【題目】 2016年7月北京市研究試點建設(shè)全市首條封閉式自行車“高速”路。該路段全程封閉，機動車不會穿行，途中沒有紅綠燈，騎行通暢，極大方便沿途市民自行車出行，能夠吸引更多通勤范圍在10千米以內(nèi)的人們改為自行車出行，緩解公共交通的壓力。下圖為“2000年和2014年北京市民出行結(jié)構(gòu)變化圖”。

據(jù)此完成下面小題。

【1】2014年北京市民出行的主要方式是(　　)

A. 公共汽車和自行車B. 出租車和小汽車

C. 出租車和軌道交通D. 小汽車和公共汽車

【2】北京市建設(shè)自行車“高速”路，將會(　　)

A. 增加出行成本B. 增加環(huán)境污染

C. 緩解交通擁堵D. 解決職住分離

【3】小汽車導(dǎo)航使用的地理信息技術(shù)主要是(　　)

A. 遙感（RS）B. 地理信息系統(tǒng)（GIS）

C. 全球定位系統(tǒng)（GPS）D. 數(shù)字地球

【答案】

【1】D

【2】C

【3】C

【解析】

【1】讀2000年和2014年北京市民出行結(jié)構(gòu)變化圖可知，2014年北京市民出行方式中小汽車和公共汽車占比最高，分別占32%、28%，故選D

【2】由材料可知：自行車“高速”路建成后，將極大方便沿途市民自行車出行，能夠吸引更多通勤范圍在10千米以內(nèi)的人們改為自行車出行，降低公共交通的壓力，自行車高速路的建設(shè)是為了緩解交通壓力，故選C。

【3】本題考查地理信息技術(shù)的應(yīng)用，小汽車導(dǎo)航使用的全球定位系統(tǒng)，C正確；遙感（RS）用于資源調(diào)查、環(huán)境監(jiān)測、自然災(zāi)害防御監(jiān)測等；地理信息系統(tǒng)（GIS）用于城市化規(guī)劃，城市交通管理等；數(shù)字地球即把整個地球信息進行數(shù)字化后由計算機網(wǎng)絡(luò)來管理的技術(shù)系統(tǒng)。故選C。

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

烏魯木齊三面環(huán)山，北部好似一個朝向準噶爾盆地的喇叭口，冬季多霧，被稱為“霧魯木齊”。從2015年12月1日到2016年2月25日的87天里，烏魯木齊的霧日多達73天。下圖為烏魯木齊周圍地形圖。

（1）烏魯木齊冬季夜間多逆溫現(xiàn)象，試分析原因。

（2）分析烏魯木齊被稱為“霧魯木齊”的原因。

（3）烏魯木齊為減少大霧天數(shù)，應(yīng)采取哪些措施？

（4）烏魯木齊南郊丘陵有一條“暖帶”，一月份氣溫要比市區(qū)高4、5度，同時積雪長達175天。這種獨特的冬季氣候條件，有利于哪些產(chǎn)業(yè)活動的發(fā)展？

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀圖文材料，回答下列各題。

【1】關(guān)于圖中所不區(qū)域的地形特征的敘述，符合事實的是

A．地勢西北高東南低 B．丘陵平原為主

C．海岸線曲折 D．相對高差小

【2】下列敘述，不符合A地氣候特征的是

A．終年高溫，年溫差小 B．11月到12月、2月到5月降水較多

C．年降水量較多 D降水季節(jié)變化明顯

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 西藏牧區(qū)畜種主要有牦牛、藏綿羊等。暖季草場多為高山草場，雨水或冰雪融水形成的地表徑流，為牲畜提供飲水條件；冷季草場多分布在海拔較低的寬谷、盆地中，溫度、水分條件稍好，單位面積產(chǎn)草量較高。隨著季節(jié)的冷暖交替，牧民積累了“春放水邊，夏放山，秋放山坡，冬放灘”轉(zhuǎn)場放牧的經(jīng)驗。圖 3陰影部分示意西藏牧場分布。

據(jù)此完成下面小題。

【1】牦牛、藏綿羊最主要的生活習性應(yīng)是

A. 喜濕B. 耐旱C. 耐寒D. 喜熱

【2】西藏冷季草場比暖季草場

A. 面積小、放牧時間長B. 面積小、放牧時間短

C. 面積大、放牧時間短D. 面積大、放牧時間長

【3】影響西藏牧民轉(zhuǎn)場放牧的主要因素是

A. 土壤、水源B. 海拔、水源

C. 緯度、土壤D. 緯度、海拔

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為某區(qū)域地形剖面及1月氣溫、7月氣溫、年降水量變化示意圖。據(jù)此完成下列問題。

【1】圖中甲、乙兩地(　　)

A. 降水均集中于夏季

B. 植被均為落葉闊葉林

C. 甲地太陽能、風能豐富

D. 乙地適宜發(fā)展畜牧業(yè)

【2】圖示區(qū)域可能位于(　　)

