Question

【題目】據(jù)天津交通大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，由于受高鐵影響，天津至南京、上海等城市航段客流流失情況如下表。

航段	平均航距(km)	流失旅客人數(shù)(人次)	流失旅客占受影響航段比例
天津－南京/祿口	907	57 783	87.65%
天津－上海/虹橋	1 133	311 679	61.21%
天津－杭州/蕭山	1 250	65 804	44.94%

據(jù)此回答下列問(wèn)題。

【1】以下對(duì)表格中各航段客流流失特點(diǎn)的歸納和原因的分析錯(cuò)誤的是(　　)

A. 平均航距越大，流失的旅客占受影響航段的比例越小

B. 上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，在天津與上海間來(lái)往的旅客多，所以天津至上海航段流失旅客人數(shù)最多

C. 平均航距越大，航空相對(duì)于高鐵節(jié)省的時(shí)間越多

D. 平均航距越小，高鐵票價(jià)吸引力越弱

【2】下列對(duì)機(jī)場(chǎng)乘客整體年齡水平高于火車站和汽車客運(yùn)站的原因的分析，表述正確的是(　　)

A. 飛機(jī)安全性差，年齡較小的人群不愿意乘坐

B. 機(jī)票價(jià)格高，年齡較大人群收入都高

C. 汽車、火車舒適性差，年齡大的人群不愿旅途勞累

D. 飛機(jī)快捷，旅途所用時(shí)間短，但機(jī)票價(jià)格高

Answer 1

【答案】

【1】 D

【2】 D

【解析】

考查高鐵與航空運(yùn)輸?shù)膬?yōu)缺點(diǎn)比較。

【1】讀表格數(shù)據(jù)可知，受高鐵影響天津至南京等城市航空段客流流失的特點(diǎn)應(yīng)從平均航距與流失的旅客呈負(fù)相關(guān)，平均航距越大流失的旅客占受影響航段的比例越小，A正確；上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，天津與上海來(lái)往的旅客相對(duì)于其他城市多，所以流失旅客人數(shù)天津到上海航空段最多，B正確；平均航距越大航空相對(duì)高鐵節(jié)省的時(shí)間越多，C正確；平均航距越大，高鐵票價(jià)吸引力越弱，D錯(cuò)誤。故選D。

【2】飛機(jī)快捷，旅途所花時(shí)間短是航空運(yùn)輸?shù)淖畲髢?yōu)點(diǎn)，但價(jià)格高。故選D。交通運(yùn)輸?shù)陌踩�性受多種因素的影響，總體來(lái)說(shuō)都比較安全，A錯(cuò)；機(jī)票價(jià)格高，乘客收入相對(duì)較高，但不一定全部都高，B錯(cuò)；C的說(shuō)法太絕對(duì)，C錯(cuò)。