Question

（2011?東城區(qū)一模）如圖甲所示，小東同學在“探究動滑輪的特點”時，先測出了動滑輪的重力．然后按圖乙所示方式進行組裝，在動滑輪下懸掛鉤碼（質(zhì)量均為已知）．豎直向上拉住彈簧測力計使鉤碼靜止，讀出彈簧測力計的示數(shù)，記錄在表格中．改變鉤碼的個數(shù)，重復(fù)上述步驟．比較彈簧測力計示數(shù)與

鉤碼與動滑輪總重力

的關(guān)系，可以證明使用動滑輪有

省力

特點．
小東按圖丙組裝滑輪組，繼續(xù)進行了“測量滑輪組機械效率”的實驗，測得的數(shù)據(jù)如下表所示：

鉤碼重/N	彈簧測力計讀數(shù)/N	鉤碼移動的距離/m	彈簧測力計移動的距離/m	機械效率
3	1.2	0.1	0.3

（1）求出機械效率η=

83.3

%．（結(jié)果保留一位小數(shù)）
（2）保持滑輪組繞線方式不變，增加懸掛鉤碼的個數(shù)，其機械效率將

增大

（選填“不變”“變大”或“變小”）．

Answer 1

分析：解決此題要知道動滑輪的特點：動滑輪實質(zhì)是動力臂為阻力臂二倍的杠桿，使用動滑輪能省一半力，但費距離；
求解機械效率要結(jié)合公式η=

W有

W總

×100%進行計算，結(jié)合動滑輪的特點和功的計算公式進行分析即可．

解答：解：當按照乙圖進行測量時，彈簧測力計的示數(shù)小于鉤碼與動滑輪總重力，故使用動滑輪可以省力；
（1）機械效率η=

W有

W總

×100%=

3N×0.1m

1.2N×0.3m

×100%=83.3%；
（2）如果保持滑輪組繞線方式不變，增加懸掛鉤碼的個數(shù)，其機械效率將增大；
故答案為：鉤碼與動滑輪總重力；省力；83.3；增大．

點評：此題結(jié)合實驗實例考查對動滑輪和機械效率的分析，讓我們養(yǎng)成科學探究、不要輕言放棄的物理學習精神．