金屬塊在水中受到的浮力.
【答案】解:G=2.7N,F(xiàn)=1.7N,
F=G﹣F=2.7N﹣1.7N=1N
(1)求金屬塊的體積;
(2)通過進(jìn)一步計(jì)算,結(jié)合下表所列的“某些金屬的密度”,說明金屬塊是何種金屬.

金屬

密度(×103kg/m3

19.3

8.9

7.9

2.7

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】在日常生活中,人們根據(jù)敲打物體發(fā)出的聲音來鑒別物體的好壞,以下做法中用以達(dá)到這一目的是

A. 鐵匠用錘打燒紅的鐵器 B. 瓜農(nóng)用手拍打西瓜

C. 顧客用手輕輕敲打瓷器 D. 瓦匠用瓦刀敲打紅磚

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】用天平和量筒測(cè)量某金屬塊的密度.
(1)在調(diào)節(jié)天平平衡時(shí),將游碼移到橫梁標(biāo)尺的0刻度線上,此時(shí)指針偏向分度盤的左側(cè),要使天平平衡,應(yīng)將橫梁右端的平衡螺母向(左/右)移動(dòng);
(2)用調(diào)節(jié)好的天平稱金屬塊的質(zhì)量,當(dāng)天平平衡時(shí),右盤中的砝碼和游碼位置如圖甲所示,則金屬塊的質(zhì)量為g;
(3)用量筒測(cè)金屬塊的體積,如圖乙所示,則金屬塊的體積為cm3;
(4)利用密度計(jì)算公式算出金屬塊的密度為g/cm3

查看答案和解析>>

科目:初中物理 來源: 題型:

【題目】風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)同時(shí)安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽能電池板,有風(fēng)時(shí)通過風(fēng)力發(fā)電機(jī)發(fā)電有陽光時(shí)通過太陽能電池板發(fā)電,并將電能儲(chǔ)存至蓄電池中,供路燈照明使用蓄電池充滿電后不再充電,使用時(shí)放電至余留20%停止電能輸出,可使蓄電池使用壽命更為長(zhǎng)久.下表為某型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈系統(tǒng)的部分技術(shù)參數(shù),其中光電轉(zhuǎn)化效率是指太陽能電池扳將光能轉(zhuǎn)化為電能的效率,蓄電池容量是指蓄電池放電電流與放電總時(shí)間的乘積,最大輸出功率是指風(fēng)速達(dá)到最大限制風(fēng)速時(shí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率.

風(fēng)力發(fā)電機(jī)

太陽能電池板

蓄電池

最小啟動(dòng)風(fēng)速

1.0m/s

電池板的面積

0.5m2

蓄電池容量

150Ah

最小充電風(fēng)速

2.0m/s

光電轉(zhuǎn)化效率

16%

額定電壓

12V

最大限制風(fēng)速

12.0m/s

最大輸出功率

400W


(1)能源的種類繁多,人們從不同角度對(duì)能源進(jìn)行分類太陽能和風(fēng)能都屬于
A.二次能源
B.可再生能源
C.常規(guī)能源
D.非清潔能源
(2)風(fēng)力發(fā)電機(jī)是根據(jù)原理發(fā)電的,利用風(fēng)力發(fā)電時(shí),是將能轉(zhuǎn)化為
(3)當(dāng)太陽光照射到電池板表面處每平方米的功率為1000W時(shí),太陽能電池板的輸出功率為W
(4)已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率P與風(fēng)速v的三次方成正比,若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的輸出功率為50W此時(shí)風(fēng)速為m/s.
(5)充滿電的蓄電池以額定電壓對(duì)外供電,輸出功率為100W時(shí),為使蓄電池的使用壽命更為長(zhǎng)久,持續(xù)供電的時(shí)間不能超過h
(6)某城市一道路的路燈采用該型號(hào)風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明,已知路燈的規(guī)格為“12V、70 W”路燈共1000盞,每天正常工作10 h,則一天消耗的電能為kWh,如果用燒煤發(fā)出的電對(duì)該道路的路燈供電,已知煤電轉(zhuǎn)換關(guān)系為β=380 g/(kWh)則一個(gè)月需要燒煤t(一個(gè)月以30天計(jì)).

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案