Question

讀我國西南某地區(qū)主要鐵路分布圖，回答問題。

1.圖中①②③④四條鐵路線中，受地質(zhì)災害影響最小的是

1. A.
   ①
2. B.
   ②
3. C.
   ③
4. D.
   ④

2.圖中鐵路線⑤于1997年12月25日全線通車并投入運營，是我國首條公司化合作的鐵路。影響該鐵路走向最主要的區(qū)位因素是

1. A.
   自然因素
2. B.
   政治因素
3. C.
   科學技術因素
4. D.
   經(jīng)濟因素

3.在圖中M、N兩城市的商業(yè)網(wǎng)點，居民能買到鮮活的海產(chǎn)品，其主要原因是
①交通運輸技術的進步
②包裝技術的進步
③冷凍、保鮮技術的進步
④擁有商品經(jīng)濟發(fā)達的廣闊腹地
⑤提高居民生活水平的需要

1. A.
   ①②③
2. B.
   ①③④
3. C.
   ①③⑤
4. D.
   ③④⑤

4.我國西南交通網(wǎng)絡的建設，正朝著水陸空三位一體、國際化的方向發(fā)展。這有利于
①提高我國經(jīng)濟的對外開放水平
②發(fā)展我國與西南鄰國的睦鄰友好關系
③促進我國西南地區(qū)的開發(fā)和發(fā)展
④維護東南亞各國的經(jīng)濟主權

1. A.
   ①②③
2. B.
   ②③④
3. C.
   ①②④
4. D.
   ①③④

Answer 1

1. D
2. D
3. A
4. A
本題考查我國的區(qū)域交通建設。
1.圖示④位于四川盆地內(nèi)部，地形地質(zhì)條件穩(wěn)定。
2.經(jīng)濟因素是影響交通線建設的決定性因素。
3.鮮活的海產(chǎn)品等保質(zhì)期短的產(chǎn)品的遠距離運輸主要得益于交通條件的發(fā)展和冷藏保鮮技術和包裝技術的提高。
4.交通線的發(fā)展利于改善區(qū)域的交通條件、促進區(qū)域的對外開放、方便交流，但與國家的經(jīng)濟主權關系不大。