A. 30°S～40°S歐洲西岸

B. 25°N～35°N亞洲東岸

C. 40°N～60°N美洲西岸

D. 35°S～55°S美洲東岸

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 城市首位度是用于測量城市區(qū)域主導(dǎo)性的指標，下圖所示首位度是某年我國各省會城市與該省最大非省會城市經(jīng)濟總量之比。

據(jù)此完成下面小題。

【1】關(guān)于圖中省會城市首位度的描述，正確的是

A. 東部沿海省區(qū)普遍較低B. 經(jīng)濟發(fā)達省區(qū)普遍較高

C. 礦產(chǎn)豐富省區(qū)普遍較高D. 人口較少省區(qū)普遍較低

【2】成都城市首位度最高，說明四川省

A. 交通便利B. 城市化水平較高

C. 經(jīng)濟發(fā)達D. 區(qū)域發(fā)展不平衡

【3】杭州、廣州、福州、南京所在省區(qū)，經(jīng)濟總量最大的城市分別可能為

A. 寧波、深圳、廈門、南京B. 杭州、深圳、福州、蘇州

C. 寧波、廣州、福州、南京D. 杭州、廣州、廈門、蘇州

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為某區(qū)域剖面示意圖。讀圖回答下列各題。

【1】圖示①、②、③、④水循環(huán)環(huán)節(jié)中，最容易受人類影響的是（ ）

A. ① B. ② C. ③ D. ④

【2】根據(jù)圖示信息判斷，圖中山地最可能是（ ）

A. 背斜山 B. 斷塊山 C. 向斜山 D. 火山

【3】甲地至乙地植被類型的變化，體現(xiàn)了陸地環(huán)境的（ ）

A. 從沿海向內(nèi)陸的地域分異 B. 山地的垂直地域分異

C. 從赤道向兩極的地域分異 D. 整體性

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】據(jù)天津交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計，由于受高鐵影響，天津至南京、上海等城市航段客流流失情況如下表。

航段

平均航距(km)

流失旅客人數(shù)(人次)

流失旅客占受影響航段比例

天津－南京/祿口

907

57 783

87.65%

天津－上海/虹橋

1 133

311 679

61.21%

天津－杭州/蕭山

1 250

65 804

44.94%

據(jù)此回答下列問題。

【1】以下對表格中各航段客流流失特點的歸納和原因的分析錯誤的是(　　)

A. 平均航距越大，流失的旅客占受影響航段的比例越小

B. 上海經(jīng)濟發(fā)達，在天津與上海間來往的旅客多，所以天津至上海航段流失旅客人數(shù)最多

C. 平均航距越大，航空相對于高鐵節(jié)省的時間越多

D. 平均航距越小，高鐵票價吸引力越弱

【2】下列對機場乘客整體年齡水平高于火車站和汽車客運站的原因的分析，表述正確的是(　　)

A. 飛機安全性差，年齡較小的人群不愿意乘坐

B. 機票價格高，年齡較大人群收入都高

C. 汽車、火車舒適性差，年齡大的人群不愿旅途勞累

D. 飛機快捷，旅途所用時間短，但機票價格高

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 泥石流發(fā)生時，溝床物質(zhì)沖出淘口后，在重力作用下，逐漸堆積形成由龍頭、龍身，龍尾三部分組成的泥石流扇．松散物質(zhì)在不同坡度和流量情況下，套發(fā)生分選．左圖為泥石流扇縱剖面圖．右圖為實驗室內(nèi)流量為3. 5L /s時，泥石流體在不同坡度下的分選情況（d>l0mm顆粒累積質(zhì)量含量占比越大，表征泥石流分逸情況越好）。

據(jù)此完成下面小題

【1】關(guān)于左圖說法正確的是

A. ①②③分別為龍頭、龍身、龍尾B. ①②③分別為龍尾、龍身、龍頭

C. 泥石流扇與沖積扇物質(zhì)分選特征一致D. 泥石流扇物質(zhì)無明顯分選

【2】由右圖可知

A. 流量為3.5 L/s泥石流物質(zhì)分選性龍頭>龍身>龍尾

B. 當坡度小于16°時，泥石流分選性隨坡度增大而減弱

C. 當坡度大于16°時，泥石流的破壞性隨坡度增大而減弱

D. 溝床被泥石流沖刷后，物質(zhì)顆粒變小

【3】對防御泥石流應(yīng)采取的工程措施，下列說法正確的是

①用捧水、攔擋、護坡等措施穩(wěn)住松散物質(zhì)、滑塌體及坡面殘積物

②在中下游設(shè)置谷坊或攔擋壩，攔截泥石流固體物

③封山育林、退耕還林增加植被覆蓋率

④在泥石流出口，有條件的地方，設(shè)置停淤場，避免堵塞河道

A. ①②B. ②③C. ①④D. ②④

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