【題目】下列說法正確的是(  )

A. 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并最早測出了引力常量

B. 當原子由高能級向低能級躍遷時會輻射光子

C. 光電效應證實了光的波動性

D. 盧瑟福通過α粒子散射實驗確定了原子核是由質(zhì)子和中子構(gòu)成的

【答案】B

【解析】

牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,卡文迪許最早測出了引力常量,選項A錯誤;根據(jù)玻爾理論,當原子由高能級向低能級躍遷時會輻射光子,選項B正確;光電效應證實了光的粒子性,選項C錯誤;盧瑟福通過α粒子散射實驗確定了原子的核式結(jié)構(gòu)理論,選項D錯誤.

練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】研究勻變速直線運動的實驗中,某同學選出了一條清晰的紙帶,并取其中的A、B、CD、E、F七個點進行研究,這七個點和刻度尺標度的對照情況如圖所示.

1)由圖可以知道,A、B兩點的時間間隔是_____s,A點到D點的距離是_____cmD點到G點的距離是_____cm;

2)通過測量不難發(fā)現(xiàn),(SBC﹣SAB)與(SCD﹣SBC)、與(SDE﹣SCD)、基本相等.這表明,在實驗誤差允許的范圍之內(nèi),拖動紙帶的小車做的是_____運動;

3)經(jīng)過合理的數(shù)據(jù)處理后,可以求得加速度的a=_____m/s2;

4)還可以求出,打B點時小車的瞬時速度vB=____ m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】以下敘述中正確的是

A. 點電荷是理想化物理模型,通常體積小的帶電體都可以看成是點電荷

B. 庫侖定律只適用于點電荷,點電荷實際上是不存在的

C. 靜電力常量與電荷間的相互作用力和距離的平方成正比,與電荷量的乘積成反比

D. 大的帶電體都不能看作點電荷

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一質(zhì)點作簡諧運動的圖象如圖所示,則該質(zhì)點(

A在0.015s,速度加速度都為-x方向

B在0.01至0.03s內(nèi),速度與加速度先反方向后同方向,且速度是先減小后增大,加速度是先增大后減小。

C、第八個0.01s內(nèi),速度與位移方向相同,且都在不增大

D、在每1s內(nèi),回復力的瞬時功率有100次為零。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】有一擺長為L的單擺,懸點正下方某處有一小釘,當擺球經(jīng)過平衡位置向左擺動時,擺線的上部將被小釘擋住,使擺長發(fā)生變化,現(xiàn)使擺球做小幅度擺動,擺球從右邊最高點M至左邊最高點N運動過程的閃光照片,如右圖所示,(懸點和小釘未被攝入),P為擺動中的最低點。已知每相鄰兩次閃光的時間間隔相等,由此可知,小釘與懸點的距離為( )

A. L/4 B. L/2 C. 3L/4 D. 無法確定

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一種比飛機還要快的旅行工具即將誕生,稱為“第五類交通方式”,它就是“Hyperloop(超級高鐵)”。 據(jù)英國《每日郵報》201676日報道,Hyperloop One公司計劃,將在歐洲建成世界首架規(guī)模完備的“超級高鐵”(Hyperloop),連接芬蘭首都赫爾辛基和瑞典首都斯德哥爾摩,速度可達每小時700英里(約合1126公里/)。如果乘坐Hyperloop從赫爾辛基到斯德哥爾摩,600公里的路程需要40分鐘,Hyperloop先勻加速,達到最大速度1200 kmh后勻速運動,快進站時再勻減速運動,且加速與減速的加速度大小相等,則下列關于Hyperloop的說法正確的是(

A. 加速與減速的時間不一定相等

B. 加速時間為10分鐘

C. 加速時加速度大小為0.86ms2

D. 如果加速度大小為10 ms2,題中所述運動最短需要約31分鐘

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】彈簧振子在光滑水平面上做簡諧運動,在振子向平衡位置運動的過程中,逐漸增大的物理量是(

A、振子所受的回復力 B、振子的位移

C、振子的速度 D、振子的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車因蒸汽不足而停駛,駕駛員把貨車廂甲(如圖所示)留在現(xiàn)場,只拖著幾節(jié)車廂向前方不遠的車站開進,但他忘了將貨車廂剎好,使車廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退,此時另一列火車乙正以16m/s的速度向該貨車廂駛來.駕駛技術相當好的駕駛員波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車廂甲向自己駛來時兩車相距僅100m,他立即剎車,緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車廂甲,從而避免了相撞.設列車乙剎車過程和加速倒退過程均為勻變速直線運動,且加速度大小相等,求列車乙剎車和加速倒退過程的加速度大。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一客運列車勻速行駛,其車輪在鐵軌間的接縫處會產(chǎn)生周期性的撞擊.坐在該客車中的某旅客測得從第1次到第16次撞擊聲之間的時間間隔為10.0s.在相鄰的平行車道上有一列貨車,當該旅客經(jīng)過貨車車尾時,貨車恰好從靜止開始以恒定加速度沿客車行進方向運動.該旅客在此后的20.0s內(nèi),看到恰好有30節(jié)貨車車廂被他連續(xù)超過.已知每根鐵軌的長度為25.0m,每節(jié)貨車車廂的長度為16.0m,貨車車廂間距忽略不計.求:

1)客車運行速度的大;

2)貨車運行加速度的大小.

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