甲、乙兩地相距S千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)c千米/時(shí),已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分與速度υ(千米/時(shí))的平方成正比,比例系數(shù)為b;固定部分為a元.

    (1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度υ(千米/時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;

    (2)為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

答案:
解析:

(1)依題意知汽車從甲地勻速行駛到乙地用時(shí)間為,全程運(yùn)輸成本為

故所求函數(shù)及其定義域?yàn)?/p>

y=S()v∈(0,c).

(2)依題意知Sa,bv都為正數(shù),故有

當(dāng)且僅當(dāng),即時(shí)上式中等號(hào)成立.

,則當(dāng)時(shí),全程運(yùn)輸成本y最。

>c,當(dāng)v∈(0,c]時(shí),有

因?yàn)?i>c-v≥0,且a>bc2,故有abcvabc2>0,

所以,且僅當(dāng)v=c時(shí)等號(hào)成立.

也即當(dāng)v=c時(shí),全程運(yùn)輸成本y最。

綜上知,為使全程運(yùn)輸成本y最小,當(dāng)c時(shí)行駛速度應(yīng)為v=

當(dāng)v=>c時(shí)行駛速度應(yīng)為v=c


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(1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v(千米/時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;
(2)為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

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(1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v(千米/小時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;
(2)為了使全程運(yùn)輸成本最小,汽車應(yīng)以多大速度行駛?

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已知甲、乙兩地相距s千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)c千米/時(shí).已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分和固定部分組成:可變部分運(yùn)輸成本與速度v(千米/時(shí))的平方成正比,比例系數(shù)為b;固定部分運(yùn)輸成本為a元.試將全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v(千米/時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域.

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甲、乙兩地相距S千米,汽車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)C千米/小時(shí),已知汽車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(以元為單位)由可變部分與固定部分組成:可變部分與速度V(千米/小時(shí))的平方成正比且比例系數(shù)為b,固定成本為a元.
(1)把全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v(千米/小時(shí))的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;
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