有國際航班直接飛往日本、美國的國際航空港是


  1. A.
    上海
  2. B.
    北京
  3. C.
    廣州
  4. D.
    武漢
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源：知識方法、能力三維高效學(xué)習(xí)法地理高中第二冊（人教試修本必修） 題型：013

有國際航班直接飛往日本、美國的國際航空港是

[　　]

A．上海
B．北京
C．廣州
D．武漢

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科目：高中地理 來源：101網(wǎng)校同步練習(xí)　高三地理　人教社（新課程　2002-3初審） 人教版 題型：013

讀下表，判斷下題。

(1)

關(guān)于表中復(fù)種指數(shù)的敘述正確的是

[　　]

A．

復(fù)種指數(shù)低于60的國家是因為其耕地所在緯度位置較高

B．

復(fù)種指數(shù)高于80的國家都有熱帶季風(fēng)氣候

C．

澳大利亞復(fù)種指數(shù)低與其農(nóng)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)有直接的關(guān)系

D．

復(fù)種指數(shù)高有利于土壤有機質(zhì)含量的提高

(2)

下列關(guān)于表中內(nèi)容敘述正確的是

[　　]

A．

美國是表中人均耕地面積最大的國家

B．

印度耕地面積大是因為其地形以平原為主

C．

印度是表中人均耕地面積最多的國家

D．

日本人均耕地面積比中國小

(3)

日本和美國的谷物單季產(chǎn)量較高，下列敘述正確的是

[　　]

A．

兩國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都以大農(nóng)場經(jīng)營為主

B．

兩國谷物生產(chǎn)都以小麥種植為主

C．

兩國都是世界重要的谷物出口國

D．

兩國都重視生物、機械化技術(shù)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

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科目：高中地理 來源：2007－2008學(xué)年上海市嘉定一中第一學(xué)期高三年級測試二、地理試題 題型：069

以下圖為“1900－1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動”圖，圖為“車速與NOx排放量關(guān)系”。請根據(jù)圖示信息分析回答以下問題。

1．20世紀初的汽車生產(chǎn)主要集中在________洲，大約到20年代左右，世界主要汽車產(chǎn)地集中在________洲。

2．20世紀70年代以來，________（國）的汽車產(chǎn)量占世界的20％強，該國的汽車產(chǎn)品與其它國家相比，其競爭優(yōu)勢在于________。

3．橫濱和底律分別是日本和美國的重要汽車工業(yè)基地，兩者發(fā)展汽車工業(yè)的共同優(yōu)勢條件是________；而它們不同的區(qū)位條件是________。

4．20世紀末，世界各大汽車公司紛紛在國外設(shè)立子公司，這些跨國公司的子公司起初多集中在________（發(fā)達或發(fā)展中）國家，因這些國家具有________和________的優(yōu)勢；后來又轉(zhuǎn)移到________國家。

5．改革開放以來，美國、日本、德國、法國等均在我國合資興辦汽車企業(yè)，1996年，廣州汽車集團與法國標致公司的合作結(jié)束，1998年，廣汽又與日本本田公司合作成立廣州本田汽車有限公司。2001年，廣本上繳利稅45億元，成為廣州市納稅大戶。從影響工業(yè)的區(qū)位因素考慮，日本本田公司選擇與廣汽合作的主要目的是________；對廣汽而方，這種合作也是必須的，因為________。

6．目前，我國東部地區(qū)城市大氣污染的主要來源是________，這與近年來我國大城市的汽車擁有量迅速上升有直接關(guān)系。從上面的“車速與NOx排放量關(guān)系“示意圖中看出，汽車尾氣中NOx的排放量與車速的關(guān)系，在平均時速小于35千米時成________關(guān)系。為緩解大城市交通擁堵和減少污染，今后應(yīng)考慮的有效措施是________

A．鼓勵使用私人汽車

B．提高交通費用

C．大力發(fā)展公共交通

D．限制使用非機動車

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科目：高中地理 來源： 題型：閱讀理解

以下左圖為“1900—1980年世界汽車生產(chǎn)份額的地域變動”圖，右圖為“車速與NOx排放量關(guān)系”。請根據(jù)圖示信息分析回答以下問題。

1．20世紀初的汽車生產(chǎn)主要集中在           洲，大約到20年代左右，世界主要汽車產(chǎn)地集中在            洲。

2．20世紀70年代以來，           （國）的汽車產(chǎn)量占世界的20%強，該國的汽車產(chǎn)品與其它國家相比，其競爭優(yōu)勢在于                                    。

3．橫濱和底特律分別是日本和美國的重要汽車工業(yè)基地，兩者發(fā)展汽車工業(yè)的共同優(yōu)勢條件是       ；而它們不同的區(qū)位條件是                              。

4．20世紀末，世界各大汽車公司紛紛在國外設(shè)立子公司，這些跨國公司的子公司起初多集中在        （發(fā)達或發(fā)展中）國家，因這些國家具有         和            的優(yōu)勢；后來又轉(zhuǎn)移到               國家。

5．改革開放以來，美國、日本、德國、法國等均在我國合資興辦汽車企業(yè)，1996年，廣州汽車集團與法國標致公司的合作結(jié)束，1998年，廣汽又與日本本田公司合作成立廣州本田汽車有限公司。2001年，廣本上繳利稅45億元，成為廣州市納稅大戶。從影響工業(yè)的區(qū)位因素考慮，日本本田公司選擇與廣汽合作的主要目的是        ；對廣汽而方，這種合作也是必須的，因為                   。

6．目前，我國東部地區(qū)城市大氣污染的主要來源是           ，這與近年來我國大城市的汽車擁有量迅速上升有直接關(guān)系。從上面的“車速與NOx排放量關(guān)系“示意圖中看出，汽車尾氣中NOx的排放量與車速的關(guān)系，在平均時速小于35千米時成         關(guān)系。為緩解大城市交通擁堵和減少污染，今后應(yīng)考慮的有效措施是      （    ）

            A．鼓勵使用私人汽車                     B．提高交通費用

            C．大力發(fā)展公共交通                     D．限制使用非機動車

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