材料一：自古以來秦、蜀之間被山脈阻隔，由秦入蜀道路“難于上青天”。待到 2017 年西成高鐵全線開通時，西安到成都僅需 3小時。

材料二：我國某部分區(qū)域圖

（1）西成高鐵穿越圖甲中的 山脈，該山脈是我國南北重要分界線。決定西成高鐵建設(shè)的主導(dǎo)區(qū)位因素是 。

（2）圖甲中的箭頭④代表我國資源跨區(qū)域調(diào)配工程 。該工程對珠三角地區(qū)的有利影響是 。

（3）①地曾經(jīng)是我國紡織業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，近年來該地部分紡織廠出現(xiàn)外遷或倒閉現(xiàn)象，分析產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因。

(1)甲、乙兩地氣溫較高的是________地；出現(xiàn)上升氣流的是________地。

(2)甲、乙兩地受熱不均，c點(diǎn)形成____________(高、低)氣壓。

(3)若圖示表示白天的海陸熱力環(huán)流，則甲、乙兩地為陸地的是________。

據(jù)此完成下面小題。

【1】圖示高等教育院校入學(xué)人數(shù)增長情況表明（ ）

A.歐洲國家入學(xué)人數(shù)穩(wěn)定增長B.丹麥入學(xué)人數(shù)增加數(shù)量最多

C.增長人數(shù)與經(jīng)濟(jì)水平相關(guān)D.瑞典人口自然增長是負(fù)增長

【2】澳大利亞的入學(xué)人數(shù)5年增幅很大，這使澳大利亞（ ）

A.人均消費(fèi)急劇增加B.公寓住房租賃紅火

C.老齡化問題得以解決D.市場勞動力供給過剩

材料一：自2019年9月以來，澳大利亞東南部森林大火持續(xù)數(shù)月。圖1為利用遙感技術(shù)繪制的澳大利亞森林火災(zāi)分布圖。

材料二：獵人谷（見圖1）是澳大利亞最著名、最受贊譽(yù)的葡萄酒產(chǎn)區(qū)。葡萄酒產(chǎn)品主要用于出口，東亞、東南亞是其主要新興市場。

材料三：澳大利亞擁有世界上最大面積的有機(jī)認(rèn)證農(nóng)場。圖2為某酒莊生產(chǎn)流程示意圖。

（1）根據(jù)自然災(zāi)害的成因與特點(diǎn)，本次大火屬于 災(zāi)害。列舉遙感技術(shù)用于指導(dǎo)森林火災(zāi)救災(zāi)工作的作用。

（2）簡述獵人谷葡萄酒業(yè)為提高經(jīng)濟(jì)效益所采取的主要措施。

（3）簡析該地葡萄酒行業(yè)能打開新興市場的原因。

材料一：2019年6月21日，第二屆中國糧食交易大會在鄭州舉辦。河南省的農(nóng)作物類型十分多樣，如小麥、玉米、水稻、棉花、花生、油菜等，被譽(yù)為“中原糧倉”。近年來，該省根據(jù)“糧頭食尾、農(nóng)頭工尾”的總要求，不斷延伸糧食產(chǎn)業(yè)鏈。下圖是河南省及周圍地區(qū)地圖。

材料二：商丘是商族發(fā)源地、商業(yè)文化發(fā)源地、商朝最早的建都地，因此被譽(yù)為“三商之源·華商之都”。又因“火祖”燧人氏曾經(jīng)在商丘生活過，號稱“火的故鄉(xiāng)”。目前，經(jīng)過商丘市的“雄商高鐵（河北雄安—商丘）”和“商杭高鐵（商丘—浙江杭州）”正在修建中。

材料三：我國的南水北調(diào)中線工程，從漢江中上游的丹江口水庫調(diào)水，沿華北平原中西部邊緣，在河南省滎陽通過隧道穿過黃河，沿京廣鐵路西側(cè)北上，自流到北京市頤和園團(tuán)城湖。

（1）從地形、氣候和人文環(huán)境角度，簡析河南省農(nóng)作物類型多樣的原因。

（2）從第三產(chǎn)業(yè)角度，簡述促進(jìn)商丘社會和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要途徑。

