【題目】已知函數(shù),為自然對(duì)數(shù)的底數(shù).

1)當(dāng)時(shí),證明:,

2)若函數(shù)上存在兩個(gè)極值點(diǎn),求實(shí)數(shù)的取值范圍.

【答案】(1)證明見(jiàn)解析;(2)

【解析】

1)將帶入解析式,求得導(dǎo)函數(shù),并判斷當(dāng)時(shí)函數(shù)的單調(diào)性,根據(jù)函數(shù)單調(diào)性求得函數(shù)在時(shí)的最小值,即可證明.

2)先求得導(dǎo)函數(shù),討論在的不同取值范圍內(nèi)函數(shù)的單調(diào)情況,根據(jù)函數(shù)的單調(diào)情況判斷其極值的個(gè)數(shù),即可求得實(shí)數(shù)的取值范圍.

1)證明:當(dāng)時(shí),,,

當(dāng)時(shí),,,又因?yàn)?/span>,

所以當(dāng)時(shí),,時(shí),,

所以上是單調(diào)遞減,所以,.

2,因?yàn)?/span>,所以,,

①當(dāng)時(shí),恒成立,所以上單調(diào)遞增,沒(méi)有極值點(diǎn).

②當(dāng)時(shí),在區(qū)間上單調(diào)遞增,

因?yàn)?/span>,.

當(dāng)時(shí),時(shí),

所以上單調(diào)遞減,沒(méi)有極值點(diǎn).

當(dāng)時(shí),,所以存在,使

當(dāng)時(shí),,時(shí),

所以處取得極小值,為極小值點(diǎn).

綜上可知,若函數(shù)上存在極值點(diǎn),則實(shí)數(shù).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】設(shè)函數(shù).

(Ⅰ)求證:當(dāng)時(shí),;

(Ⅱ)存在,使得成立,求a的取值范圍;

(Ⅲ)若對(duì)恒成立,求b的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)作,雙十一搶購(gòu)活動(dòng)已經(jīng)演變成為整個(gè)電商行業(yè)的大型集體促銷盛宴.為迎接2018雙十一網(wǎng)購(gòu)狂歡節(jié),某廠家擬投入適當(dāng)?shù)膹V告費(fèi),對(duì)網(wǎng)上所售產(chǎn)品進(jìn)行促銷.經(jīng)調(diào)查測(cè)算,該促銷產(chǎn)品在雙十一的銷售量p萬(wàn)件與促銷費(fèi)用x萬(wàn)元滿足(其中,a為正常數(shù)).已知生產(chǎn)該產(chǎn)品還需投入成本萬(wàn)元(不含促銷費(fèi)用),每一件產(chǎn)品的銷售價(jià)格定為元,假定廠家的生產(chǎn)能力完全能滿足市場(chǎng)的銷售需求.

1)將該產(chǎn)品的利潤(rùn)y萬(wàn)元表示為促銷費(fèi)用x萬(wàn)元的函數(shù);

2)促銷費(fèi)用投入多少萬(wàn)元時(shí),廠家的利潤(rùn)最大?并求出最大利潤(rùn)的值.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】汽車智能輔助駕駛已得到廣泛應(yīng)用,其自動(dòng)剎車的工作原理是用雷達(dá)測(cè)出車輛與前方障礙物之間的距離(并結(jié)合車速轉(zhuǎn)化為所需時(shí)間),當(dāng)此距離等于報(bào)警距離時(shí)就開(kāi)始報(bào)警提醒,等于危險(xiǎn)距離時(shí)就自動(dòng)剎車,某種算法(如下圖所示)將報(bào)警時(shí)間劃分為4段,分別為準(zhǔn)備時(shí)間、人的反應(yīng)時(shí)間、系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)時(shí)間,相應(yīng)的距離分別為、、,當(dāng)車速為(米/秒),且時(shí),通過(guò)大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析得到下表(其中系數(shù)隨地面濕滑成都等路面情況而變化,.

階段

0、準(zhǔn)備

1、人的反應(yīng)

2、系統(tǒng)反應(yīng)

3、制動(dòng)

時(shí)間

距離

1)請(qǐng)寫(xiě)出報(bào)警距離(米)與車速(米/秒)之間的函數(shù)關(guān)系式,并求時(shí),若汽車達(dá)到報(bào)警距離時(shí)人和系統(tǒng)均不采取任何制動(dòng)措施,仍以此速度行駛,則汽車撞上固定障礙物的最短時(shí)間(精確到0.1秒);

2)若要求汽車不論在何種路面情況下行駛,報(bào)警距離均小于80米,則汽車的行駛速度應(yīng)限制在多少米/秒以下?合多少千米/小時(shí)?

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】對(duì)于任意,若數(shù)列滿足,則稱這個(gè)數(shù)列為“K數(shù)列”.

1)已知數(shù)列:1,,是“K數(shù)列”,求實(shí)數(shù)m的取值范圍;

2)是否存在首項(xiàng)為-1的無(wú)窮等差數(shù)列為“K數(shù)列”,且其前n項(xiàng)和滿足:,若存在,求出的通項(xiàng)公式;若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由;

3)已知各項(xiàng)均為正整數(shù)的等比數(shù)列(至少有4項(xiàng))為“K數(shù)列”,數(shù)列不是“K數(shù)列”,若,是否存在,使為“K數(shù)列”?若存在,請(qǐng)求出,若不存在,請(qǐng)說(shuō)明理由.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】在我國(guó)南宋數(shù)學(xué)家楊輝所著的《詳解九章算法》(1261年)一書(shū)中,用如圖所示的三角形,解釋二項(xiàng)和的乘方規(guī)律.在歐洲直到1623年以后,法國(guó)數(shù)學(xué)家布萊士帕斯卡的著作(1655年)介紹了這個(gè)三角形,近年來(lái),國(guó)外也逐漸承認(rèn)這項(xiàng)成果屬于中國(guó),所以有些書(shū)上稱這是“中國(guó)三角形”,如圖.17世紀(jì)德國(guó)數(shù)學(xué)家萊布尼茨發(fā)現(xiàn)了“萊布尼茨三角形”,如圖.在楊輝三角中,相鄰兩行滿足關(guān)系式:,其 中是行數(shù),.請(qǐng)類比上式,在萊布尼茨三角形中相鄰兩行滿足的關(guān)系式是__________

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】已知函數(shù).

1)討論函數(shù)的單調(diào)性;

2)若,對(duì)任意,不等式恒成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】將函數(shù)的圖象向右平移個(gè)單位長(zhǎng)度得到的圖象,若的對(duì)稱中心為坐標(biāo)原點(diǎn),則關(guān)于函數(shù)有下述四個(gè)結(jié)論:

的最小正周期為 ②若的最大值為2,則

有兩個(gè)零點(diǎn) 在區(qū)間上單調(diào)

其中所有正確結(jié)論的標(biāo)號(hào)是(

A.①③④B.①②④C.②④D.①③

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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:

【題目】在平面直角坐標(biāo)系xOy中,已知向量,設(shè),向量

(1)若,求向量的夾角;

(2)若 對(duì)任意實(shí)數(shù)都成立,求實(shí)數(shù)的取值范圍.

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