（3）從水循環(huán)角度，簡析南水北調(diào)中線對沿線地區(qū)的重要生態(tài)價值。

材料一：甲圖中的瑪曲濕地是維系黃河生態(tài)安全的天然屏障，被稱為“黃河蓄水池”。

材料二：甘肅省十年九旱，自然條件惡劣，多年來年均降水量只有300多毫米。2019年3月起江蘇省雨水變少，梅雨期罕見“羞澀”，持續(xù)性暴雨“缺席”，一直到7月下旬，“高溫少雨”在全省蔓延，“氣象干旱”迅速發(fā)展。截至10月底，江蘇大部開始發(fā)酵為中度至重度“氣象干旱”，其中江蘇西南部等地出現(xiàn)特旱。

（1）簡述瑪曲濕地面積減少對黃河A段水文特征產(chǎn)生的主要影響。

（2）說明甘肅省河西走廊發(fā)展工業(yè)的有利條件。

（3）連接圖甲、圖乙兩個區(qū)域的資源跨區(qū)域調(diào)配主體工程是_________，并分析江蘇省開發(fā)利用風(fēng)能的主要原因。

(1)圖中A、B、C、D四個箭頭能正確表示當(dāng)?shù)仫L(fēng)向的是_______，其風(fēng)向?yàn)?/span>_______。

(2)圖中②處就氣壓分布狀況而言，稱為______；就氣流運(yùn)動狀況而言，稱為_________。

(3)天氣系統(tǒng)①過境時，常出現(xiàn)________天氣。

材料一：黃海南部的輻射狀沙洲群是亞洲最大的海岸型濕地之一，為東亞—澳大利亞候鳥遷飛路線上的重要區(qū)域，大量候鳥在此停歇、換羽和越冬。該海域擁有全球最有代表性的輻聚輻散潮流體系，南北兩大潮波系統(tǒng)的疊加使這一海域潮差大、潮流強(qiáng)，潮起潮落的定向往復(fù)流運(yùn)動像一把永不疲倦的巨大耙子，塑造了今天規(guī)模巨大的沙洲群。沙洲群的沙脊不斷生長，沙槽水道不斷加深，兩者相間分布，仿佛一把“巨扇”伸向大海。圖1為候鳥遷徙通道及沙洲群位置圖，圖2為沙洲群形成的海潮動力圖。

材料二：洋口港是一座離岸型深水港，坐落在一條沙脊帶上，它打破了淤積型海岸難以建設(shè)良港的禁忌。（見圖2）

（1）分析輻射沙洲群對候鳥活動的積極作用。

（2）從外力作用角度，說明沙洲群中潮汐通道不斷加長加深的原因。

（3）簡析洋口港成為深水良港的區(qū)位條件。

材料一：依托“北極航線”，有專家提出縱向聯(lián)通中國東北和俄羅斯西伯利亞地區(qū)兩條經(jīng)濟(jì)帶的路線，即大連到北冰洋季克西港陸河聯(lián)運(yùn)路線。該路線從大連出發(fā)，穿越外興安嶺后，進(jìn)入雅庫特中央平原，到達(dá)雅庫茨克港，再經(jīng)由谷坡平緩的勒拿河下游水路到季克西港。圖1為我國東北及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)略圖。

材料二：勒拿河下游地區(qū)屬于一級航道，可以通航3000噸位以上的船舶。勒拿河沿岸資源豐富，風(fēng)景迷人。圖2為甲河段平均月徑流量分布圖。

（1）勒拿河主要補(bǔ)給類型是 、 ；除氣候外，簡析甲河段6月徑流量激增的原因。

（2）影響建設(shè)大連至北冰洋季克西港陸河聯(lián)運(yùn)路線的主要因素是；簡述該運(yùn)輸線建設(shè)的區(qū)位優(yōu)勢。

（1）A氣壓帶名稱為_______，B風(fēng)帶名稱為_______。

（2）依據(jù)甲所示氣壓帶風(fēng)帶位置判斷，此時北半球?yàn)?/span>_____季（選填“夏”或“冬”），亞歐大陸上形成_______氣壓中心。

（3）結(jié)合圖1知，圖2中c海沿岸受_________氣壓帶和_______風(fēng)帶交替控制。

（4）左圖中a、b、c、d四幅圖能代表圖2中C海沿岸氣候類型的是______，其氣候特征可概括為冬季_______、夏季_______。

（5）D處氣候類型_______，特點(diǎn)_____________________。